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hola freddy1, yo he montado 225 en llanta 8,5 y quedan bien, no me pidas fotos que la ultima vez que intenté subir una no veas la que lié y no lo conseguí (soy un poco torpe jejejej), pero ya digo quedan bien, aunque las próximas seran 235, ya que 225 es lo mínimo que puede llevar esa llanta, pero no lo más aconsejable. saludos
Hola kike,
Podriasquizas mandarme una foto por mail y asi me quitas de dudas. Te lo agradeceria!
Mi mail: fjuncy@hotmail.com
Un saludo
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Buenos dias,
Las fotos han quedado preciosas.
Fui hace un par de añol alli en verano y el sitio es realmente precioso.
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quiero comprar un G1301E para mi navidad! jaja, por que puedo conseguir un cosa gratis o unos descuentos ahora:
http://www.eonon.com/Christmas.aspx
muy bien! he
Kkkkkkkkkk
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Hola Adri's,
Tambien pienso que por seguridad no tendria que dar poblema pero es al no tener servotronic la direccion resulta bastante pesada con 245/40R18.
Pasar a 225/45R18resultaria menos pesada la direccion, tambien notaria menos consumo y neumatico mas barato.
Lo unico que me hecha atras es que parezca muy estidada la goma y que no cubra toda la llanta!
Sin fotos sera dificil de apreciar.
Gracias por vuestros comentarios
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Buenos dias,
Me gustaria saber si alguien ha montado gomas de 225 en llantas de 8,5' de gargante.
Si es asi agradeceria alguna fotita para ver si no quedan muy estiradas!
Muchas gracias de antemano por vuestros comentarios
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Buenos dias,
Me gustaria saber si alguien ha montado gomas de 225 en llantas de 8,5' de gargante.
Si es asi agradeceria alguna fotita para ver si no quedan muy estiradas!
Muchas gracias de antemano
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Hola Kike,
Confirmame al final si montaste una 225 en tus nuevas llantas.
Podrias colgar alguna fotillas de como te quedaron las llantas de A5
Un saludo
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Grandisima faena.
A ver si me decido a pillar un VAG-com para probar todo esto!
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Gracias necc por la opinion, y continuando con tu amabilidad en 17 q medida seria mejor? Y mas o menos cuanto podrian salir las 4 gomas goodyear sino es molestia.
Gracias a todos y muy bonitas se te quedaron las llantas Freddy
Me alegro que te guste Alagar27
En cuanto a tu pregunta yo me iria a una 225/50R17 o 235/45R17 sabiendo que la goma de esta ultima es bastante mas cara.
Un saludo
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"CHAPEAU" este si que es un brico!
Solo por curiosidad a cuanto sale todo el montaje?
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Hola Misteraudi,
Cuelgo unas fotos del perfil del ala para que lo veas mejor.
Confirmado, no sobresalen de la aleta, y además las llantas serán 8 J como poco.
Has ganado en deportividad pero ¿has perdido mucho en confort? No sé si me atreverme con 18 " o quedarme en 17".
Hola Misteraudi,
Te confirmo que son de 8,5J.
Por mi lado te confirmo que a nivel del confort la suspension de seria contraresta la deporportividad del las 18' o el hancho de 8,5J.
Como lo he comentado yo hago sobretodo autovia por lo que no me molesta. En todo caso el proximo viaje largo ya se vera como va de comodo el cohe respecto a la espalda o riñones.
En todo caso al los neumatocos les quedan unos 15000 km por lo que pasaria a 235/45R18 o 225/45R18 (segun la tabla que he colgado mas arriba se pueden poner perfectamente con 8,5J) si tuviera que ganar comodidad.
Si que he notado la direccion mas dura y eso puede ser un freno para el que conduce en ciudad.
Un saludo
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Hola Freddy,
Te doy mi opinion por partes:
- El diseño de la llanta muy bonito: deportivo y actual. Me encanta...
- Con llanta 18" ya se sabe que el coche "pide" como minimo la suspension deportiva. Si el coche no es para uso familiar y para ti prima la estética entonces de cabeza a la S-Line...
- El famoso ET 29... Independientemente de los problemas que puedes tener en la ITV, mi opinion de la fotos que has puesto es que las ruedas quedan muy hacia afuera... no sé si dan o no dan con la aleta (seguramente con suspension estandar no dará...) pero independientemente de que den o no, mi gusto PERSONAL, es que la rueda debe ir en su sitio, donde el ingeniero que diseñó el coche ha calculado... Si no me equivoco con los ETs esa rueda sobresale casi 2 cm mas que la original AUDI. Me parece EXCESIVO!
Un saludo!
Super-raton,
Respeto tu punto de vista y entiendo sobre todo que no te guste las llantas tan salidas.
En cuanto a la suspension y como veo el resultado discrepo con postura porque a posteriori el hueco ala/rueda no es tan grande como pensaba.
Tambien ten en cuenta que con la suspension deportiva +18' te expones a perder mucha comodidad de conduccion.
Es todo caso son comentarios constructivos como tienen que ser!
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Son 245/40R18
A ver como me va con el tema del consumo . Alguien tiene datos al respecto?
Un saludo
Yo hice el mismo cambio que tú y no he notado diferencias apreciables...
Enhorabuena, te ha quedado muy bien.
A ver si tienes razon
Un saludo
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Te ha quedado muy bien, son del a5, no?
Gracias Manchego84,
Te confirmo que son de A5.
Un saludo
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Te ha quedado muy bien ! Y las llantas son preciosas.
Enhorabuena.
Dinos que medida de goma has puesto?
Hola Raul,
Son 245/40R18
A ver como me va con el tema del consumo . Alguien tiene datos al respecto?
Un saludo
Enhorabuena por el cambio. Y en cuanto a prestaciones has notado mucha diferencia?. Qué motor tienes?
Gracias y un saludín. A disfrutarlo...
Gracias Jedai,
Mi coche es el 143 TDI.
Por mi parte no encuentro que le cueste mover estas llantas aunque la verdad es que conduzco bastante tranqui.
Tampoco veo una gran diferencia el el ruido de rodadura. El agare en cuervas ha mejorado claramente pero encuentro que la direccion es bastante mas pesada. En mi caso este ultimo punto tiene poca importancia porque el 75% de mis trayecto son por autovia.
Un saludo
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La verdad es que quedan pero que muy bien... buena eleccion sin lugar a dudas.
Un saludo.
Gracias por tu comentario Valderaduey!
Un saludo
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ay teneis la respuesta a muchos q deciais q con ese ET las llantas sobresalian de la aleta. pues q mejor q una foto bien echa para demostrar q no.
P.D. muchas las llantas te han qdado bien, yo le bajaria un pelin el coche, pero aun asi me gusta como te ha qdao
Sobre el tema de que las llantas sobresalen tambien creo que ha quedado zanjado.
Tienes razon sobre rebajar un pelin el coche pero entonces quizas sea muchas mas incomodo... habra que pensarlo bien !
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Aqui tienes el documento...
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...w_post&f=61
Te van a enterrar en documentacion como les de la gana...
Saludos!
Imagen:
Hola Super-Raton,
Por mi lado me he docuemntado en WWW.tuhomolagacion.com
Donde confirman que acceptan hasta 30 mm de hanchura de via mientras no salgan de las alas.
Espero que no vayas acertado sobre el tema del ITV.
Pero en todo caso gracias por tu punto de vista
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Esteticamente se ven muy bien, solo necesitaria una bajadita.
Por otra parte el problema que puedes tener en la ITV es que el ancho de vias aumente mas de 3 centimetros que es el maximo permitido, si tienes un ET 45 y pasas a un ET 29 el ancho de vias aumenta 3,2 centimetros.
Aunque nunca se sabe si te mediran o no, si tienes algun conocido en una ITV preguntale y te informara mejor, lo que si esta claro es que con la nueva reglamentacion que acaba de entrar en vigor no sabemos a que atenernos.
A mi personalmente me gusta la rueda cASI a ras de la aleta y ese se ve muy bien.
Salu2.
Hola Jhimy,
Segun lo que calcule el hancho de vias aumenta de 29 mm y al no salir de las alas no se tendria que homologarse.
Asi que doy por sentado que no tendre problemas con el ITV. Espero que sea asi
En todo caso gracia por vuestros comentarios y os confirmo que en verdad las llantas quedan muy guapas.
Un saludo
Gomas 225/45R18 con llantas de 8,5' de garganta
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Adjunto un doc donde aparecen los anchos minimos de rueda que accepta cada dimension de graganta de llantas.
Las 225 seria el minimo para una llanta de 8,5' por lo que doy por sentado que no hay peligro por temas de seguridad.
La verdad es que si la llanta es claramente mas ancha que la goma no me gustara (parecera demasiado "tuneado").
La opcion de gomas 235 no es la mejor por la pocas propuestas en el mercado lo que implica un precio mas elevado.
La cosa sigue sin estar clara...seguiremos investigando
Gracias por todos vuestros comentarios