Moongoose

Pues con un gasolina es dificil, pero claro, esto ya está muy manido. Yo no compro diesel porque no me compensa con los kms que hago al año, asi que disfruto del V6.

A que se agarra al salpicadero?

Yo no lo veo practico para nada. Mucho mejor pero más caro el sistema de SD del navegador Plus. Además de que tengo un odio acerrimo al Itunes. Tengo un Iphone muerto de risa por casa.

Mechero. Que os parece?

 

Item number: 150330856694

 

 

Saludos!

tenia que ser la luz roja!

Aqui:

http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=14857

Cuando ya estes aparcado, prueba de poner el freno de mano primero, y cuando ya esté bien sujeto el coche, entonces pon la P.

Saludos.

 

+1

 

Con el Cambio DSG este es el procedimiento, primero se tira del freno de mano y después pones la palanca en posición P. Por otro lado se nota que nadie se lee el manual del coche porque lo pone bien claro. esta claro que en llano no pasa esto, pero al estar en cuesta si.

La cosa es que tengo claro el procedimiento, pero hay veces que no aprietas bien el reno, poner la P y al bajarte del coche éste se mueve levemente. Lo que o sabia es que pasase eso.

A mi no es que se me pare el motor, sino que al arrancar el motor y proceder a meter la marhc parace que se quedase atascada y hay que hacer fuerza. Duele.

Despues de un mes con el coche tengo alguna duda:

1º Cuando aparco el cche en un poco de cuesta y pongo la P, si no pongo bien tenso el freno de mano y el coche se desplaza al volver despues a arrancarlo y engranar una marcha hace un CLOC como si le costase poner la marcha.

A alguien le pasa?

Adaptador para Iphone en apoyabrazos

 

 

110 € + 15 € de gastos de envío a España

 

Apple iPhone Audi Handy Adapter

Para una BB 8110 vale la friokera de 180€, que ladrones por dios!

Creo que casi todos los DSG lo traian, que raro.

Otro blankito.

le falta el alron en negro y pintar el trozo que queda de techo para darle un toke especial.

Me jode sobre todo porque estaba dejando el coche a peritar para el seguro, ahora me dicen que lo aseguran pero que hacen constar daño en la llanta, hijos de perrilla. Es raspon, no llantazo por suerte.

 

Cuanto cuesta reparar las llantas?

 

Y porque te han puesto daño en la llanta?. Es que acaso esta cubierta su reparacion por el seguro?

En el A6 del jefe se han enviado llantas a reparar arañazos y llantazos, lo mismo que si reparas un rayon.

La cosa es que en 19" del A6, las pirelli parecen tener como un labio de goma que besa el aro y es mas chungo que se rayen.

Pues diselo y reclama, porque como mucho en 10 kms ya puedes ver el estado de un vehiculo. 75 son para darse un paseo bueno

En Astillero, Cantabria 200€ por mi A3 3.2

 

Jooooooder, me imagino que tendreis el pueblo de lujo, pq solo con este impuesto, menudo pastizal que meten a la saca. Vamos no he visto un atraco tan descarado en mi vida...

No, si es un pueblo normalito, pero claro son 20 caballos fiscales y 6 cilindrines.

En Astillero, Cantabria 200€ por mi A3 3.2

Me jode sobre todo porque estaba dejando el coche a peritar para el seguro, ahora me dicen que lo aseguran pero que hacen constar daño en la llanta, hijos de perrilla. Es raspon, no llantazo por suerte.

Cuanto cuesta reparar las llantas?

Esta mañana, al ir a dejar el coche en el conce lo voy a aparcar todo tranquilo y me debi despistar o algo asi y rassss, rascazo de put* madre en la llanta. Y eso que soy super cuidadoso, pero estas no perdonan una, no tienen apenas proteccion y a la minima la lias.

Alguna solucion para este estropicio? o nos vamos directamente a arreglo de las llantas (pintalo, lacado etc)

Exactamente, si tu tienes firmado un contrato de compra venta y ellos no cumplen están en la obligacion de devolverte el importe con la penalizacion que se estipule. Por ejemplo, si tu no quieres comprar el coche ellos no te van a devolver la fianza, asi que si ellos no cumplen tienen que pagar las consecuencias.

Yo trataria de buscar otro conce o incluso hablar la posibilidad de que otro concesionario se haga cargo de la venta, es decir, que los que están en crisis traspasen la venta a otro concesionario con solvencia para que tu puedas hacerte con tu vehiculo. Una idea más.

Me encanta, lo unico es el tema del color, que yo lo prefiero en blanco o azul. Los backets tiene que ser espectaculares, solo por la pinta que tienen.

Con respecto al sonido. aunque no es comparable, lo comente hace poco en otro post. He probado un 1.8T nuevo y sonaba a diesel hasta las 3000 vueltas y al ralenti, seran cosas mias pero no me gustaba el sonido. Donde este un V6 jejeje

Disfrutalo!

jod**, se me cae el alma a los pies solo de ver las fotos.

Espero e que breves lo tengas todo fetén y encima con los faros nuevos.

Lo veo adecuado, tambien dependerá de muchos factores como el tipo de conduccion, vias etc etc.

Para que os hagais una idea el 3.2 en 3000kms me ha hecho una media de 13lts. Y eso yendo alegre en ciertos momentos.

Segun lo que has comentado el 1.4 da de sobra para tus pretensiones, es comodo, no gastay es facil de mantener. Con respecto al cambio automatico, si, es una pasada. Pero debes sopesar cuantos de esos 30k kms haces por autopista. Si son muchos quizas no te convenga tanto el dsg, si son pocos pues a por él. Donde se nota el cambio pues es en ciudad y carretera, que es la gloria.

El 2.0tdi es una roca, pero algo mas caro de mantener y con mas impuestos anuales.

Muy buenas.

He notado que en el 3.2 ST de finales del 2007 no creo que tenga hill hold o que algo pasa. El coche no se aguanta como debiera en una cuestecilla despues de haber pisado el freno con fuerza. Nonoto ese aguante.

Tengo entendido que era de serie en este vehiculo, pero quizas esté equivocacado.

Alguien sabe?

Cuantos altavoces lleva el sistema bose y donde van ubicados?

Juan

Pues puede quedar muy chulo