puertocoupe

Buenos dias, el dibujo es algo rapido pues tengo poco tiempo, los pasos a seguir son:

1º-Hacer el nuevo cable de masa de unos 25cm para que deje salir luego al piloto, con una punta pelada y la otra con un faxtom circular con agujero de 6mm.

2º-Pelar el cable antiguo de masa a unos 4 cm de la entrada al piloto(no cortar el cable, solo pelar la emboltura plastica 1cm, con un mechero va bien)

3º-Unir el nuevo cable con la punta pelada al viejo cable y encintar bien(si se quiere estañar mejor)

4º-Colocar el terminal faxtom al tornillo de sujeccion del piloto.

pilotoa6_2.doc

Gracias a vosotros, entre todos somos una gran familia.

Un saludo.

buenas compañeros, el fallo no tiene nada que ver con las pistas de metal de la placa del piloto, sino de la masa que alimenta dicha placa, yo antes de pagar al conce probaria a alimentar independientemente cada piloto con una masa, ya he hecho 2 a6 asi y el fallo desaparecio por completo.

Un saludo.

la solucion es poner una nueva masa a cada piloto trasero, un cable independiente desde la piña de entrada al piloto y en el otro extremo un faxtom circular de orificio de 6mm al tornillo de sujeccion del piloto, con esto adios a estos molestos fallos en el cuadro.

Un saludo y si sois de cerca de ciudad real, podemos quedar y os muestro como se hace.

un saludo

Gracias compañero, voy a intentar descargarlo, gracias.

Buenos dias, llevo unos dias navegando por el foro y no soy capaz de descargar elsawin, si alguno de vosotros puede brindarme un poco de ayuda se lo agradeceria.

Gracias por adelantado.

Usa Repsol long life pues sino afectaras a los arboles de levas de ese motor y sentiras que el motor no va fino del todo.

Lo de bajarlo seria una buena opcion, y la pensare en un futuro, pero ahora mismo me hecha para atras el tema de la traccion 4 por el tema de los sensores de los trapecios. Gracias.

Sobre el sistema de videovigilancia,y de otras muchas cosas mas que he hecho ya os locontare todo, cuando pueda hacer las fotos, un saludo.

Es traccion quattro, tiene techo con placa solar, cortinilla electrica, pilotios traseros led, bi-senon, espejos fotosensibles, piel beig, las dos pantallas color, triptronic(esto muy importante para la subida de potencia), madera interior, gps, y un largo etc.

Bueno como ya os he dicho, que os iba a comentar un poco la historia de mi coche y mia.

De mi solo decir que soy mecanico, y me gusta siempre estar encima de cualquier pequeño ruidito, o cualquier cosa que les pueda pasar a mis maquinas.

De mi audi decir que es el mejor coche de los que he tenido, he mejorado la inyeccion del coche mediante una centralita, quedando la conduccion del coche para que os hagais una idea, como la de un 4 cilindros en respuesta rapida, he puesto un sistema de videovigilancia, que cubre las partes mas importantes del coche, he puesto luz diurna S6 no original, y la verdad ha quedado fantastico( mucho trabajo porque tuve que taladrar las regillas cada 3mm, pero merecio la pena) bueno no os aburro mas, ya pondre las fotos de todo lo que he hecho, y lo que necesiteis de mi parte, decirlo sin compromiso.

Buenas, creo que son las las Rs6, son en 18" con 245/40/18, son originales y la verdad contento con la medida

Y la ultima por el momento

otra

otra mas

Buenos dias

Despues de algun tiempo siguiendo este foro, que para mi es fantastico y muy educativo, he tenido el tiempo suficiente para hacer mi presentacion, tengo un a6 3.0 tdi, s-line, y ya ire comentando las modificaciones que le he hecho.

Un saludo y gracias por adelantado.

Buenas noches, podrias mirar el nivel de hidraulico del tanque de la direccion asistida, por si estubiera un poco bajo.

Un saludo