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LeoXTR

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  1. Para este coche, que tiene el mismo motor que el mío, me dijeron en el taller oficial que era muy recomendable hacerlo allí, puesto que necesita algún tipo de "ajuste fino" que hay que hacer con el VAG-COM. El susto fue de algo más de 600 Euros, incluyendo correas y tensores.
  2. Sustituida la junta homocinética derecha y problema solucionado. La pieza no es original; me ha costado 174.8 Euros, + 40 de Mano de Obra. Si alguno ha realizado eta operación en taller original, estaría bien que pusiese el coste para comparar. Salu2 a to2.
  3. Gracias a todos. El guradapolvos ya se me rompió hará un año o así, pero lo sustituí (tuve suerte de verlo al cambiar neumáticos). Voy a cambiar la junta homocinética y ya os diré. Salu2
  4. Noto un ruido, como de trócolas, al girar a la derecha a la vez que el motor empuja, y no suena si solo gira por inercia. Creo que me está yendo a más desde que lo noté por primera vez. ¿Puede ser eso, la trócola (o junta homocinética), o podrá ser de alguna otra cosa? ¿que experiencia teneis con esto? El coche tiene ahora 150,000 kms. Gracias
  5. LeoXTR

    Paquete recibido

    Mañana salen mis paquetes. Por cierto, que siendo de Cádiz, tengo 2 para Zaragoza. No es que me importe, pero espero que no sea un error. <_< A ver si tengo tiempo para instalármelos, que aún no he podido ...
  6. LeoXTR

    Paquete recibido

    Ayer recibí el paquete de PabloTT. Espero tener las copias en correos para este fin de semana. Supongo que tendremos que vernos algún día y echar unas cañas... que pagarán los últimos receptores, por cierto... je, je :blink: Salu2, y gracias PabloTT.
  7. Si es un 2.5 el cambio es a los 120,000 kms. Mi recomendación es hacerlo, especialmente en este motor V6, en un concesionario oficial, ya que se necesita ajuste fino con el ordenador del taller conectado. Al menos, esto es lo que me dijo el mecánico de Audi, que conozco y del que me fío. Este mismo chaval me dijo sin embargo que para un 1.9, lo puede hacer cualquiera. Salu2
  8. ¿Que hay de la reprogramación de parámetros con el VAG-COM? ¿Hay algo que se pueda cambiar, aunque sea solo por expertos, para aumentar potencia?
  9. Hola Aurora. Veo que estás on-line ahora mismo. Pues como tú nos das envidia con ese coche que será... pues yo estoy aquí en Cádiz, a unos 18 grados, escuchando una zambombá que abajo de mi casa y de donde acabo de subir, después de tomarme un par de tapas de gambas y jamón. En fin, no se puede tener de todo... Bienvenida, y que te vaya bien en Suecia.
  10. El "común", como tú lo llamas, lo tomas de cualquier punto metálico del chasis del coche.
  11. Debajo, entre el volante y la puerta izquierda. Quita la protección que hay encima de los pedales y verás varios terminales. Algunos son fijos a 12V y otro se desconecta con el contacto. No recuerdo cuál es cuál, pero prueba con una bombilla o un tester. Yo saqué tensión de ahí para un reprod. de CD.
  12. OK. Gracias de nuevo. Lo probaré otra vez, pero también he probado ya con dos versiones del VAG. Ya te diré algo... Salu2
  13. LeoXTR

    Activar FIS

    Bueno, ya me lo temía, aunque guardaba esperanzas... Ya he leído lo de activar las alarmas de líquido limpia, cinturón, pastillas de freno, etc... Ya veremos si funciona. Gracias de todos modos por responder.
  14. Vuelvo a sacar este tema, aunque he puesto un post en "software". En mi caso, que es parecido al del A3 con las 2 líneas de FIS, está todo totalmente negro, y en el canal 19 me pone Not Available (versión VAG 311-2 en inglés). Nunca me ha aparecido nada desde que lo adquirí en Alemaniac, y sinceramente, me extraña... Os agradecería a los que ya habeis tocado este tema que me dierais alguna indicación sobre qué hacer o qué probar. Gracias
  15. LeoXTR

    Activar FIS

    Desde que lo compré (de 2ª mano en Alemania), el FIS está totalmente negro (es un A4 del 98), ni siquiera marca la temperatura exterior, ni nada de nada. En el taller, cuando lo llevé la 1ª vez me dijeron que no había alarmas y que por tanto eso "era así". Ahora que empiezo con el VAG, he intentado seguir lo que alguien escribió para conectar la temp exterior: Select -> 17-Instruments -> Adaptation-10 -> y luego Canal 19, donde había varias opciones para cada dígito del código. Pues en el canal 19 me dice que "Not Available", es decir, no disponible. ¿Teneis alguna idea de si hay algo que se pueda hacer o comprobar, o realmente NO tengo FIS? Si arreglara esto, me c... de gusto! Gracias a todos!