skipy

como dice oscar, tiene razon en todo

siquieres ver como quedan de 18 con suspension de serie pincha en mi firma SALUDOS

Lo tienes guapísimo tío, esas esas son las llantas que me gustan no has modificado la suspensión??? pues veo que quedan bastante bien, en mi anterior coche el cambio fue pésimo, que son 235/40/18, esas son las que autoriza mi ficha técnica. Por el momento sólo voy a cambiar las llantas y oscurecer los cristales.

Saludos

Buenas tardes.

A ver si te puedo sacar las dudas que tienes.

1º- Los dos botones de las puertas son para desconectar la alarma del coche por si tienen que remolcarlo y el otro para el coche en sí. Si no los tocas estará conectado siempre.

2º- El botón que si aprietas sale, es para la regulación de los faros en altura.

3º- Yo actualmente llevo 235/40/18 y la verdad que con referencia a las de 17 he notado menos confort, pero a cambio la estética es brutal. Yo llevo suspensión Sline y queda muy bien, ahora si tu suspensión es la normal te quedara mucha distancia entre el paso de ruedas.

Saludos y bienvenido.

Por supuesto que me has sacado de dudas, muchas gracias.

Entiendo que estéticamente las 18 quedarán guapísimas, pero lo que me preocupaba era precisamente eso, si quedará mucha distancia entre el paso de ruedas, y si entonces en 17 fuera algo menos apreciable montar esas.

Si me tuviera que meter en cambiar suspensión tanto para 17 como 18 porque no queden bien, algo que de momento no me planteo, no habría discusión al respecto pues pondría 18. Pero si con 17 se viera bien sin montar suspensión le pondría esas que me darán menos quebraderos de cabeza.

Saludos

He visto en el coche un par de cosas que no se exactamente para que son o como funcionan, en la puerta del conductor hay dos botoncitos en la parte de abajo que simulan (es lo que yo entiendo) uno un dispositivo antiremolque y el otro la alarma, mi pregunta es si debo hacer algo para conectarlos o ya vienen conectados, o mejor no toco nada jejej

Hay otro mecanismo al lado del interruptor de las luces que es como un palito que se puede pulsar para meterlo y que ahora está en 0 y también se puede girar que pone DLR (creo), alguien sabe para que es.

Por otro lado he pensado cambiar las llantas pero me surgen varias dudas: serían las new RS4, pero no se si en 17 o 18, serían 235/45/17 o 235/40/18 que es lo que viene en ficha técnica, se notarán mucho los baches de la carretera, aumentará mucho el consumo de combustible, actualmente trae unas 205/55/16.

En mi otro coche puse unas 17 y el coche se quedó muy subido y quedaba horrible, le tuve que bajar la suspensión, pero en este sólo quiero cambiar las llantas sin tocar nada más, alguno de vosotros la ha cambiado y sabe como queda.

Saludos

Pues acabo de venir de imsa audi en Málaga con el presupuesto de la revisión de los 60.000 km y ronda sobre los 320 euros, y la revisión del multritonic otros 305 euros.

Qué os parecen los precios?? alguna alternativa más económica en conce oficial

Bienvenido al foro. Me encanta ese motor...

Saludos...

Muchas gracias, la verdad que ayer vine de Sevilla a Málaga y me gustó mucho su conducción, aunque yo vengo de un 110 cv jeejej

bienvenido al foro con ese 1.8T mmm .

 

con llantas mas grandes y muelles mas cortos nos vamos conformando, no es ASI chicos ??

 

un saludo !!!

ese rocecillo jode de verdad, muy bonito..ahh eso si una llantitas veras como te queda esa fragoneta..

Precisamente ahora estoy en la búsqueda de llantas, lo que no se si en 17 o 18 (las cubiertas de 18 serán más carillas luego) y por lo pronto me gustan las del new RS4

Muy bonito skipy!!!!! Bienvenido al foro, por cierto menudo rasponazo tienes en el lateral.

Pues ese es el lado bueno jejeje

Muchas gracias por la ayuda, a ver como queda

He sacado un par de fotos pero insertarlas va a ser más complicado, alguna sugerencia

Pues es un A4 Avant 1.8 T multitronic de 2005, con bixenon autodireccionales, techo, cargador de cd, tempomat y poco más jejeje, con 63000 km, plata y buscando llantas (por ahora me inclino por unas como las tuyas), porque las que trae son las de 16 de orificios que no me gustan nada.

Las fotos más adelante que justo esta tarde lo he recogido jejeej

Saludos

Muy buenas a todos, soy nuevo por aqui, acabo de adquirir un A4 1.8T con 63000km, he estado ojeando el foro anteriormente pero ahora me decido a registrarme.

Mañana pasaré por la audi para ver que revisiones ha pasado puesto que en el libro la unica reflejada es la de los 30000, asi que me tocará gastarme pasta para ponerlo al día, sobre todo lo que me interesa es hacerle los cambios necesarios a la caja de cambios que es multitronic y ya he ojeado por el foro que es importante tenerla al día. Ya os contaré que me dijeron, también intentaré verificar que los km sean correctos.

Saludos y muy buen foro