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espyke

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Mensajes publicados por espyke

  1. Has tenido suerte, a mi en dos ocasiones que fui a comprar unos recambios me dijeron que estaban descatalogados y eso me da una rabia tremenda :) .

     

     

    Pues nada tio...yo también pensé lo mismo..que me dirían que ya no existia...

     

    pero en un momentito buscaron todo,y al día siguiente lo tenía aquí.

     

    maravilla. :cfsd1:

  2. Si, muchas veces pensamos que en la casa nos van a sablear y no vamos prefieriendo gastar medio deposito de gasoil para encontrar una pueza en otro sitio donde nos van a cobrar lo mismo y encima nos complicamos la vida dando vueltas por media ciudad.

     

    A veces lo barato sale caro.

     

    Un saludo.

     

    Eso depende de conces, el de Burgos tiene unos precios que dan miedo en recambios, se nota la diferencia con otros.

     

     

    eso depende¿? que yo sepa los concesionarios oficiales tinen un precio máximo marcado por la marca para sus recambios,,,si el conce le da por hacer ofertas...(que no es normal) pues es su problema...pero en territorio español, los precios deben ser los mismos.....

     

    ni mas ni menos...

     

     

    Saludiños¡¡¡¡

  3. escuchaste un PUM¿? no creo...tuviste que escuchar un ruido como si te lanzases un tomahawk al lado....valla traca.....tienen razón lagarto...el susto pudo haber sido mucho peor, si te llega a bloquear la rueda totalmente (no se como no lo hizo) te hechas fuera.....fijo...

     

    bueno, pero suerte que no pasó y te puedes reir de lo sucedido.

     

     

    Yo siempre les heché fijador a los tornillos...pero este finde los reviso......no valla a ser...

  4. Muy buenas.....

     

    Resulta que la semana pasada me llevé una sorpresa y gorda....me rompió el tubo del intercooler al turbo, una raja de 5 cm......me lo dejaron mal montao y rozó......

     

    cuando me anduvieran en el turbo no me cambiaron ni la 1º junta....y ahora sé por lo que es...

     

    me fuí a varias tiendas de recambios....unas 4 o 5 de aquí de lugo, incluido recalvi, que es bastante grande...pues el tubo nada, ni pensarlo......que va.....pidiéndolo a no se donde me tardaba un mes y me chantaban 200 €....las juntas¿? solo la de admisión y la de escape....el resto nada, pues las 5 juntas de escape y la de admisión me clavaron 32 €,ahora bien:

     

    Me voi a la audi, pensando en que me mirarían raro y se preguntarían entre ellos que coche era ese 100 del que les hablaba, el tubo lo tenian allí, 78 €,algunas juntas me las pidieron, vale, es lógico, en total fueron: 3 juntas EGR ,1 junta tubo presión aceite a turbo,1 junta de turbo-escape (chapa),goma tórica del racor del soporte del filtro de aceite,junta de dicho soporte con el bloque,codo de goma de decantador del intercooler y otras dos mas de papel, un total de 21 €.

     

    No me parece para nada normal lo que me coraron en comparación un lado y otro....por eso:

     

    ORIGEN es ORIGEN...... :flwrs:

     

     

    saludiños¡¡¡

  5. yo la verdad es que las llevo siempre encendidas....aveces pongo solo la posición y al encender las nieblas ya no pongo las cortas (se me vá) porque alumbra lo mismo......

     

    yo de ti hacía instalación (me parece raro que aunque no tenga la tecla no tenga la inst.), pero no los pongas por medio de otros, los contactos de los reles no te aguantarán, y la instalación no está pensada para tanto consumo.

     

    saludiños¡¡¡¡

  6. Hola soy Moran,y tengo un audi 80 tdi de finales del 1993 y antiguamente fue un taxi pero yo no lo sabia confie en el que me lo vendio desde coruña y yo soy de Pontevedra lo compre por internet,,,despues de comprarlo y empezar a fallar por todos lados comence a cambiar piezas y asi llevo unos cinco años y a veces pienso en venderlo y cambiarlo pero me digo a mi mismo que no hay coche tan noble,seguro y sobre todo mechero,,es el 90 cv,,,otro dia subo fotos es blanco,,jejej taxi,en la ficha tecnica el que me lo vendio estaba emborronada abajo y me dijo que hera de un señor descuidado y que estaba emfermo y me la metio doblada .Al llevarlo al año siguiente a pasar la I.T.V me dijeron lo del taxi.....pero es el coche que mejor he cuidado de los que he tenido y quiero seguir cuidando... :thumbsup:

    AMIGO QUE KILOMETROS TIENE TE LO DIGO PORQUE SON TREMENDOS DE BUENOS EL DE 90 CV Y EL DE 110CV YO TUBE UNO A3 AMBITION 110CV Y ME SALIO MUY BUENO EL PERRO QUE TE LO VENDIO, ASI LE REVENTARA EL TAXI QUE AORA TIENE, AAAAA QUE TE COSTO ES POR CURIOSIDAD EN ESPECIAL KILOMETROS. SALUDOS :p

     

    Gracia a todos por la acojida :flwrs: hacia tiempo que os leia sobre todo tus bricos de algun problema he salido,,,page en el 2005 2300 euros y me parecio raro la prisa que tenia el fulano pero bueno ,,aa lo hecho pecho,,,a la tarde le hare unas fotos para colgarlas ,,km cuando lo pille 143,000 vamos ni de coña yo creo que reales debe de andar sobre los 400.000 al ser taxi o quizas mas yo ya le meti 90000 y viajo cada año a Extremadura y comodisimo....problemas que tiene ahora son tensor de correa alternador ,cierre que va cuando quiere y ruidillo en rueda trasera derecha ,,quedaron de darme presupuesto primero del tensor,,,a veces pienso cambiarlo pero,,,I love AUDI 80...ah tengo la defensa del coupe ,soy de la capital por la parte de los juzgados nuevos,,,un saludo :drool:

     

     

    uiva....tiene buena pinta ese 80...pon más fotos hombre......

     

     

    saludiños¡¡¡

  7. Valla temitas que os gastais......

     

    yo digo mi opnión personalísima........para mi sería mas interesante conocer a una chica que le guste algo distinto a mi para aprender de ella...que no me venga con espiritus tampoco...pero algo razonable........a mi chavala le encanta el 100, siempre le anda sacando fotos, mirando pa que le cambie las llantas,diciéndome que no me cabree cuando le pasa algo al coche y le digo que lo voi mandar pal chatarrero (le llama botafumeiro).... y es ella al final quien me lo hace limpiar (siempre alluda) pero lo de quitarle hasta el ultimo resquicio de ferodo a las llanta no le va....es que si me pongo....lo hago bien.....

     

    ella tienen un león 110 1º fase, y antes de que le apareciese la verdad es que estubimos mirando un coupé, que le gustaba bastante......ahora si, el león no lo cambia por nada y tiene sus 7 añitos ya......

     

    por lo que digo....TODAS Y CADA UNA DE LAS MUJERES ES DISTINTA...al igual que nosotros....el tema es encontrar a alguien con el que disfrutes, lo pases bien y te entiendas-...y ojo¡¡¡¡¡ que también tuvimos nuestros rifi-rafes........que aburrido sería no¿?

     

     

    P.D.: ella odia ir de compras conmigo porque la atosigo para que se pruebe todo....tarda menos ella en comprarse un vestido que yo unos calcetines......que paciencia tiene.... :thumbsup:

     

    OYI¡¡¡¡¡¡ ai señor señor...que paciencia hay que tener.......jajaja

     

    saludiños¡¡¡

     

    +1

    Eso es lo ideal sí señor, encontrar a alguien diferente del cual poder aprender.

     

    Tan delicado eres para comprarte calcetines? JAJAJA

     

    Cuidate espyke!!!

     

     

    delicado¿? :D

     

    acaso hay que ser delicado para ponerse calcetines¿? esque todo el día con las botas de agua en galicia sin calcetines..... :thumbsup: jejeje

     

     

    aprender siempre se aprende...el caso es darse cuenta a tiempo.....

     

     

    Saludiños muller¡¡¡¡¡¡¡ JOJOJO

  8. Valla temitas que os gastais......

     

    yo digo mi opnión personalísima........para mi sería mas interesante conocer a una chica que le guste algo distinto a mi para aprender de ella...que no me venga con espiritus tampoco...pero algo razonable........a mi chavala le encanta el 100, siempre le anda sacando fotos, mirando pa que le cambie las llantas,diciéndome que no me cabree cuando le pasa algo al coche y le digo que lo voi mandar pal chatarrero (le llama botafumeiro).... y es ella al final quien me lo hace limpiar (siempre alluda) pero lo de quitarle hasta el ultimo resquicio de ferodo a las llanta no le va....es que si me pongo....lo hago bien.....

     

    ella tienen un león 110 1º fase, y antes de que le apareciese la verdad es que estubimos mirando un coupé, que le gustaba bastante......ahora si, el león no lo cambia por nada y tiene sus 7 añitos ya......

     

    por lo que digo....TODAS Y CADA UNA DE LAS MUJERES ES DISTINTA...al igual que nosotros....el tema es encontrar a alguien con el que disfrutes, lo pases bien y te entiendas-...y ojo¡¡¡¡¡ que también tuvimos nuestros rifi-rafes........que aburrido sería no¿?

     

     

    P.D.: ella odia ir de compras conmigo porque la atosigo para que se pruebe todo....tarda menos ella en comprarse un vestido que yo unos calcetines......que paciencia tiene.... :thumbsup:

     

     

    OYI¡¡¡¡¡¡ ai señor señor...que paciencia hay que tener.......jajaja

     

     

     

    saludiños¡¡¡

  9. Yo he visto uno reventar delante mio el dia de San Valentin, le metio una reducida a 180 por hora a marcha mas baja y se puso a sacar humo y olor a aceite.

     

     

    a mi a día de hoy si me hechan 80 kg a la espalda, aguanto, con 60a ños si me los hechan algo de golpe, pego con la frente en el suelo........es normal.....

     

     

    por ese precio cógelo......negocia lo que puedas y después una buena revisión con vambio de correa y bomba de agua y a correr....

  10. Yo llevo para 6 años con un 2.5 tdi de 115, motor AAT, y de momento solo me dió el problema del turbo, un limpieza (se abre, se lija ,se cierra y andar), y nada mas....el consumo,,,sobre u 7,5 8 %.....para este coche no es nada, el mío tiene ahora sobre 435.000 km, vino de alemania, del 92, y son los kilómetros reales...así que sin problema....pero bueno, mas de 2000 € por el no des......por desgracia no los valen.....

     

     

    espero averte alludado....

  11. Ostris.......

     

    vecino¡¡¡¡ muy guapa tu restauración, da gusto cuando haces algo, y ves resultados...y aquí se ven,jejeje

     

    la verdad estoi intrigado, porque es que el coche no me suena, pero lo de la cotorra en el taller......me parece que esa ya me picó a mi....es en un taller de tapizados en la zona de montirón verdad¿? si es así, ese bicho se comió un pellizco de mi dedo cuando tenía 10 años.......

     

    saludiños¡¡¡

  12. Si esperas que en la itv te hechen para atras igual te has matado ya jeje, por otras cosas no, pero lo que es amortiguadores e visto barbaridades... desde un conocido con un kadett que se parecia una ballena y no decirle nada, hasta ir a pasar la itv con el saxo de carreras de iker le dicen que los de atras están mal, y estaban recien revisados (debe ser que les meten mas presión y dan mal..)

     

    Asi que vamos, lo mejor irte a un taller especializado medianamente en suspensiones, si tiene maquina mejor, y que te comente, aunque siempre tiraran a que los cambies claro, que está mu mala la cosa.

     

     

    lo de la itv depende de muchos factores, quien sea el que te la pase, que la máquina de esa línea esté bien, que el tio esté de buenas y lo más importante, que entienda la máquina........

     

    ami me querían hechar atrás porque los amort de atrás estaban medio-medio, y como el coche pesa tanto y tiene reformas en la susp. que tienen que estar por lo menos en un 60 %.....de donde c*** se sacaría aquel tío esa historia ¿? si,si.....es una redulamentación del regimen general de vehículos..... :notworthy::notworthy::thumbsup:

  13. Yo hablo de lo que vi;mi audi 100 comparado con otro 100 quattro no son compatibles, es decir, a mi 100 no se le puede hacer un "pug & play"con el tema de la diferencial trasera,el tunel es bastante más ancho, y habría que cambiar todo el sistema de escape, colectores incluidos, el depósito en este modelo no es problema, pues lo trae alto y la rueda por detrás del eje, pero lo vi muuuuuuuuuuyyyyy laborioso¡¡¡¡¡

     

     

     

     

    saludiños¡¡¡¡¡

  14. hasta cierto punto el undirse puede ser normal....pero si te cambia el comportamiento del coche, haciéndolo inestable atrás por llevar peso, no lo es tanto, yo en el 100 tube problemas de que al frenar cargado de gente (5 no mas... :clap1: ) me reaccionaba raro, era de la repartidora de frenada que estaba agarrotada de no llevar a nadie.

     

    la mejor forma de saber si los amort está mal.....ITV, haí te lo dirán :unsure: ,si no en un taller con máquina, el resto de opciones no son fibles 100%....

     

     

    saludiños¡¡¡¡

  15. bueno.....por lo menos un gasto que no corre de mi bolsillo......es lo que tienen los calamares, como no haches gasoil agrícola......

     

    yo puedo hablar de motores de moto o kart, aí si que se nota diferencia, sobretodo en motores de gran compresión también por el tema de mezclas (hay aceites para cada octanaje...), pero en coches.....ni fu ni fa....

  16. Yo el dia que tenga pelas (espero que pronto) queria meterle una buena suspension al Mitsu asi como bajarlo un poco (esos 3cm serian suficientes para no tener problemas en la ITV) y quizas ponerle el aleron trasero.

     

     

    alerón¿? y luego hace falta pegarle mas el culo al suelo¿?

    y la suspensión para el mitshu¿? tendrás que montar una rally art o k¿? jajaja

     

     

     

    P.D.:me encanta la mirada de tu coche, siempre me llamó la atención.

     

    Lo del aleron no es por mayor agarre, es por estetica, me gusta como le queda y el precio no es excesivo.

     

    Que es eso de Rally Art??

     

    El morro es la parte que mas em gusta de este coche, siempre me gusto, asi tan agresiva :D

     

     

     

    No se como será ese alerón, pero no me suelen gustar los alerones en el portón..... :thumbsup:

     

    ralli art¿? es un gran preparador de mitshu...como su nombre dice para rallies.

     

    rallyiiiiiart.th.jpg

     

     

     

    saludiños¡¡¡¡

     

     

    Hombre, si le meto algo sera algo que le quede bien, nada cantoso o que le quede como el culo.

     

    Pero Ralli Art es caro no ??

     

     

    que yo sepa no es caro...es PROHIBITIVO¡¡¡¡¡¡¡

     

     

    hombre, si....confiamos en tu buen gusto y esperamos que no le pongas un tendal, que ya vía alguno en lugo (uno blanco) con el alerón del accord type R mod 2000 pero aún por encima estirado, el alerón casi a la altura del techo.......

     

     

     

    saludotes¡¡¡¡

  17. YO ES QUE DIRECTAMENTO NO HARIA ESTO (se que lo tendria que haber dicho en el otro hilo), iria haciendo un recorrido por diferentes sitios

     

    por ejemplo: enero - madrid

    febrero - bnc

    marzo valencia

    abril sevilla

    etc

     

     

    lo que estás proponiendo es hacer una kdada cada mes en cada sitio¿? :drooling:

     

     

    yo la verdad es que me decanté por navarra, estaría bien el juntarse en la nacional , siempre y cuando los organizadores de esta lo admitan¡¡¡¡

     

    Joer, si ya es complicado ponernos deacuerdo para una kdd al año no quiero pensar en la que habria que montar para ponernos deacuerdo una vez al mes!!! :drooling:

     

    ya te digo, era un decir lo del mes

     

     

     

    como no fuese como untipo de arresto y que nos hiciesen ir...........me parece difícil....jajaja

  18. YO ES QUE DIRECTAMENTO NO HARIA ESTO (se que lo tendria que haber dicho en el otro hilo), iria haciendo un recorrido por diferentes sitios

     

    por ejemplo: enero - madrid

    febrero - bnc

    marzo valencia

    abril sevilla

    etc

     

     

    lo que estás proponiendo es hacer una kdada cada mes en cada sitio¿? :cfsd1:

     

     

    yo la verdad es que me decanté por navarra, estaría bien el juntarse en la nacional , siempre y cuando los organizadores de esta lo admitan¡¡¡¡

  19. Yo el dia que tenga pelas (espero que pronto) queria meterle una buena suspension al Mitsu asi como bajarlo un poco (esos 3cm serian suficientes para no tener problemas en la ITV) y quizas ponerle el aleron trasero.

     

     

    alerón¿? y luego hace falta pegarle mas el culo al suelo¿?

    y la suspensión para el mitshu¿? tendrás que montar una rally art o k¿? jajaja

     

     

     

    P.D.:me encanta la mirada de tu coche, siempre me llamó la atención.

     

    Lo del aleron no es por mayor agarre, es por estetica, me gusta como le queda y el precio no es excesivo.

     

    Que es eso de Rally Art??

     

    El morro es la parte que mas em gusta de este coche, siempre me gusto, asi tan agresiva :ranting2:

     

     

     

    No se como será ese alerón, pero no me suelen gustar los alerones en el portón..... :thumbsup:

     

    ralli art¿? es un gran preparador de mitshu...como su nombre dice para rallies.

     

    rallyiiiiiart.th.jpg

     

     

     

    saludiños¡¡¡¡