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PPSS

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Mensajes publicados por PPSS

  1. Una foto con anagrama y cuero negro y perforado, por cierto, yo un día de verano dejé el coche al sol para probar si podía freir un huevo el sentarme y para nada, y os puedo asegurar que ese día hacía muuuuucho calor, me imagino que dependerá del cuero que te puedan meter.

    Saludos

     

    http://img72.imageshack.us/img72/2977/asiento.jpg

     

     

     

    Me podrias decir que modelo de llantas tienes y poner alguno foto de cerca.

     

    Gracias

     

     

    El modelo es Rotor, las compré en el conce, quedan bastante bien, en las fotos no se aprecia de todo la inclinación cental que tienen, pongo un par de ellas

     

    http://img718.imageshack.us/img718/7889/rueda1m.jpg

     

    http://img594.imageshack.us/img594/9438/rueda2.jpg

  2. pero para montar la parrilla del S4 necesitais tener el paragolpes del S-line si no, no podeis montarla :drool: :cry1:

     

    creo que estas equivocado.. se puede montar la parrilla independientemente si es sline o no. :cry1:

    no estoy equivocadado yo tube que com :cfsd1: prarme el paragolpes del S-line para poder ponerle la parrilla del S4. por que yo llebaba el paragolpes que era de fabrica que no era S-line y no me valio por eso tube que comprarme el del S-line

     

    Pues nada, es lo que dice Xabby, incompetencia del concesionario, porque yo se la puse hace poco y te puedo asegurar que de paragolpes s-line na de na.

    Prometo fotos pero no tengo ni una, aquí en la tierra llueve un día si y otro si.

    Saludos

  3. pues yo llevo suspension deportiva en mi a4 y me va descandalo. Eso si tienes que tener cuidado con la panza del coche en algunos sitios. Y llevo 255/35/19 :drooling::thumbsup:post-53756-1270573738.jpg

     

     

    Pues claro :thumbsup: si el problema no es que vaya de escandalo, sino que tambien gane en estetica :thumbsup:

     

     

     

    muy wenas,arrows

    una pregunta......cuanto te costo la parrilla?donde puedo encontrarla?

    gracias de ante mano crack¡¡¡¡

     

     

    Parrilla S4: 286,29€ + iva

    Montada te saldria en 480€

     

    Algo caro, pero os puedo asegurar que queda de put* madre

  4. Hola, yo tengo el mismo motor que tu (Audi A4 1.8 TFSI 120CV), el mío es de enero de 2009.

    Los primeros meses mis consumos también eran bastante elevados, pero conforme ha ido pasando el tiempo han ido disminuyendo hasta situarse a los valores que especifica la marca (para que luego digan que eso no hay quien se lo crea), cuando más lo he notado ha sido a partir de cumplir su primer año, aunque también te digo que el consumo de ciudad varía muchísimo, cuando mayor tiempo parado más consumo (lo puedes ver en el consumo instantáneo, va subiendo por momentos).

    post-41021-1269942341.jpg

    Mi coche tiene ahora 15 meses y 11.000Km (muy poquitos) y, al igual que tu, hago 70% en ciudad y un 30 % por autovía.

     

    Otro dato: como le pises en autovía también se dispara. No olvides que de los motores TFSI que ofrece Audi para el A4 el nuestro es de los más gastones, sino mira la tambla y los consumos de los compañeros que tienen, por ejemplo el 2.0 TFSI de 180CV, para mí el más acertado a la hora de elegir.

     

    En definitiva, que no te agobies, que no te pases las horas mirando el consumo, y que disfrutes de tu Audi que no tiene ningún problema.

    Un saludo, :thumbsup:

     

    :):):notworthy:

  5. Si quieres lo puedes llevar al concesionario pero te puedo asegurar que no le pasa nada de nada y es lo que te van a decir, a mi en ciudad se mueve entre 12 y 18, y ni cambio cuando me indica el ordenador ni llego a 5000 vueltas, o sea, sobre 3000-3500, raro es que llegue a 4000.

    Yo hago 60-40 ciudad-carretera y el ordenador 2 me marca 10.1, si solo hiciera ciudad me marcaría 14 o 15.

    Que influye algo la forma de conducir es evidente pero te puedo asegurar que yo no me pico con nadie ni voy quemando rueda. Que influye la ciudad también es evidente, no es lo mismo semáforo, para, semáforo, que una circunvalación.

    Yo en su día lo comenté en el conce y me dijeron que bajaría con el tiempo, ;) , a mi personalmente los trayectos que hago normalmente tanto ahora como hace un año, me marca lo mismo, puede que cambiar a 245 se note.

    Yo ahora ya ni me preocupa, cuando se acabe el deposito pues lo lleno y listo, intento disfrutar del coche, hago unos 18000 km al año y según mis calculos, son 40 euros al mes que me ahorraría si comprara diesel, por tanto....que cada uno lo valore en su justa medida.

    Lo que me parece sangrante es lo que indica la marca, 6.6 de consumo medio :drooling: eso si que es engañar a la gente, y que no me digan que depende del tipo de ciudad, etc, que hagan las pruebas en condiciones normales no en una ciudad a las 5 de la mañana.

  6. La S4 normal es la que más me gusta. Lástima no haberla puesto con el emblema S.Line cuando puse la negra brillante. Que cierto es el dicho ese de que "la vida es un continuo aprendizaje que la mayoría de las veces llega cuando es tarde".

     

     

    Xabby estas hecho un filósofo :innocent:

     

    Para mi la parrilla viste muchísimo a un coche, en su momento yo no tenía ni idea del tipo de parrillas que había, y cuando me dieron el coche le puse los embellecedores, que por cierto antes costaban 90 euritos, le quedan bien pero ................posteriormente vi la S4, para mi la más chula de todas, me tiró para atrás el espacio que queda donde lleva el logo, pero un compañero le puso ahí el emblema sline y la verdad es que aunque no tan bien, lo disimula bastante. Por tanto la siguiente mano que le meta al coche será cambiarle la parrilla...y no creo que tarde mucho, no.

     

    Saludos

  7. Ok Tabeirón, esperamos impacientes.... :laugh:

     

    Un saludo...

     

    Je, je, tanto como para estar impacientes no es, pero bueno.

     

    El caso es que finalmente sí me ha salido la operación :thumbsup::laugh: :laugh:

     

    Voy a intentar resumirlo un poco. Tenía a la venta las llantas de serie de 16'' porque no me gustaba cómo quedaban y, a su vez, les había echado el ojo a otras de un A5 que vendían en este foro.

     

    Tras rechazar multitud de ofertas que no llegaban al límite que había puesto, los 450€ (manda huevos, es menos aún de lo que valen solo 3 de las gomas), me llegó un privado en otro foro, forocoches.com, donde también las había puesto a la venta, de un chico que se ofrecía a venir a por ellas y me ofrecía 400€. Iba a rechazar la oferta pero, justo ese día, el vendedor de las llantas del A5 las rebajó también a 400€ así que se me encendió la bombillita.

     

    Le dije a mi ofertante, que era de Madrid, como el vendedor, que haría trato con él si le compraba las llantas al otro vendedor, las traía, y así luego se las cambiaría yo a pelo por las mías.

     

    Pues bien, todos aceptaron, hubo mucha confianza en la operación ya que ninguno nos conocíamos de nada y, finalmente, todos conseguimos lo que quisimos.

     

    En su momento haré una presentación algo más extensa pero, por lo pronto, os pongo el antes y el después, me lo entregaron un viernes con las de serie y ayer lunes ya tenía las otras.

     

    l12.jpg

    l22.jpg

     

    Bueno, en cuento pueda haré una presentación algo más extensa. Estoy a la espera de ver qué pasa con los parasoles extensibles que pedí y no me vinieron y de que me den también la alfombra de goma del maletero que pedí en accesorios.

     

    Saludetes.

     

    jod**, lo que cambia la cosa..................

  8. Pues yo le echaría agua del grifo si pudiera, pero como no a poder ser, le echo de 95....y si rinde más o menos, sinceramente creo que nosotros ni lo vamos a notar, si me hablas de alta competición que dependiendo del aceite y gasolina tal y cual, ganas tanto y más, pues vale, pero para nosostros....... y si el motor va a durar más o menos, yo sinceramente creo que igual, pero si fuese verdad, mi idea es cambiarlo a los 8 años más o menos, que quereis que os diga, si me dura 7 pues mejor, así lo cambio antes y me compro el B9 :notworthy:

  9. La verdad es que han quedado muy bien PPSS. Como sigue ese 211??

     

    Xaludos

     

     

    Pues el coche va de put* madre, aún asi si pudiera volver para atrás, le pondría la tracción integral, en marchas cortas, cuando le doy un pisotón al pie derecho, el coche no tracciona del todo bien, se vuelve un pelín nervioso.

    Para mi, no se le saca todo el jugo al coche tirando solo de delante :innocent:

  10. queda muy bien,yo voy a hacer lo mismo pero con mi gris luz de serie.

    Y lo que yo me temía ,tapizarlo fuera del conce implica que las costuras no tengan el mismo dibujo que las originales,te ponen las costuras horizontales cuando realmente son así: (pero vaya creo que compensa lo que te ahorrarás por no hacerlo en audi).Yo también te agradecería que dijeras lo que te ha costado para ir tanteando el terreno

     

     

     

    post-25603-1256671965.jpg

     

     

    Las costuras las ponen del color que te da la gana, yo pensé ponerlas en rojo, pero no me acabó de convencer y las pusé en plata, si las quieres negro, pues negro, ellos hacen lo que tú les digas.

    Por cierto pregunté en el conce y me dijeron que ellos no tapizan na de na............... :thumbsup:

    Me imagino que no será en todos, porque algunos compañeros lo tapizaron en la casa...

  11. Pues si, tienen muy buena pinta, pero podrías ponernos algunas fotillos más.

    Por cierto... ¿has tapizado también los paneles de las puertas?..

     

    Un saludo :thumbsup:

     

    Edito porque ahora he visto que en tu avatar pones "rías altas". Si no es mucha molestia me puedes decir la empresa donde lo has hecho?. Te lo digo porque hace ya tiempo vi tapizados de ese estilo (también con el grabado en color S-line) y se que era aquí en Galicia, pero ahora no tengo el nombre de la empresa y dirección. Muchas gracias

     

     

    Lo llevé a MovilCar en Ferrol, son gente maja, te quitan asientos, paneles de las puertas y reposabrazos y te los mandan a Portugal, al cabo de una semana les pagas 1500 euricos y te llevas el coche.

    Problema: Al parecer al quitarte los asientos y paneles, el coche lo tienes que conectar a una máquina para una especie de diagnosis y ponerlo todo ok, lo que pasa es que no tienen la actualización del B8 y aunque le dieron el ok a las puertas, no pudieron con los airbag de los asientos, por tanto, llevo el chivato en el cuadro y lo que es peor, no me funcionan los airbag laterales en caso de golpe. Me dijeron que están pendiente de que les llegue la actuialización, pero yo llevo con el coche así más de 1 mes.

    Saludos

  12. Buenas, hace unos días tapicé los asientos en cuero negro y perforado y ya que estaban en ello, me bordaron el anagrama s-line y os puedo asegurar que quedó de put* madre, ahí va una fotito.

    Si alguien piensa que no saqué más por vago le doy la razón, pero aparte de eso, en los asientos de atrás van sillas de niño, y para ver las sillas chicco, como que no.

     

    Saludos

     

     

    asiento.jpg

  13. Si la diferencia es solo de 1 litro, que ni creo que sea, en un coche como el A5 con lo que cuesta ni me lo pensaría, yo tengo un A4 sin quattro y te puedo asegurar que cuando le pego un pisotón al pie derecho, el coche no traciona como debía, da la sensación que hay que enderezarlo o se va, evidentemente es la sensación no creo que se salga de la vía, pero ahí está; si va sobre mojado ni te cuento, en nieve prefiero no probar.

    Si puedes pillatelo quattro. :drooling: