Bacter

Hola Javiii,

 

el gateway es el que termina con la letra "G", teoricamente compatible, cual pusiste tu?

 

me harías un gran favor si me pudieras pasar la codificación de tu radio y de tu 5F cuando puedas, ya es lo último que me queda por probar.

 

Gracias.

Nada, ni codificación de redio ni leches.

 

No se por donde tirar, espero que no se haya jodido el disco duro.

1- Berto84 --- 2 LAMPARAS D3S 6.000ºk

2- alex82 -----2 LAMPARAS D3S 6.000ºK

3- Bacter ---- 2 LAMPARAS D3S 6.000ºK

Todo el sábado enterito liado repasándolo todo, anillo y diag paracen estar perfectos, diag comprobado linea a línea con el tester hasta el pin 10 del GateWay.

 

El Gate Way sigue dando el error de comunicación con el 5F y al intentar cambiar el long code del 5f no me deja.

 

Sigue sin funcinar, solo radio y navy.

 

Mañana intentaré recodificar la radio con códigos de la página que me has pasado a ver que tal.

Hola señores, yo también me apunto,

Donde hay que mandar la pasta????

Ahh, gracias por e link, a ver si saco algo en claro.

Vamos por partes,

 

1.- El anillo del most está puenteado en los módulos que he quitado con un adaptador que venden en recambios, se desmontan los cables de fibra del conector y se colocan en el adaptador de manera que quedan encarados y se pasan la luz de uno a otro. Otra cosa es que no sea muy fiable ya que he tenido que poner 3, cargador de CD, módulo de teléfono y amplificador de sonido, si se pierde un poco de señal en cada uno de ellos creo que son demasiados, de todas maneras no sólo fallaría el 5F, si no que el error sería de anillo abierto en general. Me inclino más por un falso contacto o mala conexión del "Diag1", lo repasaré y a ver que tal.

 

2.- El tema de la codificación del 5F, he configurado todo lo que he creido conveniente en el menú oculto y no hay manera. En el conce copiamos el long coding de un A5 pero era SportBack y tampoco cuadra. Si me pasas el que tienes tu cargado y el que tenía la unidad tal y como te llegó podemos compararlos y sacar alguna conclusión.

 

3.- Sobre la codificación de la radio podemos hacer lo mismo, pásame las que tienes tu y comparamos, si conservas la del A5 cabrio también puede ser util.

 

4.- El error de las antenas no me preocupa, seguramente mi A5 que es del 2007 viene con el sistema de antenas igual al A6 4F y ya he leido por los foros americanos que las antenas siven pero hay que recablear con las masas puestas de diferente manera. Lo dejo para el final ya que la radio coge bién todas las emisoras y como no acabe funcionando el resto.... nose.

 

Hasta ayer todo funcionaba, cd-dvd, radio, navi, bluetooth, sds, me puse a importar un CD de música al HD y se quedó colgado al 50%, lo reinicié ya que no reaccionaba de ninguna manera y a partir de ahí parece que el HD ya no esté, se enciende el equipo, funciona la radio y el navi pero nada mas, le pulsas a "media" y se queda colgado con el texto "CARGANDO" en pantalla y si pulso la tecla de Speech en el volante me dice Espere y tampoco funciona. Si entro al menú oculto y le saco las características del HD sale todo en blanco, es como si ya no estubiera. Ante la desesperación empecé a cambiar cosas en el menú oculto y ya no se donde estoy.

Posiblemente todo este fallo sea por el error de comunicación del 5F con el GateWay y lo primero a solventar sea eso.

 

Sacaré unas fotos de las pantallas que creo son mas importantes del menú oculto a ver que te parecen. Si tu crees que hay algún parámetro importante dímelo.

 

Saludos,

Hola Javii,

 

me he metido en el mismo fregao que tu, que como es normal no funciona del todo bién.

 

Te pido ayuda a ver si se solventa.

 

La instalación de origen era MMI 2G + cargador de CD + teléfono en el apoyabrazos y bluetooth.

 

He tenido que quitar el cargador y el modulo de teléfono situado debajo del asiento del acompañante,

el soporte del teléfono no lo he cableado aún he preferido dejarlo para el final.

 

Los componentes son comprados por e-bay y proceden de un Q5 ya que la en botonera de debajo del módulo 5F

tiene el pulsador del control de descenso.

 

Después de montarlo todo y pasar por el conce el invento sigue sin funcionar del todo, en el conce solo quitaron la

protección de componentes.

 

El menú oculto ya lo tengo activado y creo que ya he "toquiteado" mas de la cuenta.

 

Te posteo los errores que tengo en los módulos 5F, Radio y GateWay.

 

Gracias por tu ayuda.

 

-----------------------------------------

Errores en el módulo del MMI, 5F.

 

Wednesday,15,April,2009,22:52:54:26365

VCDS Version: Beta 812.4

 

Address 5F: Information Electr.

Control Module Part Number: 8T1 035 666

Component and/or Version: MMI High H44

Software Coding: 01010002000689FD6100070600000001

Work Shop Code: WSC 06335

2 Faults Found

 

03276 - Please Check Software Version Management

000 - -

Freeze Frame

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 3

Reset counter: 108

Mileage: 30986 km

Time Indication: 0

Date: 2010.03.17

Time: 22:19:44

 

Freeze Frame

Voltage: 11.90 V

 

03278 - Functionality Limited due to Missing Messages

000 - -

Freeze Frame

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 37

Reset counter: 149

Mileage: 30987 km

Time Indication: 0

Date: 2010.03.18

Time: 08:55:19

 

Freeze Frame

Bin. Bits: 00000000 01111111

 

 

-----------------------------------------

Errores en el módulo de la radio.

 

Wednesday,15,April,2009,22:50:32:26365

VCDS Version: Beta 812.4

 

Address 56: Radio

Control Module Part Number: 4F0 035 056

Component and/or Version: Radio U STD H41 V160

Software Coding: 010000020100000001

Work Shop Code: WSC 00000

4 Faults Found

 

00856 - Radio Antenna

007 - Short to Ground

Freeze Frame

Fault Status: 01100111

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 108

Mileage: 30988 km

Time Indication: 0

Date: 2010.03.18

Time: 15:01:03

 

Freeze Frame

Voltage: 12.00 V

 

02982 - Connection between Radio and Impedance Converter 2

011 - Open Circuit

Freeze Frame

Fault Status: 01101011

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 108

Mileage: 30988 km

Time Indication: 0

Date: 2010.03.18

Time: 15:01:03

 

Freeze Frame

Voltage: 12.00 V

 

03278 - Functionality Limited due to Missing Messages

000 - -

Freeze Frame

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 1

Reset counter: 108

Mileage: 30988 km

Time Indication: 0

Date: 2010.03.18

Time: 15:01:03

 

Freeze Frame

Bin. Bits: 00000000 00010000

 

03175 - Invalid Data Set

000 - -

Freeze Frame

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 4

Fault Frequency: 1

Reset counter: 108

Mileage: 30988 km

Time Indication: 0

Date: 2010.03.18

Time: 15:00:53

 

Freeze Frame

Voltage: 12.00 V

Bin. Bits: 00000000 00010000

 

 

------------------------------------------------------------------

Error en el GateWay,

 

Wednesday,15,April,2009,22:44:15:26365

VCDS Version: Beta 812.4

 

Address 19: CAN Gateway

Control Module Part Number: 8T0 907 468 G

Component and/or Version: GW-BEM 5CAN-M H08 0084

Software Coding: 000003

Work Shop Code: WSC 00321

1 Fault Found

 

03158 - Control Module for Information Electronics 1 (J794)

004 - No Signal/Communication

Freeze Frame

Fault Status: 01100100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 109

Mileage: 30992 km

Time Indication: 0

Date: 2010.03.18

Time: 20:37:01

Si señor, otro que ha llegado esta mañana.

 

Joaquin, yo no te pago unas birras, que ya estarás hasta arriba,

pero si algún día visitas El Vendrell (Tarragona), avisa, te aseguro que te sorprenderás.

 

uno mas, GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS

 

A ver que rompemos ahora.

A mi también me pasa, tengo una iPhone 3G,

me pasaba con el RNS-e del A4 y ahora con el MMI del A5.

 

Saludos.

Igual te interesan, siguen a la venta.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...barras&st=0

 

Saludos.

Solo una cosa me falta:

 

Que funcione el volanete multifuncion con el Telefono y el SDS, probramos varias combinaciones 031617 031615 031605 y nada, al final no se con cual me quede.

 

Bueno, un saludo, ahora que se que funciona , si que intento encargar el cable HEXCAN para poder chafardear. (Pero con cuidado).

 

Si alguien sabe cual es el codigo que debo introducir llebo:

 

Audi A4 2002 B6

RNS-e

Bluetoth (nunca lo escribo bien)

Interface de Video

Volante multifuncion (4 radios con 3 botones a cada lado)

 

Saludos a todos y animos que es una pasada.

 

CBR125 el problema no lo tienes ni en la codificación del navi ni en en la del BT, el rrolllo está en la dirección 16 Steering Wheel,

 

Código de 5 Cifras (00041): 12345 = [1][2][3][4][5]

 

[1] - Sin uso, no se utiliza. Siempre será = 0

 

[2] - Variante de Volante:

0 = Volante Standard

1 = Volante deportivo de 3 radios

2 = Volante Multifunción con mando de radio/

3 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono

4 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono idioma

 

[3] – Otras variantes de Volante:

0 = Sin Tiptronic en volante y Sin Calefacción en el Volante

1 = Tiptronic en Volante

2 = Calefacción en el volante

3 = Con Tiptronic y Con Calefacción en el Volante

 

[4] - Equipamiento Especial:

0 = Sin ordenador de abordo y Sin Tempomat

1 = Sólo con Ordenador de abordo (FIS)

2 = Sólo Tempomat instalado

4 = Tempomat y Ordenador de Abordo (FIS) instalado

 

[5] – Limpialunetas Trasero:

1 = Berlina, no hay montado ninguno

2 = Avant hay montado uno

 

Seguramente tienes un 2 en el [2] variante del volante.

Hazle un recode poniéndole un 3 y verás como pulsando la tecla de la flecha a la derecha funciona de coña.

 

Saludos.

Vale, pues de coña si te lo puedes hacer, ya dirás que tal te ha ido.

 

Ese Z3 hay que verlo cuando lo tengas :clap1:

 

Saludos.

Hola Pepelolo, que tal?, cuanto tiempo,

 

como dice Mark tiene toda la pinta de ser el ampli, a mi me pasó en mi B6, el problema fué que se cascó el relé que tiene interno y no daba paso a la alimentación del ampli, se cambia dicho relé y listo por 20 duros, el tema es que es un relé soldado en la placa del ampli y si no tienes un desoldador es un poco jodido.

 

Si no puedes hacerlo tu, dímelo y si te vienes por los Vendrelles lo reparamos y ASI de paso te presento mi B7.

 

Saludos.

Te refieres a comprar a) el microfono original de audi o todo el kit bluetooth, porque la diferencia en euros es mas que notable.

 

Me refiero al micro sólo, que ya cuesta lo suyo para ser lo que es.

 

hola de nuevo.-

 

una última duda, el micro original de audi se compagina con el del parrot, es decir habran 2 micros uno para el parrot y otro para el sds de audi ?o el de audi sustituye al del parrot y sirve para las dos cosas?.

 

 

Gracias

 

El del parrot para el parrot y el de audi para el SDS y o ctrl BT original, no los juntes.

 

Y para el que quiera ir preparando la pasta:

 

Microfono BT: 8L1 862 373A 80,39€ + IVA precio del 2006

 

 

Saludos.

Te refieres a comprar a) el microfono original de audi o todo el kit bluetooth, porque la diferencia en euros es mas que notable.

 

Me refiero al micro sólo, que ya cuesta lo suyo para ser lo que es.

Otro al canto, coj...udo, ZX gracias por todo, el día que pase por "Guarda la jarra" te mando un mp y te pago una comida.

 

Para los que tenemos el bt original deciros que la mejor solución es lo que dice Demon, pasar los cables desde el navi hasta el plafón superior.

 

También advertir que yo he probado tres micros, uno de ellos el del parrot, y la nena no se entera de nada.

 

Hola.

Entonces para los que no tenemos centralita bluetooth lo del microfono como lo resolvemos??????

 

gracias

 

Creo que la única solución es comprar el original de audi.

 

Saludos.

Hola de nuevo

 

Empiezo a estar mosca.

 

Creo que lo que me pasa no es normal pero no se como solucionarlo.

 

El RNS-e sigue diciendo que el TELEFONO NO INSTALADO

 

El vagcom al entrar en el modulo de NAVIGATION o TELEFONO me sale el mismo error

 

" Too Many Communicatins Errors to Continue"

 

Que traducciodo viene a ser :

 

"Demasiados errores de comunicacion para continuar"

 

Sabeis a que puede ser debido ?

 

El Vagcom es la Version 311-2, con la que que configure el quadro de INSTRUMENTOS para ver el Navi en el FIS

 

Un saludo.

 

Necesitas el cable con can bus y la versión 607 del VAG-Com.

 

Hechale un vistazo a esto:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...id=1013088&

 

Saludos.

Gracias por tu respuesta Mark, queda claro N o R, H no por si acaso.

 

Me podrías decir a quién le compraste el navi?, estoy pensando en cambiarlo.

 

Saludos.

Lo Compre a un contacto que tengo. Todo y asi, decirte que estos Navis ahora mismo, mi contacto los tiene agotados.

 

Saludos.

 

Gracias,

 

si te enteras de que tiene mas, me avisas, si no te es molestia.

 

Saludos.

Gracias por tu respuesta Mark, queda claro N o R, H no por si acaso.

 

Me podrías decir a quién le compraste el navi?, estoy pensando en cambiarlo.

 

Saludos.

Pues necesitas el software VagCom y un cable OBD con Can Bus.

 

 

perdona mi ignorancia, y ese software donde se consigue ?

 

Pues por aquí por el foro tienes a "" que vende los cables y te manda una versión de evaluación del soft que ya es suficiente para tocar todo lo que quieras.

Aquí tienes información, en inglés.

 

http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=527

 

Saludos.

Pues necesitas el software VagCom y un cable OBD con Can Bus.

Hola

 

el pitido del sensor de aparcamiento a penas de oye, con tener la radio puesta, casi no se oye. Hay alguna manera de subrilo ??

 

Gracias

 

 

Estoy contigo, hace unos días que lo pienso y quiero conectarle el VAG para ver si hay agún canal para poder subir el volumen, en cuanto lo mire lo posteo.

 

Saludos.

 

Como tenía el coche cerca y hacía días que quería mirarlo, he cogido el portatil y ....

 

no sólo puedes subir el volumen si no que también se puede cambiar la frecuencia del sonido (mas grave, mas agudo)

 

Entra en el módulo 76- Park Asist

Dale a 10- Adaptation

Tienes el canal 1 que es el volumen y se puede regular entre 1 y 9, yo tenía un 4 y lo he puesto a tope.

Tienes el canal 2 que es la frecuencia del sonido, lo mismo entre 1 y 9, yo tenía el 4 y le he puesto un 8.

 

Te comento alguna cosa más por si tienes zumbador delantero, que yo no lo tengo,

 

Canal 1- Volumen zumbador trasero. valor entre 1 y 9.

Canal 2- Frecuencia zumbador trasero, valor entre 1 y 9.

Canal 3- Volumen zumbador delantero, valor entre 1 y 9.

Canal 4- Frecuencia zumbador delantero, valor entre 1 y 9.

 

Espero que te sea de ayuda,

 

Saludos.

no se....pero hoy me llega a mí uno y....¡es version Q!

 

Pues si no te importa, dime si lo tiene, y si no tienes problema dime a quién se lo has comprado y que tal la compra.

 

Saludos y gracias.