carman
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oye tunin cual fue tu solución finalmente?
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ola mira yo pedí presupuesto en un taller para las dos defensas del s3 y la parrilla y me pasaron esto:
Defensa trasera 317
Defensa delantera 310
Spoiler delantero 50.59
Tapa def. del. 25.69x2
rejilla tras. 73.59
tapa centro 36.43
rejilla 70.32
soportes laterales 16.11x2
soportes laterales 6.66x2
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Hola mi coche tiene ya 190.000 Km y fuera del mantenimiento el coche no me ha dado ningún problema, pero hace unos meses empezó a dar unos tirones cuando estaba casi caliente, ni en frio ni en caliente sobre 70 grados +-, y si seguía acelerando saltaba el control de tracción, al principio no hice nada por que pasaba muy de vez en cuando.
Pero últimamente pasaba muy amenudo, busque en el foro y vi que a lo mejor se podría solucionar con una limpieza, lo lleve al mécanico y lo ha métido en la máquina VAG y dice que daba un error en el primer inyector, le ha cambiado la arandela a ver si con esto se soluciona, a parte de la limpieza de los inyectores, el tema es que no se ha solucionado, me he dado cuenta que el coche en frío a relenti bailan las revoluciones como si se fuese a parar.
Bien:
¿A alguien le ha pasado, y como lo soluciono?
¿Creéis que el inyector sea la solución?
¿Cuanto me puede costar la broma?
¿La instalación es difícil, tengo un amigo que tiene una llave para cambiarlos, pero no me fío mucho de que quede bien?
he buscado información en el foro pero es muy difusa y el buscador no encuentra lo que quiero, gracias de antemano.
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ola amigo yo tengo cambiadas muchas y como la pieza esa no la tengo lo que hago es ponerle un sargento y aproximar y luego con una llave de cambiar los discos de una sierra circular (radial) entra en las estrías ala perfección y así podrás girarlos y ala vez ir apretando con el sargento,un saludo espero que te sirva d ayuda
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ola amigo pues te cuento que yo aora mismo estoy en la misma situacion que tu me salta la luz del esp y el coche m va algo raro y en el tayer me lo metieron en la maquina y dio control del injecctor 1 y 2 insuficiente,y me dijeron que igual era por esta reprogramado que no le llegaba suficiente gasolina,y ahora ando en ello y haber si lo soluciono,un saludo
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ola.digo yo que pequeño es el mundo,je je yo te diria mejor que fueses a solarchech que viene siendo entre la plaza de españa y el alcampo en la paralela de bajada,te dan garantia y pasan la itv porque son homologados,un saludo
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ola,yo te aconsejaría good year f1 assimetric,son de lo mejor y en mojado te sorprendes como van y por 600tienes las 4 montadas y equilibradas,un saludo
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ola ami por mi A3 tdi 130 me cobraron 280 y en trafico que si lo llego a hacer por gestoria eran sobre 60 o 70 € mas.un saludo
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ola,pues nada que quería saber si alguien sabe si se le pueden poner las defensas del S3 a un a3 tdi?por que en el taller m dijeron que la de atras le servia pero que me iba a quedar un poco abierta en los costados y que la de delante no me servia por que no encaja por causa d unas guias y no se que mas.puede ser cierto?
si alguien sabe algo o monto unas a ver si me podía explicar como va el tema.UN SALUDO.
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el recambios ochoa no se si te suena,y las h1 de 6000º k de cortas me costaron 75€,y para las fotos nuvas tendreis que esperar por las tengo a pintar en el taller y voy a esperar a dar un parte que tengo pendiente para pintar unos rascacitos del costado y así hago todo junto,ya os pondré las fotos en cuanto este listo.un saludo
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yo tengo un 1.9 tdi 130 normal,y ya te digo que de todos los diésel que probé d audi a3 es el motor que va como un obús de todos ellos,
sin duda una gran elección créeme,y aun consumiendo menos va mejor que muchos de gasolina.un saludo
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gracias a3power.me lo imaginaba ya k era eso pero bueno pa salir de dudas os tengo aki ke sois la caña,y gracias k burbujas no le salieron,jjjs
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ola xanfly yo tengo tb un a3 1.9tdi 130 y nel ordenador m marca consumo de un 9.9 o 9.8 de media,es decir k kn un deposito lleno asta el pitido de la reserva le ago 575 o 600km y el andar k tengo es medio tirando a alto y en tramos cortos.un saludo
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eso miralo tu,yo ya t digo que por aki de donde soy yo la mayoria andan kn pinzotes brembo y galfer de 4 pistones y nunka tubieron problema ala ora d pasar la itv.un saludo
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ola joanlau s3.
eso de la ITV es una tonteria por que no t ven para nada los frenos
y es mas tengo un amigo k tiene un s3 y le metio pinzas y discos d rs4 y sin fayo.un saludo
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ola me presento! k soy nuevo aki.
dime en cuanto los vendes k ami m interesan
Montaje del paragolpes delantero del s3 en el A3 normal
en Audi A3 8L (1996-2003)
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eso es todo lo que le tienes que poner para que te quede como el S3,ahh los faros de niebla te sirven los tuyos