TURBO INSIDE

En mi post, en la presentacion, se llama Por fin...me presento! y en las últimas páginas hay un minimanual de como poner un espadin de Leon Cupra...

 

Un saludo!

Si tu post de presentación es un mega brico ....

Si me permites mi opinión esta todo :ranting2: pero es lo que comentaba, a la hora de buscar

- ESPADIN CUPRA, PARAGOLPES DELANTERO + cosas en paginas anteiores

Saludos

Yo he hecho dos,cambio de aceite,y cambio de liquido refrigerante.

 

Un saludo.Portugues.

- CAMBIO ACEITE 2.5 TDI

- CAMBIO ANTICONGELANTE 2.5 TDI

Buenas.

Sobre el FIS

Luego para la elección del coche, evalua cuantas veces van 5 personas en el coche, la ciudad que haces (por aparcar) y lo más importante el estado de los dos coches. Además el A6 es importado? no es que eso sea malo pero si estudiarlo mejor. Y piensa lo que tienes que cambiar en uno o en el otro, por si te merece la pena.

Saludos

Pregunta ????

Cuantas veces puedo modificar el mensaje? No me deja más, para ir poniendo más bricos arriba del todo

Algún moderador nos puede ayudar

Necesito ayuda con esto. Gracias

REPARACIONES/SUSTITUCIONES:

- DESMONTAR Y MONTAR ASIENTOS DELANTEROS

- DESMONTAR CONSOLA CENTRAL

- CAMBIO FILTRO DE ADMISION TDI

- CAMBIAR CREMALLERA DIRECCION

MODIFICACIONES:

- XENON EN ANTINIEBLAS

- CONSOLA DOBLE DIN

- INSTALACION REPOSABRAZOS

- MONTAR XENON

- FOCOS RESTYLING DELANTEROS

- FOCOS RESTYLING TRASEROS

- DESMONTAR Y MONTAR ASIENTOS DELANTEROS

Pregunta ????

Cuantas veces puedo modificar el mensaje? No me deja más, para ir poniendo más bricos arriba del todo

Algún moderador nos puede ayudar

REPARACIONES/SUSTITUCIONES:

- CAMBIO RODAMIENTOS TRASEROS

- CAMBIO FILTRO DEL HABITACULO

MODIFICACIONES:

- INTEGRAR MANDOA DISTANCIA DEL GARAJE

- DAY LIGHT

Buenas a todos.

La intención de esta tema es reunir todos los BRICOS en un sólo sitio, para que nos sea más fácil a todos buscar como hacer las cosas.

Por mi parte opino que tendríamos que poner los bricos por cada cosa que se haga un tema nuevo, es decir si cambiamos los focos delantero y trasero, poner un tema para los delanteros y otros para los traseros. Sé que lleva un poco más de trabajo pero creo que luego a la hora de buscar será más fácil. Al igual que poner en el título la palabra BRICO y no utilizar otros post para ponerlos.

Todo esto es mi opinión y a la espera de la vuestra y también de ayuda.

Creo que cuando tengamos un buen lístado con los enlaces podemos conseguir estar arriba del todo, como los manuales del coche.

Esto no es nada nuevo ya lo tienen en otros subforos, creo que los del A3 y en otros foros, pero creo que es un buena ayuda para realizar búsquedas rápidas.

Saludos

Impresionante ....

Mi opinión sore los faros, es que antes de cambiar los delanteros, sería poner primero las traseros.

Como por ejemplo estos, sigue la estética de Audi

 

Pues a mi personalmente me parecen mucho más bonitos los que lleva atrás de serie que son restyling que esos que no son más que unos look cristal para mi bastante tuneros...pero para gustos...los faros, xD

 

Mucho Guille, muy buen trabajo, pero a me interesan mucho mucho mucho fotos del paraca trasero jeje, por cierto, sabes que hay un chico portugues que lo tiene hecho tmb?

 

Un saludo!

Estoy deacuerdo contigo, yo lo digo ya que ves ese pedazo frontal de una linea actual y luego ves la trasera que está muy bien, pero a lo mejor gana o mejor dicho le quita otro par de años más con los focos que parecen más actuales.

Sería verlos puestos

Impresionante ....

Mi opinión sore los faros, es que antes de cambiar los delanteros, sería poner primero las traseros.

Como por ejemplo estos, sigue la estética de Audi

Yo la principal causa para cambiar el filtro, es que al encender el clima, sobre todo a velocidades del ventilador altas, hacía un ruido fuerte, el cual desaparecía cuando conectabas el botón de aire interior.

PASO 5:

Montar todo otra vez de nuevo y listo.

Filtro en su sitio.

Yo utilice uno de marca "B", comprado en una tienda de recambios.

Creo que sobre los 10€

PASO 4:

Montamos el filtro nuevo.

IMPORTANTE: fijaros en el sentido del aire.

Aquí esta el todo desmontado, si os fijais dentro está el ventilador.

PASO 3:

Quitamos esa pieza de pástico que hay pequeña, está sujeta con unas grapas en los laterales.

Yo lo quite tirano un poco para mi.

Posteriormente quitamos el filtro, yo creo que estaba algo sucio no?

Fijaros las flechas del sentido del aire

PASO 2:

Quitamos el vierte aguas, son 3 tornillos de 1/4 de vuelta + 1 tornillo de cabeza hexagonal + 1 grapa entre los dos vierte aguas.

A ver si se ven los circulos rojos en la foto indicando los tornillos y grapas.

PASO 1:

Abrir el capot, se me olvido hacer fotos, pero creo que todos sabemos no?

Buenas noches a todos.

Que mejor manera de empezar que haciendo un brico

Otro día cuando tenga fotos hago la presentación oficial.

Saludos

Perdonar por la calidad de las fotos, están hechas con el teléfono, pero es lo que tenía en el momento