Chaendler

Como sabéis, el plata Avus fue reemplazado por el Plata Monza. Durante los últimos meses, al montar el S-Line podías optar al plata monza al mismo precio que otros colores metalizados. Mi sorpresa es que al entrar hoy al configurador, al elegir el paquete S-Line dice que ahora el que está disponible es el plata Avus efecto perla, y no el plata monza metalizado. Alguien sabe si se trata de un error del configurador, o si realmente han vuelto a poner disponible el plata avus? Muchas gracias.

Si haces las revisiones en un centro Bosch durante el período de garantía del coche, no te sellan el librito de mantenimiento, verdad? Es decir, lo recomendable es ir cuando el coche ya esté fuere de garantía? Un saludo!

Está claro que ponerle un extra de pintura de 2000 y pico euros a un A3 es sólo para alguien que le sobre mucho dinero Gracias por las opiniones!

Me respondo a mi mismo: Parece ser que es un color hecho a medida por un taller alemán, según lo que pone aquí: http://www.topspeed.es/auto/noticias-de-au...te-ar64339.html Ya podrían ponerlo de serie en Audi!

En vistas a mi encargo de un A3 Sportback no paro de navegar por internet buscando fotos de los colores que más favorezcan a nuestro 'pequeñín'. Hoy en concreto me he encontrado con esta: Y me parece el color más espectacular que he visto! Se que en A3 no está disponible, y de hecho en el configurador del A5 tampoco lo encuentro (sólo veo negro brillante, negro phantom y negro lava, y este no es ninguno de ellos). Alguien sabe de qué color se trata? Muchas gracias!

Hola Perla Negra, Hay manera de confirmar de un modo seguro que un coche con motor 1.8 va a llevar mejores suspensiones, discos, etc., que uno de 1.4? Suena muy extraño y me gustaría la confirmación de otros foreros. Gracias

Y alguno de vosotros piensa que la suspensión S-Line desgasta más las ruedas que una menos dura (ambition o ambiente) suponiendo que se haga el mismo tipo de conducción con ambas? Como me tenga que dejar 600 leuros en gomas cada 15000 Km me da algo

Buenas, He estado leyendo unas cuantas horas el foro buscando información sobre suspensiones, neumáticos, etc., y me falta algo de información sobre el cambio de las gomas. Supongo que el desgaste de la rueda dependerá mucho de la marca que se monte y del estilo de conducción que se tenga, así como de la dureza de la suspensión. Agradecería si pudieseis poner aquí cada cuantos Km cambiais de gomas, y que estilo de conducción/suspensión tenéis. Gracias!

Gracias por los comentarios. Efectivamente, creo que la diferencia de coste a la hora de cambiar las gomas no va a ser muy grande, y el consumo también se mantendrá muy parecido. Al final le he montado el 1.8T, creo que es una buena combinación con el coche gris y las new RS4. Un saludo!

Hola Rober, Si montas el SLine completo, la suspensión exclusiva SLine es la que viene por defecto (no hagas caso a esos 400 euros que pone en el configurador, pues con el SLine te sale gratis). Luego, a parte, si no la quieres tan rígida puedes cambiarla por la suspensión deportiva normal, que te sale por el mismo precio. SLine o deportiva es justo la duda que yo tengo

Volviendo a la coparación entre la suspensión del Ambition y la del S-line: ¿Cuál creeis que es mejor para entrar en rotondas a alta velocidad? Lo he estado pensando, y la mayor parte del uso que le voy a dar al coche son vias rápidas con muy buen asfalto y muchas rotondas. En ese caso, mejor la suspensión ambition, o la s-line? Gracias!

Por cierto AlfaMax, He visto que has pillado la suspensión deportiva (PDA) en lugar de la S-Line que viene por defecto. Podrías por favor explicarme tus motivos? Es una de las dudas que tengo para mi nuevo coche. Gracias

Gracias, Alguien puede confirmar si esta opción viene de serie con Ambition o S-Line?

Refloto para lanzar una nueva pregunta: En el configurador de Audi, en la sección 'Equipamiento - Seguridad/Tecnica', hay una opción llamada: "Innovación en el tren de rodaje - Amortiguación Regulable". Alguien sabe que es esto exactamente? Tiene algo que ver con la suspensión MagtenicRide de los TT? Gracias.

Este post debería estar fijo arriba del todo, para que lo lean todos los que se compran un coche nuevo y así sepan lo que les espera :S

Es lo que trato de averiguar Si no me equivoco son las nuevas RS6, pero de esas 3 llantas que he puesto, no sé cual salen gratis con el S-LINE Salu2

No tienes más que hacerte un coche de color negro en el configurador de Audi, y al final darle a 'Imprimir'. Ahí te vienen todos los códigos de los componentes que hayas elegido. Un saludo!

Alguien con Génesis me puede decir que tal el servicio recibido? Tiene menos nombre que Mapfre o la Mutual, pero aún no he oído nada malo de ellos Un saludo!

Madre mía que carro. Bienvenido y disfrútalo con cabeza. Por cierto, que nos cuentas de los asientos del S-Line en comparación a los del Golf? Un saludo!

Ciertamente los deportivos en acabado Vienna me parecían más comodos en los flancos que los 'cuero-tela'. No obstante, supondrían un desembolso importante de pasta, y si dices que los flancos se acaban ablandando o acoplándose a ti, pues mucho mejor!! Gracias

Refloto el tema para decir que el XCarlink 6 está disponible a buen precio en este link de ebay: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...sid=p2759.l1259 Por cierto, me podéis decir para que vale el adaptador bluetooth que trae? Es decir, a parte de manos libres puede servir también para enviar música del móvil a los altavoces inalámbricamente, o eso no se puede hacer? Gracias

Refloto el hilo para ver si me podéis aclarar una duda: Sabéis cual es la llanta de 18" de 5 radios que montan con el S-line? He buscado en internet y como Rs6 me aparecen esta: y esta: Pero sin embargo en el concesionario el comercial me dice que la única que hay con 5 radios es esta: (que se parece a las del A5) Si me pudieseis confirmar cual de esas 3 llantas es la que ofrecen gratis con el s-line, os lo agradecería mucho.

Las que muestra Raul77 son las llantas del ambition pre-restyling. En el restyling las cambiaron a las que muestra alejandro_sm, que para mi son mucho más bonitas. Si el coche es blanco, rojo o azul, yo le montaría las RS4. Si es oscuro, le montaría las RS6. Es sólo mi opinión personal, hay decenas de llantas muy bonitas en el mercado.

Si os referís a un ruido que suena cada pocos segundos y es como un golpecito seco, se trata de una puertecita existente en el circuito de reciclaje del aire (el que se encarga de dejar pasar más o menos aire del exterior al interior del vehículo). Yo tuve que llevar a reparar el mío y lo que hicieron es simplemente desenchufar ese motorcillo para que la puertecita se estuviese quieta. Por supuesto aquel coche no era Audi, por tanto lamento oir que una marca de renombre como audi tenga las mismas averías. Un saludo!

De que color es tu coche? Estás pensando en algún diseño de llanta en concreto?