minimajo A3 sportback

A mi no me han dicho nada del canje, de todas formas me informaré antes. Otra opción es buscarla de desguace, pero va a ser complicado encontrar un A3 sportback 2.0 TDi de 170 cv, de todas maneras mñn lo buscaré. Los pensamientos son, coger el filtro y vaciarlo totalmente, la porcelana y todo lo que lleva dentro y volverlo a poner y asi queda anulado. Otra opción no encuentro, si tengo suerte desguace o eso. Si a alguien se le ocurre alguna otra cosa se lo agradecería. Gracias de antemano.

bueno, viene el mecanismo, conocido mio y me dice que sale 2010€ con el montaje y la pieza 1750. ¿pero donde vamos a parar por dios? que solo evita que contamine más. Me han dicho que el filtro de particulas se vende también con el catalizador, y para que c.... quiero yo el catalizador si está bien? esto es increible.... ahora hay que barajar la opción de ponerle un tubo recto y anularlo.

Gracias, pues rezaré por que sea eso. Un saludo.

Buenas, esta tarde me confirman lo que es. Ayer me dijeron que seguramente seria el turbo, y hoy que seguramente sea el filtro de particulas. Estoy desesperado ya, tantos sustos no son buenos. Siempre hablando de 4 cifras sin saber si es eso :S . Por lo visto hoy van a venir de otro taller con una maquina de diagnosis de audi, con la cual garantizan darme la avería exacta, y precio de la misma, que miedo me da. suponiendo que sea el filtro de particilas, no hay nadie que sepa si se podría limipar? Gracias.

Me es imposible circular por la autovia puesto que no pasa el coche de 40-50 Km/h. Hay posibilidad de limpiar el filtro? puesto que me ha comentado un amigoo que tien un taller que cree que anda sobre unos 800€ + iva el filtro y lka verdad que me es imposible pagar ese dinero en la actualidad. Gracias.

Buenas, como comente, deje le coche arrancado unas 3 horas y nada, sigue igual. Nadie sabria decirme algo?

Buenas, acabo de dejar el coche en punto muerto arrancado y aver si en 4 o 5 horas se le quita la m... esa xD Si no intentare andar un poco con el a ver que pasa. Os iré comentando. Gracias.

Ya no me es posible puesto que no pasa de 3 mil vueltas Alguien sabe cuanto puede salir un filtro de particulas?¿

Pues la verdad es que no le encuentro la razon de porque ha pasado. el coche tiene unos 45000km y casi todos en ciudad. Gracias por vuestras respuestas.

Buenas, esta seccion es de gran ayuda. Me gustaria a ver si algun mecanico o entendido en audi podria ayudarme con esto. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...196082&st=0 El coche tiene 3 años, no entiendo como ha podido pasar esto.

Buenas, ayer iva tan contento para mi casa y de repente me pega un bajon el coche. Es TDI 2.0 170 cv. No me pasa de 3000 vueltas ni de 2ª. Se le ha metido la maquina de diagnosis y no especifica la averia y por lo que me ha dicho un mecanico que el turbo comprime bien. ¿alguien sabria lo que le puede estar pasando? También decir que el coche lleva avisandome del filtro de particulas una semana y algo, le pregunte a un mecanico y me dijo que andando se le quitaba por eso no he hecho nada.

Buenas, al final me han dicho que a sido motor y que le tienen que quitar el xenon. Por favor alguien me podria decir el modelo que no queme el motor de los limpias en mi coche?? gracias

Pordrias aclararme eso por favor? es que he llevado hoy el coche al taller y y no han dado con la tecla, y si les puedo dar la solucion supongo que será menor la cuenta. gracias.

ya no se si es el motor o es otra cosa porque al probar con otros 2 motores y que no vayan me ha dejado un poco rayado. Al final lo llevaré le martes al taller y a ver cuanto me sale la bromita de los xenon. por cierto, sabe alguien algo de los nuevos modelos de xenon que no fastidia nada? la verdad es que no me gustaria quedarme sin xenon ya que el coche que muy bonito con el xenon. Gracias .

Buenas, despues de recorrerme todos los desgüaces de malaga y comprobar que 2 motores distintos de los limpias no ivan, es obio que la averia sea de otra cosa, pero no se el motivo que pueda ser, alguien me puede ayudar?

Buenas a todos, me presento antes de todo porque es el primer post aqui en esta gran comunidad. Soy Josué del rincon de la victoria (malaga) con un A3 sportback 2.0 TDI 170 CV . bueno os expongo el problema. Tan sencillo como que me dejo de funcionar el motor del limpiaparabrisas delantero al poco tiempo de montar un kit de xenon de la marca HID creo. he leido por hay que puede ser por a ver montado el kit de xenon y me gustaria saber si hay alguna solucion para que no lo vuelva a quemar ya que hoy he comprado en un desgüace un motor ( porque original me ha dado presupuesto de 340€ cambiarlo) y no quiero montarlo y que se vuelva a romper de nuevo ( la cosa no esta como para tirar el dinero) asi que me gustaria saber si alguien podria hecharme una mano antes de montar el motor. Me gustaria conservar el kit de xenon ya que le da un toque bastante bonito al coche y se ve 100 veces mejor que las luces de origen. Me han comentado que se podria montar unos condesadores al kit de xenon, pero eso solucionaria el problema de que se vuelva a quemar? sabeis exactamente el porque de que se queme un motor del limpia por el xenon?? Muchas gracias de antemano .