Cobra

Nick: Cobra Motorizacion: Audi A1 1.6 TDI (90 cv). Año matriculacion: 05/2012

Hola, Si, exacto, caben unos 10 litros más una vez te salta el automático. Si vas con paciencia puedes llegar a unos 50 litros. Yo cuando tengo tiempo lo hago y en realidad si te fijas la aguja se tira 200 o 300 km que ni se mueve. Bueno o malo, ni idea, puede ser verdad que en verano no sea muy bueno. El mio es Diesel. Saludos, Eduard

Pues a mi me pasa algo parecido si. No lo escucho siempre, pero me pasa más con los asientos bajados traseros. Acabo de leer el otro post y puede ser algo de la ventilación esa. No es molesto, pero se escucha en ocasiones.

No hay que olvidar que el consumo varia de muchas circunstancias, temperatura exterior, tipo de conducción, presiones de neumáticos (ojo aquí, con otros vehículos no me ha pasado tanto, pero con el A1 se nota mucho si las llevas bajas el consumo puede variar un litro perfectamente...).

Hola, Tengo uno de mayo de 2012 con 26.000 km. De momento todo fantástico, ningún problema. Solo he notado un ligero vacío de potencia entre 1.8000 y 2.000 rpm, en algunas ocasiones que da como tirones. He leído por aquí que es algo normal pero que se puede solucionar. Como me toca la primera revisión en breve lo comentaré. Mi media es de 5,6 litros, haciendo 70% de autopista y carretera y 30% ciudad. No voy parado pero tampoco corro mucho. De ajustes todo está en su sitio, como el primer día! Buena compra! Saludos, Eduard

Yo igual que gonlu.

Yo saco medias normalmente de 5,5. Llego hacer medias de 3,8 a 4,5 según trayectos por zonas de 100 km/h sin apretar mucho. En autopista a 120-140 esta sobre los 5,5 esos y en ciudad poco más de 6. Los km si logras llenar el deposito al máximo (entran como 5 o 6 litros más desde que ta el salto la manguera), apretando el boton de escape de gases, puedes llegar a los 900-950 km con un deposito, sino normalmente me quedo en 700-800 segun apure. Saludos, Eduard

Correcto, son las del paquete Kult! Error mio. El del conce no sé porque me dijo que las del Ambition eran iguales, en realidad vimos un Ambition y llevaba esas... no se, a lo mejor eran muy similares como bien dices. Lo que es seguro es que son de 15. Miraré lo de la cola. Gracias!

Buenas, Después de tener varios Audi (Allroad, A3 Sportback...), de los cuales mantengo un Audi Coupe 2.2 del 89, ahora vuelvo a tener otro, un Audi A1 Sportback 1.6 TDI (90CV) con acabado Attraction con los siguientes extras: paquete Kult, llantas del acabado Ambition, telefono, blanco glaciar con el techo gris daytona, apoyabrazos delantero... Realmente estoy muy contento, buscaba un gasolina, pero este estaba ya fabricado para entrega inmediata, me gustó, probé uno igual y me gustó. Las medias de consumo que saco son entre 4,5 y 5,8 según conducción y vía. No esta mal. El comportamiento muy bueno, y los acabados mejores. Ya iré contando más cositas. Os dejos unas fotos. Saludos,

Descansa en paz querido NitroNori...

Hola a todos, Tengo el Allroad SIN xenon desde hace más de 7 años. Siempre ha iluminado muy poco las de cruce (las largas perfectas) pero es que ahora ya no iluminan nada de nada! Hace años ya probé con cambiar bombillas por otras distintas y nada, parece ser que es un problema de las ópticas, especialmente de la lupa que lleva..? Que se oscurece. Es lo que me ha comentado el mecánico que le llevo el Audi Coupe. Que es un mal de todos estos coches. Que solución tengo? Montar todo un xenón de serie es factible? Precio? Un kit de xenon es realmente eficaz? Pasa la ITV? Necesito una solución, cualquier dia nos matamos con este coche, no se ve nada! Son dos espelmas! A alguien le pasa algo similar? Muchas gracias.

Gracias, probaré con el aire, y sino lo cambiaré. Siempre le pongo lavaparabrisas bueno, pero bueno, supongo que después de 19 años es normal que se atasquen...jeje. Saludos!

Buenas! Ayer intenté arreglar el circuito del lavaparabrisas, pensando que como otros años, se me había salido el cable del último inyector de agua (el del copiloto), pero no, lo tenia bien. Haciendo pruebas vi que era dentro del inyector que debe estar taponado. Con una aguja muy fina limpie los orificios, pero parece que es más en el interior. Como puedo sacar la goma y la pieza? Alguien lo ha desmontado? Otra pregunta, pasa la ITV si no sale agua por uno de los inyectores? Gracias de antemanos. Saludos,

Imposible, ya me gustaria! Este fin de semana me voy a dedicar a poner a punto el 911, que ya le toca pobrecito. Saludos!

Bienvenido Chimo993! Yo también estoy en el foro de soloporsche, también con un 993 cabrio, jeje, y sí, el Coupe 2.3 va de fabula! Veo que tenemos gustos similares, que es lógico, todos grandes coches! Saludos y a disfrutar de este magnífico foro!