Avant180Q

HAZLO!!!

 

como segundo coche es una maravilla con el motor 190.

 

YO LO HE PROBADO y va bien, no es la leche, pero va bien. Ahora, esos 35000 son finaciados.

 

El A6 lo puedes vender en 4-5.000.

EN todo terreno con el Terrain Response es una maravilla.

 

Y si lo haces, dímelo que me encanta :clap1:

Elou!!!

Totalmente de acuerdo con el abuelo....de hecho yo lo hice en junio del año pasado, cambié mi A6 Avant 180 quattro Tip por un Disco3 190 CV y estoy encantado........

Al principio me dolió un poco, pero venía otro churumbel, y para el trabajo necesitaba más espacio de carga......te puedo decir que cargado hasta las trancas, coge los 185 de GPs sin problemas, y porque corta, que si no serían más.....en cuanto al consumo, pues alrededor de los 10 l a los cien, algo más en ciudad, creo que bastante bien para una mole de 2500 kgs.....

Y encima es comodísimo, y por campo te puedes asombrar de las burradas que hace, yo me he comprado el Faultmate (como el VagCom), y lo subo 4cm para ir al campo, le he puesto ruedas mixtas y es una bestia.......

Lo malo...que son "delicadetes" y algo caprichosos con la electrónica, pero nada que no se pueda solucionar........Y los acabados que son algo peores que los de Audi (bueno, em el Disco4 ya no tanto)..........

Si quieres más info entra en www.discotr.es, o en www.disco3.co.uk.......

Este es el susodicho.....

http://www.discotr.es/viewtopic.php?f=10&t=1365

Gracias por vuestro interés chicos........

Ya os han adelantado el suceso.. .....DEP

Gracias otra vez

Elou!!!!

El motivo del SOS es la desparición de un chaval de Ibi, es hijo de un primo mío, aficionado a los rallies, por lo cual se sospecha que haya tenido un accidente en alguna de las carreteras del interior de Alicante, ya sabéis, de tramos, aunque no es seguro......os lo cuelgo por si dáis un rulo por ahí, que estéis lo más atentos posible por si véis algo......

Gracias de antemano,

Bonito bonito.....

Y diseño español....para más señas, mi cuñao (no es coña).......

No hace falta que sea gris el coche, esa es la tapa del 180, el mío la lleva igual.....si tengo un rato os pongo una foto

David, hace años que tengo Audis, y si, son coches malos, jajajajaajajj, igual que la moto, aunque la "otra" es aún peor :clap1:

Anímate y baja, que ya sabes como nos lo pasamos siempre......

David, si te vienes a Guada te lo explico, jajajajajaja

Creo que la tapa del motor es diferente, la mía (AKE) es gris plata (pintada) y gris mate, con las letras en relieve cromadas, y la "i" roja.......pero lo más seguro, como te comentan es la pegatina

Recuerdos a la familia.....

A ver....a lo mejor lo mío ha sido casualidad, pero yo os lo cuento por si las moscas..........

Yo tenía el mismo problema que vosotros durante bastante tiempo, y además, me daba fallo el sensor de presión del colector de admisión (A6 TDI 180 q)....después de revisar todo, y resignado de que sería cosa de centralita, me fijé en que uno de los tornillos del soporte del módulo ABS estaba un poco flojo (sólo un poco), lo apreté, y de repente me han desaparecido los dos problemas. Pienso que las vibraciones marean a la electrónica, y por eso fallaba....ya sé que a lo mejor no es eso, pero a mí me ha vaido, y por probar no perdéis nada

Ya me contaréis.....

Yo como el del vídeo y en el mismo sitio, usease en Alemania...doy fé de que los coje de aguja, según el Tonto eran unos 234 reales........repito EN ALEMANIA, pasado Nuremberg...y también es un TDI 180 Quattro Tip

Por cierto, en el Nürburgring a lo más que llega (tened en cuenta que en la recta grande no se puede pasar de 90), es a 200, y en las cuestas de Adenau no pasa de 150.........

La lista:

Nº-----Nombre -------Año-Modelo---Motor----------Tiptronic-Quattro.

1..-----Darknebrijo-------05---------3.2 FSI------Quattro Tiptronic.

2..-----MKZ ---------------06--------2.0 TDI-----------------------

3.-----Alexfity-------------05--------3.0 TDI--------Quattro Triptonic

4.------jmtopu-------------06--------2.7 TDI -----------------------

5.-----Goldenrrr-----------06--------3'0TDI---------Quattro Tiptronic

6.----- RBlanco------------06--------2.7TDi---------Quattro Tiptronic

7.------rykius--------------01--------2.5TDI---------Multitronic.

8.------yerar---------------00--------2.5TDI---------Tiptronic

9.------ JJMP --------------07...........2.0 TDI -------ESTÁ POR LLEGAR

10------Gonchito----------00............2.8...............Quattro Tiptronic

11------Pery---------------01.............2.5 TDI.......Quattro Tiptronic.

12---navarricoleonero----01----------2.5 tdi-------Quattro Tiptronic

13.----Robert_A6----------00----------2.5 TDI------Quattro

14.----el nemer -----------05----------2.0 TDI------manual.

15.----meral----------------00----------2.5TDI-------Tiptronic

16.----- Blacky------------04----------2.4-------------Quattro Tiptronic

17.-----APG----------------03----------1.8T----------------------------

18------Skank---------------04.............2.5 TDI.......Quattro Tiptronic

19.------Dreke--------------07---------2.0 TDI--------------------------

20.------Auditor------------02---------2.5 TDI

21.------kacharrine--------00----------2.4------------Quattro Tiptronic

22------Manuavant--------00---------1.9 TDI 110---manual

23.-----Jirkiquattro--------00---------2.5 TDI------------------ Quattro

24.------sgomezg----------06----------2.7 TDI--------------multitronic

25.------beer---------------02----------2.5 TDI 180--------------Quattro

26.-----fjortuno-----------05-----------2.7 TDI--------Quattro Tiptronic

27.-----avant180q---------00----------2.5 TDI 180-----Quattro Tiptronic

Hola a todos!!!!

Respecto a lo de los tirones, ya estás tardando en cambiarle el aceite y filtro de la caja....por mucho que en Audi digan que no es necesario, yo en 60000 km ya lo he cambiado dos veces y no veas si se nota.....

En ciudad si que es algo torpe y gastón, sobre todo como dicen los demás hasta 2000 rpm, pero en automático es muuuy cómodo, y para divertirte en curvas tienes el secuencial.....porque no veas como anda el bicho

Lo de no cambiar a bajas vueltas si es normal, ya que la gestión del cambio hasta cierta velocidad no te deja cambiar a la marcha superior....

Por cierto el mío tambien es 180 Quattro Tiptronic....parece que somos unos cuantos

Elou!!!

Yo comencé con el Simca 1200 Special '74 de mi padre, después de pasar por mis hermanas, claro....280.000 km y dijo basta.....ojalá pillara otro

Luego un 309GR '90 con 85 CV,nuevecito, que el sabrá lo que aguantó en los 195000 km que le hice hasta que un "salao" me lo arrugó mucho en la A2....

Después el 100 Avant 2.5 TDi '94....de segunda mano (o más, era belga.... :crying_anim: ), que también hizo sus ciento y pico mil km, una máquina....

Y ahora el A6, de momento le he hecho 60.0000 km y muy bien, con visita al "Ring" incluida.......

Por cierto, Vaca....yo tambien tengo una Africa del 92...mira aquí Africa Twin Club España, y manuavant que anda por ahí tenía otra.....

Hombre, en el mío, que lleva los segundos frenos más "gordos" de la gama, te puedo decir que con unas Ferodo aguantan justitos justitos una vuelta al Nürburgring a saco.......justo en las últimas curvas notas que ya empiezan a cansarse, menos mal que luego viene la recta para enfriarlos... :ranting2:

En cuanto cambies las pastillas verás, y si le cambias el líquido por un bueno (DOT 5.1), la leche, jajajaja.....

Si que llevaba tiempo sin escribir, si......... me alegro de leerte, Manu

Lo de que dura más el primer medio depósito a mi también me pasa, con el primer cuarto hago unos 300, con el segundo unos 250, y a partir de ahí cae en barrena la aguja de los....probé a recalibrarlo con el VagCom, pero daba igual....para que os hagáis una idea, desde lleno, con menos de medio depósito voy a Alicante desde Guada, pero a la vuelta sólo llego a Tarancón, y asustaito ya.....

Me estáis picando para que lo reprograme, jajaajajajaj :ranting2:

Tranquilo Kike.......yo estoy igual que tú, me salen las mismas medias, y en ciudad se dispara el jodío...

Sin apretarlo mucho, entre 680 y 730 kms, llenando hasta que se sale el gasoil......con muy poca ciudad, es un V6 TDI 180 quattro tiptronic, y con unas 235, para rematar la faena (que conste que no me quejo ¿o si? :clap1: :clap1: :clap1: )

Por cierto, sacando bien el aire, y con paciencia, una vez le llegué a meter casi 75 litros, eso si, estaba seco seco seco..... B)

Pues eso, que estoy hasta el gorro de los cristalitos dobles de mi coche.....primero el GPS, que tiene que ir pegado a la luna trasera, y así y todo falla alguna vez.....y ahora..... ¡me pongo el telepeaje y me toca sacarlo por la ventana!!!!!

¿Hay alguna zona del parabrisas permeable a las microondas? ¿Donde lo lleváis vosotros? Gracias de antemano.....

Pues creo que sencillamente se debe a que la inyección no está bien puesta a punto.........a mi me pasa, en frío suena bastante bien, y en cuanto se calienta parece un tractor Barreiros....

Eso me huele a cambio de aceite y filtro del cambio (valga la rebuznancia)........¡¡pero ya!!!!

No sé yo Manu...te has perdido una gorda :blink: :blink: :blink: , y el DVD se te ha quedado esperando......¡pues claro hombre, lo primero es lo primero :blink: !!!!

Hombre, yo con 180 el otro día en una carretera de montaña (ex tramo del campeonato de Europa de Rallys) ya me dejé los frenos echando humo (como suena) :blink: :blink: :blink: , pero siempre queremos más, y yo digo que el próximo de 220 para arriba, y gasolina a poder ser

Con el VagCom, abres el canal 17-Instrumentos, y en Adaptación, buscas un recuadro que tenga un 1, que es el correspondiente al alemán, lo cambias por un 5 y a correr.....

Siento no ser más preciso, pero ahora mismo no tengo delante el número de canal que es.........

Pues al final si hemos ido Manu y yo.......hemos "hurgado" un rato en su coche con el VAGCom, y hemos charlado muucho......tanto que hasta se nos ha olvidado tomar las cañas <_< <_< <_< :blink:

Por cierto, el A6 de Manu está espectacular....

A ver cuando me cuadra y hacemos otra miniKDD......

Por mi OK, nos vemos allí, de 7 a 7'30, y que venga quien quiera.......

Ese mismo, el que tiene un Leroy Merlin y un Media Market......si quieres nos podemos ver el martes en el parking del Norauto ¿a las 7? , y si no pon tú la hora....

ManuAvant, los findes me viene un poquillo mal, al menos de momento, acércate si quieres a esta mini KDD y lo ponemos en un momento......

Pues si quieres una tarde que te venga bien de la semana que viene, nos podemos ver en el centro comercial La Dehesa, en Alcalá, que está a medio camino, y miramos de solucionarlo...aunque ahora que veo tu modelo, no sé si mi cable valdrá, creo que si.....por lo menos para acceder al modulo 17 del cuadro de instrumentos, vente, probamos y nos tomamos unas cañas

No hombre, control no....pero es que llevo como diez años parando allí cuando voy a Alicante (muy a menudo, hasta los camareros me conocen ya :clap1: :clap1: ), y me habré dado cuenta hace dos o tres meses de lo de la tienda de coches..... :clap1:

Y si, la comida para quitarse el sombrero....yo pido mucho el solomillo a la brasa, está de muerte!!!!!!!