marcazas

Que despistado, no lei el post, la verdad que no tengo mucho tiempo para dedicale a esto. Gracias por lo de las llantas, preguntare a ver, y seguire buscando un poco mas en serio, por que son las llantas que me pide el coche a gritos. Saludos.

Alvaro puede ser que tu coche salga este mes en clasicos exclusivos?

Alvaro lo tienes precioso tio!!! una preguntilla, donde puedo conseguir esas llantas para mi coche en 5x112? es que ando buscando unas desde que compre mi coche, gracias...

No, era por que las llantas eran de un golf 4, y la distancia es 5x110. Necesitaria unos adaptadores como bien me dijisteis.

Ya veo ya. Estoy muy solito :crying_anim:

Ya esta solucionado, menos mal, e desmontado la tapa y la caja del filtro y debajo se encuentra el mando del acelerador, estaba cojida la mariposa, solamente e tirado y ha vuelto al sitio, mañana mirare con mas detenmiento el por que. Espero que os sirva de algo esto, por lo menos ya sabemos donde se encuentra el cable, parece facil de cambiar. Saludos.

Pues ayer pise a fondo, y me asuste por que se me quedo acelerado a tope y el cable no me regresaba, vamos que se quedo loco el acelerador, y a tope, tube que cortar el contacto, estube mirando pero era de noche, solo pude averiguar que el cable esta conectado a la parte del acelerador, supongo que se habra quedado atascado el cable o alguna palanca de la mariposa cojida. Alguien sabe como va cojido y por donde el cable del acelerador? Gracias.

Bueno, pues ayer estube intentando colocarle las llantas que me prestaron y no me entraban, necesito unos adaptaores especiales, le faltaba muy poquito asi que, tendre que buscar otras. En cuanto sepa algo ya os contare pero sigo insistiendo en buscarme unas de 993 en 18, ojala y encuentre algo decente por ahi, hasta entonces pues.

Ok, gracias, me gustaria probar unas 18 antes de comprarlas, para ver si toca y demas, a parte tenia pensado buscarme un kit decente de mortigudores y muelles, y con todo esto hay que calcular que luego vienen la sorpresas, asi que mañana le dire a mi primo que me preste sus zapatos, jeje. saludos.

seguro que en 5x110 me sirven?? yo creo que no, pero bueno vosotros sois los expertos no?, jeje. E echo un chop de mi coche con esas llantas pero al intentar subirla me dice que es demasiado grande?...

Por cierto, alguien sabe si las llantas de los a3 de segunda generacion llevan tornilleria 5x112? o llevan 5x110? gracias!!!!!

Pues esas millemiglia son exactamente las que digo yo. Supongo que las habra con anclaje 5x112. Chama te e enviado un privado.

Hola a todos, e pensado en ponerle a mi V8 4.2 unas llantas replica 993 , alguien sabe algo sobre los anclajes y donde podria conseguirlas , gracias.

las bujias se cambiaron hace 2 meses, los cables los mirare mañana, pero creo que tiene mas pinta de algo de inyeccion.

Hola, bueno pues ya tengo el coche en garaje, todo fue bien, solo que tiene algunas pegas sin "mucha importancia" , al salir a la autovia note tironcitos que apenas se notan pero que en el ordenador sube y baja notoriamente, yo tambien lo noto un poco y si estas pendiente se hace molesto, tambien hace un clak al salir, parar y girar, espero que sea una copela o trapecio o algo de este tipo, el lavafaros izq. no funciona, y tampoco la altura de faros, lo que mas me preocupa son los tirones. En cuanto le pegue una buena lavada le hago fotos y las cuelgo. Si alguien me puede orientar sobre el problema de los tirones se lo agradeceria. Saludos.

El de s2 es de los ultimos, yo quiero otro modelo, el que hace una curva hacia abajo y es mas finito y clasico, pues esta tarde me bajo a por el, le hare unos 500 kms, ya os dire como va y tal, hasta entonces.

asi si!!! alguien me puede poner el enlace? de todas formas voy a echar un vistazo. gracias

Pues si puede ser el anillo, pero tenia pensado meterle el volante del s2 asi k... si encuentro algo le pondre, lo unico que llevo el interior en azul y no se como quedará.

La verdad que si todo funciona bien paso de cambiarle la centralita, a veces es peor el remedio que la enfermedad, y puede que traiga mas quebraderos de cabeza.

Pues lo llevare a que lo miren, si no le quito la bombilla del cuadro y listo, jaja. Sobre los v8, supongo que os gastan aceite, de cual usais para añadir y cuanta cantidad? 1litro a los mil?

Ok, mirare en audi en cuanto me lo baje la semana que viene, espero que no sea nada. A ver si bajo el lunes o martes por el, tengo ganas de probarlo a fondo

gracias chama por el consejo, probare con algo de esto, si no lo conoceis os invito a echarle un vistazo a forodetalles.com esta de vicio para consejos de estetica para nuestros automoviles. Saludos

vaya con tantos elogios me quedo mas tranquilo con la compra, pues esta semana que viene voy a recojerlo, en cuanto lo tenga en mis manos quiero empezar a dejarlo como salido del concesionario, asi que ya os ire poniendo fotos de lo que le vaya haciendo. Por cierto alguien que tenga o haya tenido este motor, me puede contar sus experiencias, gracias....

Muchas gracias a todos, si es manual, en las fotos se ve, pues tiene 128000 kimlometros, y la correa echa con 110000 ( vi la factura) el embrague se le hizo tambien con 90000. Los unicos defectos que tiene son 2 o 3 interruptores elevalunas de la puerta que no funcionan y el testigo del airbag encendido. por lo demas funciona todo bien. y no parece que fugue por ninguna parte del motor, al menos que gotee. Solo que si le oi un pequeño clak al girar a la izuierda. Por cierto alguien sabe como limpiar y tratar despues el cuero para que quede perfecto? saludos!

Bueno pues ahi teneis algunas fotos del bicho, la pintura no brilla mucho por que tiene bastante porqueria pero en cuanto lo tenga en casa, pulida a mano y encerado, mas adelante le pintare el lateral izquierdo, y limpiare a fondo el cuero y la moqueta del suelo, que se quede como u coche señor que es. Saludossssss.