JoanLau//S3

No me hables de pepinos que de motos me he vendido hace tres semanas mi R6 snif snif....Y de motos de cross he tenido unas cuantas ya.

Tio yo lo que haría es pillarme un S3 y te independizas y haces lo que tengas que hacer,si ves que la cosa tira bién,apunta más alto y te miras un S4 y porque no un Rs4 jejejeje

PD;las ansias de pepino no se calman, es una enfermedad crónica...ay si yo pudiera otra vez jajajaj

Buenas socio....

Veo que hay rivalidad entre poseedores de S4/3 incluso quien habla de reyes y gitanos dentro de una misma marca,lo que me parece bastante...en fin.

Lo que tienes que mirar,te lo digo de corazón, es que luego vayas bién dentro de tus posibilidades.Sabes que de vender el S3 y comprarte un S4 y más nuevo todavia si todo va bién siempre estás a tiempo.Yo con 21 tenia un M3 y casi con 23 tenia un M5 de 400cv.Y ahora vivo con pareja y pagando Hipoteca y no podria tener esos coches o quizás sí pero hoy en dia tal como están las cosas he aprendido que la vida y comer es más importante que tener un turbo o dos.Para el coche siempre estás aa tiempo.

PD el S3 yo pregunté por él(ese que citas del 2003), No tiene libro,tansolo facturas, no tiene garantía y además te hacen pagar el cambio de nombre...ah y precio NO negociable.

Si encuentras un 210 que esté mejor pues mejor,el restyling s elo haces tu.

Tio te deseo mucha suerte con lo que decidas, los dos coches son buenísimos en distintas categorías.

Siento el tocho,chaoooooo

Hoal sócio,yo siempre he pensado que si mi coche no llevase Bose o cualquiera que debiera comprar no lo llevara haría una instalación a mi gusto.Eso sí con cabeza.

Si lo encuentras por 100euros esta muy bien yo la cojería ya que el sub de Bosé tiene ya su sítio en el maletero y tienes la garantía de que todo irá perfecto,además se oye dpm.

Creo que necesitarás la preinstalación,a partir de ahi no se mas ya.Salu2

Tan poca diferencia hay entre el mantenimiento del S3 y el S4??

 

Yo tenía entendido que el consumo por ejemplo era bastante superior en el S4...no es así?

Tiene que haberla por fuerza ya que uno cubica casi 1000 más tiene un turbo más y pesa bastante más,así que por mucho que uno no quiera aceptarlo tiene que ser mas alto el mantenimiento,cómo el de un M3 a un M5.

Yo antes de independizarme vivia la vida en los coches,y eso que soy mecanico y me hago yop las cosas asi que me ahorro un buen dinero,disfrute de M3 de M5 de r32...epro cuando tienes que pagar tu independencia y tu coche...

No digoq ue el s4 sea mal coche al contrario es dpm pero para luego hipotecarte y si eres joven...no te hipoteques con el coche antes.además el S3 sabemos todos que es muy potenciable.Ojo,consejo de colega!

Un saludaco y gas

Buenas...has hecho bién en preguntar.

Yo opino diferente que los compañeros ya que me ha pasado lo mismo.

Antes de independizarme tenia un bmw M5 y lo disfrutaba a saco,pero cuando te independizas la cosa cambia y mucho ya sea de alquiler o de hipoteca,y las hipotecas sube,y luego te ves obligado a vender el coche barato...Prové con un R32 pero tambien gastaba mucho para lo que andaba así que me coji un S3 que estan mas baratos y gastan menos y sigue siendo un coche muy optimo.

Comprate el S3 que gasta poco y es muy bonito y a la larga no te tendrás que deshacer de él.

Hola,me podriais decir quete ha costado el tempomat??sin el montaje,la pieza sola!

Muchas gracias

Hola Jimmy;

Yo lo comparo con el R porque és el ultimo que he tenido pero en realidad son distintos.El R es atmosferico con gran cilindrada por eso esos bajos impresionantes,incluso más que el M3 e36 que tuve hace años.Pero arriba está muy descafeinado,justo lo contrario que el S3 el cual para salir tienes que hundir más el pedal pero arriba mete más tirón que el R.El exceso de peso...tampoco se nota tanto es un quattro,y con esta tracción pocos hay que pesen menos.Cuando pisas el acelerador,el peso se mueve bien jajajaja

Eso sí,como el sonido del R32 no hay nada parecido.

Otra cosa es que el S3 pasa algo más desapercibido pero con unas 18 y hecho el restyling buff...

El tema frenos...solucionable al 100% en el próximo cambio de pastillas.

LO bueno del S3 es que con una simple repro el coche gana mucho y si ya te pones a tocar hundes a cualquier R.

No sé yo de momento contento,me ha salido casi un kilo más barato que el R y estoy encantado.Noto que en algunas cosas he perdido,como en bajos,frenos y estética más moderna pero he ganado en otras.

Un saludaco desde Barcelona

Buenas,yo también soy nuevo en el foro y trataré dee responder jejejej.Yo y mi novia nos hemos comprado uno este fin de semana.

Tuvimos que vender el R32 por varios motivos y decidimos quedarnos con un S3 del año 2000 con 70mil km.

De él puedo contar que, va mejor de lo que me esperaba y eso que vengo de un R32.

Se agarra como el r32 mas o menos aunque no tiene nada de bajos en comparacion.

Taarda un poco en soplar el turbo y no tiene el tirón que esperaba pero ahun así merece la pena,es un motor fiable,que tiene rapido recambio.

Tiene más pijadas que el R,una de ellas es el tapizado del techo que es negro,eso me ha gustado mucho.

El equipo Bose suena de maravilla,y los asientos recaro de piel aunque no sean tan espectaculares como los del R32 van mucho más cómodos y tienes el reposacabezas cerca no como el R que tuve que comprar dos cojines.

Hoy le he puesto los anagramas del restyling,mañana las llantas 18 que habian de opcionales y me faltara las opticas.

He estado viendo en algunas webs que hay kits turbo que llegan hasta los 420 cv pero....creo que realmente con una repro el coche gana bastante sin mermar la fiabilidad que al fin y al cabo e slo más importante.

Creo que los frenos e sun punto a mejorar también,el R frenaba mucho más y mejor,pero con unas pastilñlas ferodo ds 2500 y dot 5...y como mucho unos latiguillos creo que hay más que sufucuente..

Hay varias dudas que ahun arrastro del R ya que en cada sitio dicen cosas diferentes.

Sobre la tracción.Cuánto va alante y cuánto va atras en conduccion normal?y cuando pierde tracción hasta que porcentaje?

El diferencialtrasero/delantero...son autoblocantes?aunque sean elecrohidráulicos...

El consumo...lo tengo en 9,5 con ciudad (barcelona,rondas y poca ciudad), de media 2 litros menos que el R.

Espero haberte ayudado!