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clate

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Mensajes publicados por clate

  1. He configurado uno y he tenido que registrarme y seleccionar un concesionario pero no pone nada de catalogo solo ponia recibir informacion por escrito o asesoramiento personal. Supongo que lo primero es el catalogo pero me parece un sistema pesimo tener que configurar y registrarte para llegar a poder pedir un catalogo y eso si al final es la opcion que menciono.

     

     

    Si claro de un modelo en concreto, se me hace raro ver como no existe la posibilidad de pedirlo por la pagina web como en la mayoria de marcas.

     

     

    Como puedo conseguir un catalogo audi? he mirado x la web y no he encontrado la manera. Saludos

     

     

    Un catalogo de que? si es de un modelo en concreto, en los concesionarios te los dan encantados

     

    a través del configurador de vehículo si se puede conseguir, una vez que configuras un coche te da esa opción

  2. Si claro de un modelo en concreto, se me hace raro ver como no existe la posibilidad de pedirlo por la pagina web como en la mayoria de marcas.

     

     

    Como puedo conseguir un catalogo audi? he mirado x la web y no he encontrado la manera. Saludos

     

     

    Un catalogo de que? si es de un modelo en concreto, en los concesionarios te los dan encantados

  3. Basicamente lo decia x los baches que con esos perfiles se deben caer hasta los empastes. Supongo que si es un coche radical con suspensiones duras y un perfil bajo debe ser lo mas efectivo pero lo mas incomodo...

     

    Me gusta mucho el a5 pero con las llantas de 17 queda cuco pero ni comparacion con unas 18/19 pero claro ya serian perfil bajo y la verdad que en un cche valoro la comodidad.

  4. Que recuerdos! yo lleve el lambo 6 vueltas y aunque no creo que pasara de 180 fue una experiencia inolvidable.

    El gallardo spyder creo que son 520. Ferrari es ferrari pero el gallardo es mucho gallardo.

    Cual te parecio mas espacioso para el piloto? yo en el lambo iba encajado apenas podias girar bien :thumbsup:

  5. Estoy mirando en mobile.de y hay unos precios que hacen soñar pero... por ejemplo si un coche vale 30 mil euros con el iva del 19% incluido en cuanto queda en total sumando todos los gastos de papeleo hasta pasar la itv y conseguir la matricula de aqui? seria para bajarlo yo nada de importadores almenos hay la posibilidad de afeitado parece ser minima. Saludos

  6. -Pedir libro de mantenimiento(aunque dicen que en ebay venden libros en blanco para rellenar a gusto del vendedor)

    -Pedir numero de bastidor (pero si no ha pasado las revisiones en un concesionario audi no sirve de mucho no?)

    - Ir a trafico para comprobar que el coche no tenga ninguna deuda ni nada por esl estilo

    - Llevarlo a un centro de autodiagnosis o centros de esos que te certifican el estado del vehiculo.

     

    Que os parece? es que me da hasta miedo y todo dado a las cosas leidas y que no me entra en la cabeza como los estafadores queden libres de cargos la mayoria de veces, supongo que echa la ley echa la trampa...

     

    clate, toda esta información te la doy yo, y si quieres el historial de facturas, también.

    Me fío plenamente de mi coche y solamente lo vendo por qu los niños no me caben, de no ser ASI me lo quedaba una larga temporada.

    Si lo quieres ver pincha en mi firma.

     

    Gracias pero no tengo churumbeles :notworthy: y busco algo mas deportivo de imagen. SUerte en la venta

  7. Hola a todos, en breve tengo la intencion de comprarme un coche. No se si sera Bmw,Audi o Mercedes ya que al ser de segunda a veces influye mas el encontrar uno en buen estado que el encontrar el que te gusta realmente y como de cada marca tengo uno o dos pues tampoco seria problema elegir cualquiera.

     

    El tema viene como asegurarse de que el coche tenga los kms y un estado optimo. Si es importado es facil de comprobar por el año de matriculacion y la matricula que tenga por ejemplo si es del 2005 y la matricula es Fxx o Gxx pues ya se sabe que es importado pero me preocupa mas el tema de los kms ya que he leido cada historia que es para flipar...

     

    Habia pensado en hacer las siguientes comprobaciones para asegurarme no se si al 100% pero un % elevado de que este todo bien a ver que os parece.

     

    -Pedir libro de mantenimiento(aunque dicen que en ebay venden libros en blanco para rellenar a gusto del vendedor)

    -Pedir numero de bastidor (pero si no ha pasado las revisiones en un concesionario audi no sirve de mucho no?)

    - Ir a trafico para comprobar que el coche no tenga ninguna deuda ni nada por esl estilo

    - Llevarlo a un centro de autodiagnosis o centros de esos que te certifican el estado del vehiculo.

     

    Que os parece? es que me da hasta miedo y todo dado a las cosas leidas y que no me entra en la cabeza como los estafadores queden libres de cargos la mayoria de veces, supongo que echa la ley echa la trampa...