LUISPAFER

Unas fotografías

Bueno ya encontrado el dichoso rele, Como bien decía brosi estaba debajo de la caja de aguas O más bien dentro de la caja de agua, Me explico, la caja que se supone estanca estaba llena de agua y supongo que de ahí viene la avería El rele que hay es el 643, Que según he entendido tiene que ser el 373 He vaciado la caja y esta tarde compraré un relé a ver que pasa

Así es, donde mirado ha sido detrás de la guantera Ahora miro en la caja de aguas Hay que ver, Lo que se aprende con la necesidad Gracias

Como mencionado antes, el rele lo cambiaron por culpa de una avería que tuve hace unos años, ahora tengo la misma avería y espero que sea del rele que me cambiaron y no del compresor, y para comprobar que es del rele me gustaría cambiarlo yo antes de llevarlo a la Audi, pero no se cuál es. Ya he desmontado la parte izquierda y no veo ningún porta rele. Que por cierto no es nada complicado, otra cosa será montarlo....... Sabe alguien, cual es. Gracias

Yo en un principio, mi coche lo compre con la idea de hacerle cerca de 100.000 Km al año, y cambiarlo a los 5 o 6 años, pero por motivos de trabajo no ha sido así. Según me contaron el motor es eterno, tal y como te han dicho, bajo mi ignorancia creo que te tendrías que preocupar en mirar, ademas del mantenimiento, el castigo de los componentes de la parte ciclo, y como no, los de la suspensión neumatica. Por que según tengo entendido este coche pesa bastante mas que el avant.

Buenas noches. Ayer estuve hasta las tantas con elsa, pero no fui capaz de arrancarlo. anuevo 34, Antes de nada agradecerte las molestias, pero tengo unas dudas. Por lo que dice elsa, el porta reles se encuentra en el lado derecho y no en el izquierdo que es el que yo he desmontado y fotografiado. Mañana intentare desarmar el lado izquierdo, ¿sabe alguien si es muy complicado? o ¿es sencillo como el derecho? Ya os contare que pasa.

He encontrado otra foto, en la cual se medio aprecia las llantas pintadas de negro y el faldón cambiado por el de aluminio, ya que compre el coche con los faldones la baca y los cercos de las ventanas en negro, ahí va.

He encontrado otra foto, en la cual se medio aprecia las llantas pintadas de negro y el faldón cambiado por el de aluminio, ya que compre el coche con los faldones la baca y los cercos de las ventanas en negro, ahí va.

Hola de nuevo, gracias por vuestra bienvenida. Tan solo he encontrado esta fotografía del coche. Pero puedo prometer y prometo, que cuando solucione lo de la suspensión, y lo limpie (por que tiene mas m**** que el rabo de una baca) pondre un reportaje mas completo.

Esto si que es rapidez, ahora lo intento. Muchas gracias.

Buenas, tengo un allroad C6 del 2006, y el pasado domingo realice un trayecto corto (15 km) por carretera, y cuando fui a entrar en un camino, intente subir el coche y se me encendió la luz amarilla de la suspensión, ande 4 km por caminos y lo pare, para arrancarlo siete horas mas tardes, que lo intente subir de nuevo y se encendió también la luz verde. El coche tiene 140.000 km y hace unos años me ocurrió lo mismo en un viaje, que después de llamar al taller oficial donde me informaron que podía continuar, me casque algo mas de 800 km sin suspensión, llegue con los riñones rotos. Después de pagar algo mas de 200 € me dijeron que había sido culpa de un rele, y no le di mayor importancia por que el día antes de la avería diluvio desde Granada a Almuñecar y le achaque la avería del rele al agua. A día de hoy, con mi situación económica, no me hace mucha gracia gastarme 200 € para que me cambié un rele de 20 €, y me he estado informando por el foro no solo de la problemática con este rele, puede ser probable que el compresor haya muerto. Antes de llevarlo al taller oficial, me gustaría cambiar el rele para saber el motivo de la avería, puesto que ya he comprobado que no es del fusible de la suspensión situado en el lateral derecho de la guantera del copiloto. Pero no consigo saber cual es el rele. Por lo que he publicado estas dos fotos para ver si algún alma caritativa me puede decir cual es. MUCHAS GRACIAS de antemano.

Buenas a tod@s, aunque no soy nuevo en el foro, si es la primera vez que escribo algo. Me registre en marzo del 2009, creo recordar que para buscar unas alfombrillas para mi allroad que lo compre en Julio 2006, fue el primer C6 de la provincia de Badajoz, con un 3.0 el de 233 cv, mañana pondré alguna foto si la encuentro en el ordenador del trabajo. El motivo de mi presentación, no es otro que el de hacer las cosas bien, puesto que necesito ayuda de los foreros con un "problemilla" de la suspensión neumatica del coche, vamos que tengo el coche tirado por los suelos. Aunque no tengo demasiada experiencia en esto de los foros, tan solo he trasteado por uno de 4x4, si se que antes de nada es la presentación. Pues lo dicho, ya pondré fotos del coche, que tiene algo que comentar.