AGARFER

¿Que quieres decir con rebajada? Yo llevo suspensión neumática y diferencial deportivo pero no se a que te refieres ¿Llevarla en la posición mas baja posible?

Yo apostaría por el diésel ya que como tu dices tiene mas par y eso al final es mas confort a la hora de conducir, especialmente si vas tranquilo , ya que si necesitas potencia rápida desde bajas revoluciones el diésel te la va a dar mejor. Además tienes unos 2 litros menos de consumo a los 100, valor de recomerá mayor....

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Unas 19" se verán espectaculares estéticamente pero recuerda que algo subirán la altura del coche por lo que el siguiente paso cuando mires tu precioso coche sea preguntarte si un poquito más bajo no ganarías en un menor centro de gravedad y por lo tanto mayor agarre sin contar esa estética que rompería cuellos.

 

Cuando se empieza, no se sabe hasta donde se va a llegar.

 

Tenlo en cuenta antes de empezar...

Yo llevo 20" y os puedo asegurar que es mas confortable que mi anterior llanta de 18" con Neumaticos Run Flat. Entiendo que tendrá mucho que ver el hecho de llevar suspensión neumática, pero insisto, no es incomoda en absoluto. La altura del coche depende del conjunto llanta-neumático-amortiguador y no solo de la llanta. Puedes llevar llanta 19" con perfil 40 (porcentaje sobre la anchura) y suspensión S-Line o deportiva y el conjunto no eleva el coche, sino todo lo contrario. Al final es elegir en función de gustos personales valorando muchos factores: estética, comodidad, deportividad, mantenimiento, posibilidad de montar cadenas, etc....

El desarrollo es (de marcador) en 7ª a 2000 rpm de 140 Km/h

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Reconozco que de no ser por vosotros tendria la impresion de haber malgastado 600 eur, pero la unanimidad de buenas criticas que recibe este extra me hizo pensar que algo debe tener y lo he puesto. Si mola tanto como decis pagare unas cervezas en la primera quedada que se organice.

 

Me voy a pensar tambien lo pasarme a Audighost, lo malo es que te tienen 15 dias con los mensajes racionados y es un poco rollo...

Pues eso, a ver cuando hacemos una quedada de A6 C7 en algún sitio chulo

Chulo, chulo. No te gustaban las llantas del S-line en 18"?. No es que no me gusten las que has elegido, es que vi en Alemania unas y son bastante chulas. Como ocurre casi siempre las fotos no les hacen justicia.

Compañeros, ¿en que consiste el paquete de Iluminación Ambiente?

 

Saludos.

 

P.D: Enhorabuena por el pepino Ghost

Cuando lo tengas te olvidarás rapidamente de los 600 €. Ya verás que prestancia le da al coche.Aun siendo algo estético el resultado es espectacular. No te arrepentirás

Enhorabuena, otro 245. Pon mas fotos. Que pasada los led completos...Que envidia.

JAG 13, ya estas tardando en "inscribirte"

Hoy he visto una matrícula 3XXX HHH, por lo que tienes probabilidades de que la tuya sea HHH

En un principio me habló de 2,3 dias, pero hoy me han llamado para decirme lo que os comentaba. No creo que me esten engañando, no veo porqué.

Me acaban de llamar del concesionario, muy amablemente, diciéndome que no lo tienen en stock en fábrica, que lo dejan pedido y en cuanto lo tengan me llaman. Intuyo que debe haber pocos cables y mucha demanda.

Pues a esperar

A mi también. Es normal. Hay coches en los que al apagar el motor no funciona el electroventilador y otros en los que si, como es nuestro caso. En mi caso le había dado gusto al zapato. Lo que pasa que a medida que entramos en pleno invierno es mucho mas difícil que ocurra ya que el motor refrigera mejor con el aire de la calle. Cuando llegue el calor seguro que nos pasará mas a menudo

Identificado y pedido. A la espera de que me llamen

Pues nada, mañana me acerco al conce y hasta que no lo encuentren me hago fuerte alli :laugh:

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Respecto al cambio automático, el otro día probé un s-trónic y me pasó lo mismo, en el momento de ir a salir del concesionario fui a apretar el embrague y casi me como el volante , menos mal que estaba casi parado, jeje. Ya no me volvió a pasar, pero hay que adaptarse.

 

 

O sea que hiciste tu primer 'saludo al rey'... Creo que llaman así a los frenazos de repente que hacen en los automáticos la gente que viene de manual y aún no está acostumbrada.

 

Para evitarlo, me dijeron que lo mejor es doblar la pierna izquierda y llevarla pegada al asiento, incluso pasarla por detrás de la derecha... para evitar la tentación de sacarla y embragar...

El consejo de la pierna es el mas eficaz. En una semana te abras acostumbrado. A lo bueno se acostumbra uno rápido

Estarás que no duermes ....Se imponen las llantas de 5 radios dobles en V. Tiene que ser chulo en vivo en ese colorPon fotos en cuanto te lo den

Que lo disfrutes

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La referencia es válida y se puede ver el video y las carátulas en el ami... Pero ojo, solo vale para coches fabricados a partir del 01-06-2011

¿Tienes confirmado este extremo? Podría ser la solución a mis problemas con el IPod Clasic. De hecho tenía encargado una IPod Touch. Si fuera la solución cancelaría el pedido. Habiendo me entregado el coche el 5 de septiembre entiendo que mi coche se fabricaría con posterioridad al 1-6.Esta mañana he llamado al concesionario y esa referencia no la tiene. Tienen como 8 referencias distintas pero ninguna acabada en R. Si me podéis confirmar este tema me seria de gran ayuda

AMI

Ventajas: Principal, carga el iPhone a la vez que suena el equipo. Importante si utilizas un Navegador en el iphone o Avisador de Radar, dado que tiran mucho de batería (sobre todo el Navegador). Efectivamente se gestiona muy bien desde la pantalla i el volante, y se ven las carátulas, como toda la información de las canciones.

Desventajas: hay que enchufarlo cada vez que nos metemos en el coche.

¿Puedes confirmarme que con el iPhone se ven las caratulas? Yo tengo un IPod Clasic y no se ven. Si pusiera un IPod Touch se verían? Según informaciones de Guantera no.

Yo tengo Blackberry y en la pantalla central veo la información, pero en el cuadro solo aparece el símbolo de bluetooth

En mi caso ya comente que tiene el dichoso ruido aerodinámico. El de rodadura en mi caso es normal ya que llevo "zapatos" XXL con 20" en 255

No está nada, pero que nada mal. A ver si te lo entregan pronto y nos pones unas fotos. Yo la verdad es que estuve a punto de inclinarme por el plata hielo, ya que en fotos parece muy bonito. Al final me decanté por el gris cuarzo y no me he arrepentido en absoluto pero estoy seguro que en plata hielo ha de ser espectacular

Bienvenido, otro gris cuarzo en la familia.

Enhorabuena

Por cierto, date de alta en el hilo Censo A6, cada vez somos mas

¿Para cuando una quedada A6 C7?

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Seguro que la hiciste en modo económico o efficiency como lo llaman ellos . No es el mejor modo de probar un coche, por lo que he leído en ese modo es bastante lento de respuestas pues busca la economía en el consumo ante todas las cosas y se toma su tiempo para todo.

 

A ver si alguno de los foreros nos lo confirma.

En efecto el mío es S-TronicEn el mío ir en E significa que has elegido el modo Efficiency. Modo en el que engrana la marcha mas larga posible para ahorro de combustible. Como decís no es el mejor modo para probar el cambio. Yo lo probé en D en un 3.0 y me pareció que había mejorado enormemente respecto a los que había probado en a4 B7