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bolly

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Todo lo publicado por bolly

  1. ten en cuenta que tu deposito de gasoil caben muchos litros,yo estaba acostumbrado a un deposito de 50 litros,y ahora tengo uno con 70 litros,si le hecho 10 euros,el coche se rie de mi,ni 10 euros ni 20 euros,minimo 30 euros le tengo que hechar como minimo para hacer alguna rutilla,a mi en autopista a velocidades crucero de 160,y 170 me esta haciendo 12 litros clavados,y es un 3.0 gasolina,y en ciudad metiendole algun achuchon me hace 13 o 14 litros.pero si dices que el coche cuando te lo dio el antiguo dueño no corria como antes,esque algo pasa.saludos
  2. En todas las marcas se cuecen habas,en todas,yo vengo de un renault,y en cuanto lo vendi ya dije que el primer renault y ultimo en mi vida.Fallos por todas partes,pagando yo,excepto en un situacion que se portaron muy bien,se me fue la caja de cambios a tomar viento con 4 años y 86.000 kilometros,ellos pagaron el 60% y yo el 40%,si no me hubieran pagado eso,le prendo fuego al coche.A lo que voy,es que date con un canto en los dientes que te hayan pagado una reparacion bastante grave,y no te quejes por la segunda,ya sabes una de cal y otra de arena.Yo en tu caso,no es para estar alegre,pero tampoco es para despotricar,porque se han portado una vez muy bien.Yo despues de vender el marron del renault,me compre un a6,y que casualidad que me vuelve a tocar la china,lo compre de segunda mano,y al mes de tenerlo me rebienta el motor,le he hecho la culpa a audi???yo creo que no,ha pasado y punto,me lo han cambiado con la garantia de la tienda de segunda mano,nuevo de trinca,eso si luchando porque ellos querian meterle uno usado,y yo no,un saludo y disfruta del coche,que ves que te saca de tus casillas el coche,pues patada y a otra marca.Yo estoy con aquellos que dicen que un audi es un audi,pero tambien tienen fallos.
  3. A proposito se me olvidaba,en cuanto dices seguridad de los renault,ya sabes que yo otro renault en la vida,pero tengo que decir que a mi cuando tenia el megane cc,me dieron un porrazo por detras en la autopista,y el tio que me dio con un bmw 320 antiguo,se metio casi debajo,solo me rajo el paragolpes,ni el piso rueda me lo doblo ni nada,y el destrozo su paragolpes,rejillas,faros y capo.Por eso lo comento,un abrazo fiera.
  4. a mi me gustaria para otro coche,pero para el A6 lo veo un poco recargado,a mi personalmente si escojiese algo tuning para mi A6,escojeria uno tipo Rs4 de los primeros,un saludo.
  5. me caguen en diez,rafa no me jodas...estais bien no???espero que si,lo siento un monton,pero cuando pasa algo asi,da mucha rabia,dale animos a ali,y que se recupere pronto,y tu lo mismo tito.el coche lo tendras perfecto en nada y menos ya lo veras.Lo unico que te recomiendo es que cuando te den el coche,mirate el maletero por dentro que te lo hayan dejado perfecto,que esos golpes lo tienen que meter en la bancada,o en la L,Un par de tirones y listo.Te lo dice un pintor,que ha visto de todos los colores...lo dicho paxx que me alegro que esteis dentro de lo que cabe bien,y que nos tengas informados de todo,que sabes que te tengo mucho aprecio,un abrazo grandullon.
  6. Pues siento decirte que te ha quedado espectacular,yo en el mio quiero hacerselo tambien,pero en simil de carbono negro,es dificil colocarla???se arruga mucho como las pegatinas que hay de parasoles???te ha quedado muy bien,incluso la radio,que yo tengo la misma y esta algo pelada del tiempo,un saludo y felicidades por esa modificacion.
  7. feliz año a todo el mundo,que el 2010 os traiga muchas cosas buenas,salud y pasta.un saludo
  8. in-pro es muy buena marca y vienen bien sellados,y con garantia,la marca fk automotive tambien es muy buena marca,saludos y felicidades a ti tambien por los faros,que quedan de muerte.
  9. 195 euros no es caro,me piden a mi 190 euros en un avant C5,las mejores sin duda solar check,yo he estado mirando las de folia tec,y me piden 300 euros,y son de menor calidad,sobre lo oscuro ya es una cosa personal,depende tambien de como quieres que quede el coche,si mas tuning o mas fino.Yo sinceramente las tintare las mas oscuras de todas,ya las llevaba en mi anterior coche y las mas oscuras.Prefiero pecar de mas macarrila que pagar un pastizal paraq que luego el niño le siga molestando el sol,porque no queden tan oscuras,un saludo
  10. 6 litros esta de fabula,yo en el mio que es gasolina,no he bajado de 11 litros en autopista,y en ciudad no lo bajo de 13,2 litros,asi que imaginate....saludos y a disfrutarlo.
  11. te ha quedado de vicio,los faros de leds,entra dentro de las modificaciones primordiales a mi avant.felicidades por esos faros,yo los quiero todos negros y de leds igual que los tuyos,un saludo
  12. motorsol el de capitan arenas,mi coche esta en garantia de donde lo compre,me han trasteado ellos el coche,y cosas de motor importantes y lo recomiendo mucho,perfecto se han portado,saludos
  13. bienvenido socio,lo primero disfrutalo.Lo segundo es que si tu lo ves bien no le des mas vueltas,supongo que antes de comprarlo,te habras repasado el tema de precios y demas,yo es lo que hice,y a mi el mio con garantia de 12 meses,con el cambio de nombre y es un 3.0 v6 con cambio tiptronic,96.000 kilometros marcaba cuando me lo dieron,con bastantes extras,neumaticos nuevos,discos y pastillas nuevos,distribucion hecha y demas 7.500 euros del año 2002.saludos y disfrutalo con salud.
  14. pues ojo al parche que aqui en barcelona ciudad,estan cobrando por esas colas 120 eurazos por cada cola,que tengo que ir a la seat,a mirar cuanto valen las de leon cupra 1,si valen menos,para casa que las traigo,al socio tracker le ha quedado tremendo,estoy deseando ponerselas al mio,saludos
  15. Gracias a todos por los comentarios. Paxxport compañero cuanto tiempo sin leerte,feliz navidad para ti tambien,dale un beso a tu mujer de nuestra parte. Pues el coche esta practicamente de serie,lo unico que lleva por ahora,son los espejos pintados de color plata aluminio mate,2 botes 10 euros,el bajo trasero pintado negro mate el bote de spray 5 euros.las pantallas de dvd 156 euros de la marca scott,para el peque,y las molduras de dentro de las puertas en plata mate,y aparte de eso,ayer me regalo mi mujer unas almfombrillas sparco que estan muy chulas.Las boquillas de los escapes ya me venian en el coche,y esta asi de bien cuidado porque me lo dieron recien pintado,un pintado no muy alla pero bueno,le doy cada 2 semanas cera liquida y repele el agua y los mosquitos,aparte de la contaminacion medioambiental. Y nada socios,en breve unos buenos separadores de 2 cm o incluso 2,5cm para que parezca gordisimo de detras,los cristales tintados,algunos detalles exteriores en vinilo carbono,y la rejilla delantera,que depende que como este la economia,pues optare por la rs6 o por el contrario por una mattig simple.un saludo y de nuevo gracias.
  16. ten cuidado que me parece que los faros de luz diurna,solo existe para los a6 del año 97 al 2001,los restyling como el mio,solo tenemos angel eyes,almenos eso es lo que he ido averiguando en un monton de paginas,asegurate si compras los faros que esten bien sellados y no entre agua ni vaho,que ya tube una mala experiencia con unos angel eyes,y los tube montados unos meses y los vendi,saludos
  17. y me pregunto yo,no sera que multitronic no lo lleva un tracion quattro y tiptronic si es traccion quattro???el mio es tiptronic ya que en todos los papeles que tengo me pone eso,saludos
  18. Os pongo algunas fotos,de cosillas que le he ido poniendo,y haciendo,falta infinidad de cosas,pero poco a poco,que voy cojiendo ideas.Falta una galeria currada con fotos buenas,estas fotos son a lo rapido,pero en algo de calidad.saludos
  19. Yo compre una lija de grano fino,una esponja de 3m,que hay superfine,fine y mas abrasivo,pues compre la fine,porque no habia superfina,la desgaste un poquito,y matize los espejos,sobretodo que quede la pieza mate,la desengrasas bien,y la pintas,las primeras capas dale suave sin cargarle mucho,y la ultima de todas,dale a distancia grande,para que caiga la plata uniforme y no de punta,luego cuando este bien seca la pieza,le das con cera liquida,y ya tienes carcasas rs6,gastandote 7 miseros euros.un saludo,y cualquier duda no dudes en decirlo.