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Yo pinté el 100 a puerta cerrada y me chaparon 800 € en metalizado de de beer, no es la mejor del mundo pero la usan en talleres oficiales.
Si te lo pintan por 900 será empapelando hasta los focos....sin desmontar na de na....si no...me estraña requetemucho¡¡¡¡¡
Aún así...puede ser que sea..y si es AMAÑASTE¡¡¡¡¡
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esk,esk,esk.....un poquito de por favor hombre ......que nos exaste toda la carne en el asador de golpe...y ahora......lo que nos haces es como intentar parar la meada en medio....DUELE¡¡¡¡¡
P.D.: todo una broma eh¡¡¡¡ tu sigue currando que haber si nos levantas el país....jajaja
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viendo la foto de tu firma....se ve que te gusta la idea de las pistas...pero el tuyo no creo que llegue a estar de esa guisa.....jejeje
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pos tengo un 100 tdi´92....toda una máquina de meter miedo¡¡¡¡¡
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Ala¡¡¡ pero te fuiste sola¿?
Al final no hay que acerte el recadito en Lugo no¿? <_<
Y lo del A/A......sin comentarios.... :blink:
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vale,vale...ya se que no son clásicos "legales" pero prefiero llamarle clásico que viejo, me suena un poquito mejor.........
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A lugo¿? tranquila no haCe falTa que vengas...pásame la dirección y te ahorro el viaje...jajaja, o si vienes por lo menos avisa que te voi a recoger a la estación de autobuses.....JAJAJAJA
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Bienvenutti-------
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Tremenda imagen ayer por la tarde.....salgo de currar y por la avenida de La Coruña....avenida central de Lugo... paro en un semáforo y me quedo mirando......valla reunión d audis¡¡¡¡
1º un coupé rojo
2º un 80 1.9
3º otro 80 (me parece que era un 2.3)
4º un 90
5º un a6 c4
6º un 100 44
aparcados todos en batería uno al lao del otro ......será una coincidencia...pero ya eran más que en nuestro PRC¡¡¡¡¡¡
VOLVERÁN LOS CLÁSICOS....?¿?¿?¿?
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esta sábado me voi al deguace a buscar una tapa de la guias de un asiento del lao derecho y cuando llego veo una grúa con 2 coches...dos 100 ...un 44 2.3 y un c4 2.5 cualquiera de los dos hechos m**** (sucios y con el interior como si viviesen los patos en ellos) de esos coches si los pillas y desmontas tu las piezas...bien , si no....a la prensa, y otro cubito...... valla pena.....
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Pos como no llevo...no se.... pero serán abrazderas metálicas con cubos exagonales de 7 u 8......que joda la bomba¿? no creo...ahora si...bien no le vino...si te jodiese la bomba ya te habría dado cuanta....jajaja
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Yo para mi que fué suciedad........mírate los filtros antes de partir de vacancias¡¡¡¡¡
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El primero es precioso.....
Pero ya son unos cuantos ceros.....susp.,llantas,dfensa......
De los 3 para mi el primero....que es de mi estilo....mafia
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que te gasta 5 litros!!!!ese motor esta redondo y como dices tu facil de reparar....quedate el 80 y dejate de rollos...que un a6 tiene muxas pijadas y por 3000 a asaber cuantos km tene y como esta...y sin ofender a nadie,nose si sere objetivo,jeje...pero me parece mil veces + bonito el 80!!!a ver donde aparcas ese avion luego...
saludos
Haí discrepo......no es que me ofenda, pero pienso que la mayor parte de la gente opina que una de las carrocerías más bonitas de nuestros clásicos es la C4 (rómulo tmb, si no no estaría enamorado de él...), es muuuuucha diferencia de coche....el 140 salió algo más pijotero que el mío por ejem. un 115 5 cyl. y para nada son caras las reparaciones...si te vas a origen..claro que son todos caros...pero por la diferencia de coche.....y si le tienes que meter 2000 € al coche....yo me buscava un 100 o a6 de una persona mayor...en coruña hay varios que los venden, un concido de mi cuñao tiene un 100 c4 2.5 tdi 115 que era del abuelo y por 1000 € lo vendía...y el mayor problema que tenía era la carbonilla.....
y on lo mañas que eres lo pnes bien con 1000 € (o algo más......)
Yo solo digo que son coches muy distintos.......
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ya me parecía ami.....que aquellas fotos...en ese hilo........eso es la morriña que te transtorna¡¡¡¡
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Yo monto una bilstein -cobra y es dureta...eso si...con -8 cm delante ..que se quiere.....
pagué 500 pavos por amort y 150 por muelles...ahora andan más baratos.......
Para estos coches los hay de cartucho y con mangueta...KW los comercializa con mangueta para el a6....
Y aseis...eso de que tiene muchos kilómetros....a quien te lo diga otra vez le dices que aún estas en el rodaje.....jejejeje
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te comes la pared¿? a saber a donde llega con la pared en el capo.....y el xaval del ordenador cruzando por delante.....
ese pasat la verdad es que es feo de cojo**s........i mira que aún quedan por aí rodando...
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demasiado low.... tio.....jeje parece que tiene neumática...jaja..las llantas le quedan guai y la parrilla me encanta´como le quedaría...ya saves..del fotochop al coche.....
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sip....distribución fuera....esa bomba la cambiaron al cambiar correa antes¿?
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En el video que pone el chaval en foro coches.... que c*** hecha esas chispas por el vano motor¿?
sale del escape¿?
me parece una burrada y pan para hoy y hambre para mañana...pocos km aguanta eso....
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los focos esos en e-bay los hay a veces... y el plástico es una mera pestaña (adorno)
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me parece a mi que hay pocos que no quieran ponerle a su 80 o coupé la defensa labiada del S2........jejeje
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joooooooooooer para los chinos..... por el precio del coche ya te mandan el ataud de chapa......como se plega...
Y una cosita....el segundo de los chinos.....esa carrocería es una copia del la del toledo 1 no¿?
salu2
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Como estos día se ha visto una preparación que a la gente no le convencía...pienso que a nadie .....
propongo poner en este hilo ejemplos de lo que a ellos les gustaría hacerle a su coche .
Un 100 polaco (vale que está con fotoshop pero me gusta la idea...
NOTA: en caso de que sea repost o que algún moderador opte por moverlo a tuning...adelante, lo puse aquí porq es pensado para clásicos,pero no dudeis en moverlo (o borrarlo)
Audi cabriolet luz marcha atras
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
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Yo empezría de atrás pa lante....jeje, mira bombillas (ya las tendrás mirado) si las bombillas están bien, mira si llega corriente al foco, si no llega corriente al foco, mira fusible quela lleve, si el fusible está bien, mira el contacto del cambio, 1º mira si llega corriente a el , ahora mismo no se si corta corriente o masa, y si llega,haz un puente entre los dos cables, si enciende la marcha atrás, es del contacto del cambio, si no...de la instalación.....
mírate los cables que entran en el portón, suelen cortarse......
sau2