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Le doy y solo me deja descargar la portada....lo siento soy un negao....Pero las dos canciones que he oido pinta de PM!! A ver si me pasas el enlace para descargar la sesion completa Gracias !!
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SUBFORO A4 B6-B7...EL REENCUENTRO!!!
xavi10 responde a Carras de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Pues la verdad es que se ponen los dientes larguisimosssss........ Yo creo que lo mejor votar y no marear a Ramon, yo tambien me iclinaria mas por la segunda opcion de Karts. ya queda menos!! -
LLANTAS NEGRAS O COLOR ALUMINIOO
xavi10 responde a orteS-line de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Yo soy mas partidario de color aluminio pero para cambiar mola, has pensado antracita y el aro exterior pulido?? Combinación de ambas -
Buenas, desconozco si la legislación ha cambiado ahora pero le he cambiado las colas a los 5 coches que he tenido y nunca me han dicho ni media. Al A4 actual, no solo las colas, si no que lo he pasado a dos colas, una a cada lado, aun no le toca la ITV pero dudo mucho que digan nada... L mejor es que te acerques a una ITV y le preguntes allí. Pero dando la gases bien.... Saludos
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gracias xavi, creo recordar que tubistes tambien problemas con los centradores, no? recuerdas bien...tras comprar las llantas y neumas nuevos no consegui hacerlas no vibrar...fue un calvario pues tuve que aguantar el chaparron con mi mujer ya que ella no queria que las cambiara... Las vendi y las que tengo actualmente no llevan centradores, y nunca mas comprare unas con centradores eso te lo aseguro saludos
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flore casi seguro que es a 66,6. Pero para estar mas seguro mide la llanta a ver cuanto hace. Pero si, seguro que es 66,6.Las fabrican ASI para sean compatibles con mas modelos. Saludos
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Estoy con los compis. Lo primero es equilibrarlas en dinamico (plomos dentro y fuera) debido al ancho de la llanta. Si persiste haz lo que dice sergio, busca unos centradores de aluminio. Los de plastico/teflon se deforman, o simplemente no son perfectos, y esos milimetros producen vibraciones... las medidas segun dices deberia ser un centrador que pase de 57,1 a 66. A mi me vibro unos dias, pero con el equilibrado se soluciono. suerte
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Al que haces referencia es inalambrico, no?
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Tus cálculos están bien , pero has puesto 7" y no 7,5". Te has dejado 0,5" y eso es mas de un centímetro. Por otro lado el ancho de vías que pone en tu coche, En la documentación, seguro es mayor de lo que mide en realidad. Siempre lo hacen y yo lo he comprobado, por lo que también tienes mas margen por ahí!! Un saludo
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+738946234234723 Lo has clavao! Ami,me encantan las lambo,estoy que vendo mis rs6 en 18" puestas hace un mes y comprarte las tuyas.Como le quedarían a mi b7 rs4 tdi? Saludo El lunes las colgare en el hilo de ventas pero primero dejo a los de mi subforo a ver!!! Decidáis lo que decidáis avisadme, yo me quedo con las BBS y nadie mejor que guille sabe lo que me costo encontrarlas... Y la brasa que le di!! Saludos
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Hombre domin estas en tu coche pueden quedar espectaculares lo tienes bajadito y la verdad que seria in rejuvenecimiento importante para el Gaston!! Miras a ver las tuyas, haz un tanteo a ver la Peña, si te interesan en serio te las reservo el tiempo que necesites solo tienes que decirmelo Están por estrenar de hecho hay 2 que aun están sin abrir!!
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La cosa se iguala... Pero siguen ganando las BBS, si a alguien les interesa antes que las cuelgue en accesorios me lo diga. Me quedare con las BBS
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ay domin que a estas horas ya no vemos...son 8x19 y ET35 No si a mi tambien me molan mas las BBS, estuve detras de ellas bastante tiempo. Pero no se, era por darle un cambio, pero por esa pasta lo vinilo entero...jeje, y de paso echarle una mano a mi cuñao. Bueno si a alguien le interesan me lo haga saber, las vende por 750eu, le costaron 880eu. Y repito estan sin ESTRENAR, 5x112, buje 57 (no hace falta los temidos centradores), con los logo AUDI y ET 35. saludos a todos y gracias por lo comentarios.
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mi cuñado se compro las lamborgini Gallardo replicas le ha surgido un problema economico y ni se las ha llegado a montar...Entonces no se si quedarmelas yo y vender las mias. Yo las pinte hace unos meses, tienen algunos roces de aparcar pero la verdad es que me encantan. Son las replica BBS en 8,5x19. Las llantas en cuestion las conocemos todos os pongo unas fotillos que se que os gustan. Ayudarme a decidir, tambien decir que si no me las quedara yo y a alguien le interesan las vende por 750eu.No se que hacer..
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Pisko para el 1.8T no hay pues es para common rail, tdi y tfsi. respecto a la alarma no hay problema de compatibilidades, la instalacion es sencilla y la verdad es que tener todo el dia el coche localizado es una tranquilidad. saludos
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hay un modelo del 3.0 tdi para B6 y dos mas para B7, de 239, 204 y 233Cv siendo el B6 el más pepino. cual tienes tu??
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no creas, garantiza el mismo desgaste de los componentes que en estado original. El Ibiza, si el III (TYP6L) se pone en 128Cv!! los precios oscilan entre 150 y 190eu. El par motor mejora y aumenta el momento de torsion en 70Nm. La repro toca los mapas originales, esto es otra centralita que trabaja en paralelo, sin afectar a nada del vehiculo pues lleva conectores originales para hacer la conexion y la que "manda" sigue siendo la de origen. La ventaja es que te da lo mejor que puede dar ese modelo de motor en concreto, teniendo en cuenta el margen que los fabricantes dejan, por lo que el coche no sufre. No es para ir todo el dia flipao, pero te da ese extra de potencia cuando lo necesitas y ademas te baja el consumo respecto a antes con la misma conducción. No se, a mi me mola y os digo mas mi padre se la ha puesto en su 320D de 150cv y él es mecácnico hace 40 años...
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Para que veias lo que decia mas arriba. la verdad es que nunca habia sacado una media tan baja, y menos desde que le calcé las 19".
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Pues te plantarias en la nada despreciable cifra de 257Cv!!!
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Si, te plantarias en 165cv...
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muchisimas gracias!! pense que era mas facil...pero vamos que ya tengo ya comprado el vinilo 3M un sabado que pueda ire al taller y con calor y cariño las saco. Idua4 perfecta explicacion!!! muchas gracias!!
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Bienvenido y prepara la cartera amigo.... 1.8T y quattro...menuda maquina. Ese motor es uno de los mas fiables y placenteros de la marca.muy buena eleccion :ranting2:
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Buenas, pues eso, que quiero sacarle las molduras de las puertas para forrarlas con vinilo, esas que van a media altura con el logo sline en las traseras. Me imagino que llevaran grapas pero como hago para sacarlas sin romper ninguna?? gracias
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la centralita la tengo montada ya...pero te adelanto que es unicamente para los commonrail tdi/hdi... y tfsi. yo he pasado de 140cv a 178cv. Se nota y mucho :ranting2: En punta no gana, pero probandolo por Portugal los puse a 226km/h, velocidad de TomTom.No me acuchilleis!! fue solo ponerlo y quitarlo para probar...por aquellas carreteras la peña iba como un tiro saludos