IKKI

IKKI en el post nº 12 tienes una foto.

 

Que las quereis pillar por ebay no??? yo estoy mirando alfombras por ahi y eso, pero creo que eso para llevar las cosas que llevo en el maletero va de vicio...

ademas que si vas a dar un paseo al monte quitas las botas y las echas al maletero y no manchas nada :clap1:

 

Donde las pillen me da igual, si hacen compra conjunta yo me apunto.

 

Y para cuando haces Snow por ejemplo las botas las fijaciones viene de perlas..e.t.c

 

Salu2

o para llevar el botiquin para repararme despues de los tortazos que me doy jejejeje

Audi no pero otras marcas Si!

 

Me estas diciendo que por ejemplo en Ford te potencian el motor como si de Vagspeed (un ejemplo) se tratase?

Carlos parece que esta mas informado en el tema, pero en seat y skoda lo hacen que lo se de fijo, no en todos los conces pero se que algunos tienen esa opcion

IKKI en el post nº 12 tienes una foto.

Que las quereis pillar por ebay no??? yo estoy mirando alfombras por ahi y eso, pero creo que eso para llevar las cosas que llevo en el maletero va de vicio...

ademas que si vas a dar un paseo al monte quitas las botas y las echas al maletero y no manchas nada

Pues lo primero abrir el capo sacar una linterna si es de noche.Hay dos compartimentos para la de posicion el pequeño (el que te interesa a ti) lo abres apretando las dos pestañas,quizas tiene algo de orgura y no sale con facilidad pero necesitas retirarlo para poder acceder hasta la luz adosada al plastico a continuacion giras un cuarto de vuelta la luz de posicion y la retiras no tiene mas dificultad luego en el sentido inverso haces el montaje.Suerte

O yo soy muy borrico, o no hablamos de lo mismo. Efectivamente hay dos compartimento, uno para la bombilla de largas y posición, y otro para las cortas (que corresponden precisamente con los dos focos que tiene cada faro). El exterior (pegado al intermintente), lleva la de cruce, o cortas, y el interior, que es el que lleva las largas y la de posición en la esquina superior derecha del foco. Accediento desde detrás, quitando las tapas , accedes sin problema a las bombillas de largas y cortas (cada una en su foco, y tal y como indica el manual del coche). Pero la de posición no se accesible. O no he sabido, vaya....

 

Ah... gracias por el consejo de la linterna... menos mal, no se me había ocurrido. :ranting2: :ranting2: Va, en serio.... contaba con ello

no se si has visto esto, por si acaso http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=90400&hl=

Pues na, una compra conjunta os animais?

 

Salu2

me podeis enseñar una foto de la susodicha alfombrilla???

si que me interesa esa compra

Buenas.

Teclea en el buscador ETKA o ELSAWIN...

Salu2

en el etka te viene eso?? pensaba que solo era para referencias..... y los dibujos de despiece no venian jejeej sorry

Despues de mucho leer y mirar...... no entiendo de donde sacais las imagenes de los despieces de las parte del coche.....

Donde los puedo encontrar??

Ay payo! Es el mas elegante de toa zevilla...

 

No me gusta, pero bueno.

 

A mi lo que no me gusta es tu comentario, Zantenderino

 

No me seas susceptible anda...

Hombre otro paisano! no lo sabia! aupa! jeje

Hola buenas a todos,como dice mi titulo,e encontrado un hueco libre en la agenda del maestro y vengo de instalarle el Tempomat(Control de Velocidad) y la verdad esque e qedado muy satisfecho con el trabajo que me a realizado la verdad esque es un autentico profesional.

No a tardado NADA en realizarlo y siempre sabiendo lo que hace en cada momento.

 

OS ANIMO A TODOS LOS QUE NO LO YEVAIS A QUE OS LANZEIS A INSTALARLO.

 

es muy economico y ademas segun estan las cosas es bueno llevarlo

 

Aprovecho tambien para darle las gracias y un gran saludo al maestro!

 

Santos eres un crack! :ranting2:

Pues nada que ayer fui yo tambien

pin! pan! pun! tempomat instalado perfectamente

Muchas gracias a Santos, un gran tio

Que os parece?.. Bastante exagerado no?

 

http://www.segundamano.es/sevilla/audi-a3-...790315/?ca=28_s

Hombre por poner puedes poner ruedas de tractor jejeje

estado leyendo bastante sobre este tema...y por lo visto todo son ventajas...pero supongo que abra algun iconveniente que no estamos citando... estais seguros de que no conlleva ningun riesgo?? cuantos euros supondria una repro normal (+35 cv)??

Saludos!!

 

 

Eso es lo que me gustaria saber a mi, porque se gana aceleracion, menos consumo, algo de veocidad punta (para mi indeferente) y alguna cosilla mas, pero algun inconveniente debe tener digo yo, porque si no que salgan de serie ya con ese aumento de CV aunque sea de 140cv a 160cv.

No porque entonces en el concesionario no te podrian cobrar por potenciarte el motor, que es lo mismo

estado leyendo bastante sobre este tema...y por lo visto todo son ventajas...pero supongo que abra algun iconveniente que no estamos citando... estais seguros de que no conlleva ningun riesgo?? cuantos euros supondria una repro normal (+35 cv)??

Saludos!!

Yo se lo queria hacer al mio, la verdad que estaba ( y estoy pero menos) indeciso.....

Todos los que la llevan dicen que bien y los amigos que tengo con repro estan contentisimos..... la verdad que llama, son 35 sip

Al spoiler digo yo!

ok eso era lo que queria saber, que sino me parecia mu poco dinero

Que hay familia???

 

ando mirando para comprarme un A3 nuevo o kilómetro 0 y he mirado en la página de Audi su sección de autocasion, donde, en principio, aparecen buenas ofertas. ¿Algún forero que lo haya comprado de esta manera?

 

se agradecen los consejos

 

un saludo

Wenas yo lo compre de km 0 sip.... pero no de pagina web... lo vi en exposicion

Menuda pasada de coche Nitro pero os habeis fijado en el volante?

jeje ya te digo,el volante creo que es lo unico que conserva de origen

jajaja no me habia fijado, que grande! eso es que se acabo el presupuesto macho

El coche está guapísimo, y la primera foto en Envalira es espectacular.

Lo que no me convence nada es el escape, lo veo raro en un A3.

 

quizas demasiado tocho, pero por la defensa no por el coche que es

 

 

TOCHO?

 

Alo que se refiere es mas o menos lo que yo te decia.

 

Esa cola yo la veo mas para un leon cupra que para un a3 y mas el basico..

 

Salu2

 

Eso mismo, jeje vamos que me parece que para una defensa normalita ponerle esa salida es pegar un cambio muy grande

 

bueno a mi me gusta como queda...igualmente la defensa la cambiare por la del s3

 

esta claro que a quien le tiene que gustar es a ti! jaja

 

 

Por cuanto me puede salir el añadido del s-line

 

Montado y pintado ponle unos 180€ quizas un poco mas..

perdona; al añadido a que te refieres....

jummmmmmmm no es por nada pero se han saltado unos cuantos pasos no?? jajajajaja

madre mia....... lo que hace la peña; yo lo flipo!

El coche está guapísimo, y la primera foto en Envalira es espectacular.

Lo que no me convence nada es el escape, lo veo raro en un A3.

 

quizas demasiado tocho, pero por la defensa no por el coche que es

 

 

TOCHO?

 

Alo que se refiere es mas o menos lo que yo te decia.

 

Esa cola yo la veo mas para un leon cupra que para un a3 y mas el basico..

 

Salu2

 

Eso mismo, jeje vamos que me parece que para una defensa normalita ponerle esa salida es pegar un cambio muy grande

 

bueno a mi me gusta como queda...igualmente la defensa la cambiare por la del s3

esta claro que a quien le tiene que gustar es a ti! jaja

Como dice Segoviano, en Carglass seguro que si les hubiera preguntado me lo habrían arreglado y no se notaria nada de nada....jajajaja....

 

El pájaro en cuestion era una señora lechuza de metro y medio de envergadura. casi nada...

Vaya tortazo, casi casi como las fotos de la gallina en el porche no se si las habreis visto

Si sumo el precio del Turbo del 170 al precio de los inyectores que cometas, sale mucho mejor comprar un motor 170cv entero de siniestro (ya he visto varios) y así nos olvidamos del BKD...... En principio no busco mas potencia, con la repro sobra y mucho, por lo que con poner un turbo que aguante más de 15 dias me vale!

jajajaj empezais hablando de cambiar turbo y acabais queriendo cambiar el motor

Hola...

 

Pues nada, que al a3 de mi primo le toca un cambio de aceite segun su FIS, y tiene 22.000 km, la revision en el fis le sale que es dentro de 8000km o 520 dias... y segun llama a su conce, le dicen que no, que ya no se hacen cambios de aceite como tal, que ahora si le salta eso es que tiene que hacer la revision completa... y me he quedado vamos yo lo lleve y a mi me hicieron un cambio de aceite a los 10.000 porque lo pedi yo, pero a el le han dicho que no, que con el cambio de aceite long life va toda la revision... asi que para no escuchar mas estupideces...

 

Alguien nos puede recomendar un taller audi en Madrid, por precio para llevarlo a hacer un cambio de aceite long life... y si teneis precio en ese taller mejor que mejor...

 

Un saludete!!

 

PD: Yo es que lo hice en Granada aprobechando unas vacaciones...

 

Edito:

 

Mi primo llamo a F. Tome y le digeron que 200 euros por el cambio de aceite, cosa que me parece un atraco a mano armada... yo no recuerdo lo que me costo a mi... pero no fue eso ni por asomo...

no se, yo lo lleve a castellana wagen pero fue para la revision entera, me cobraron 300 leuros mas menos, ahora no me acuerdo y es el longlife....... por aqui poco mas....pero si es cambio aceite mejor un feuvert o algo asi no?? saldra mas barato

y si ponemos de fecha tope el 25/26 de abril? así a la gente le da tiempo de ir buscando su trl más cercano, confirmar el que le interesa y todo eso, y se hace una lista final donde el que se apunte, se apunta pk se la hace AL 100% SEGURO....

 

Sí, yo había pensado en fecha límite 26 de abril a las 23:59...

23:59:58

Me parece bien, asi lo pensamos bien y lo replanteamos... lo malo que es fin de mes jejejeje

El coche está guapísimo, y la primera foto en Envalira es espectacular.

Lo que no me convence nada es el escape, lo veo raro en un A3.

 

quizas demasiado tocho, pero por la defensa no por el coche que es

 

 

TOCHO?

 

Alo que se refiere es mas o menos lo que yo te decia.

 

Esa cola yo la veo mas para un leon cupra que para un a3 y mas el basico..

 

Salu2

Eso mismo, jeje vamos que me parece que para una defensa normalita ponerle esa salida es pegar un cambio muy grande

Hola...

 

Pues nada, que al a3 de mi primo le toca un cambio de aceite segun su FIS, y tiene 22.000 km, la revision en el fis le sale que es dentro de 8000km o 520 dias... y segun llama a su conce, le dicen que no, que ya no se hacen cambios de aceite como tal, que ahora si le salta eso es que tiene que hacer la revision completa... y me he quedado vamos yo lo lleve y a mi me hicieron un cambio de aceite a los 10.000 porque lo pedi yo, pero a el le han dicho que no, que con el cambio de aceite long life va toda la revision... asi que para no escuchar mas estupideces...

 

Alguien nos puede recomendar un taller audi en Madrid, por precio para llevarlo a hacer un cambio de aceite long life... y si teneis precio en ese taller mejor que mejor...

 

Un saludete!!

 

PD: Yo es que lo hice en Granada aprobechando unas vacaciones...

 

Edito:

 

Mi primo llamo a F. Tome y le digeron que 200 euros por el cambio de aceite, cosa que me parece un atraco a mano armada... yo no recuerdo lo que me costo a mi... pero no fue eso ni por asomo...

Mi pregunta es si es el cambio de aceite o es que lo tienes bajo??? si esta bajo no te vale con rellenarlo hasta llegar a la revision de los 30000¿?¿?

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bonito..............