greko1989

oks, mañana te subo la foto, un saludo!

yo tengo el electro de un 80 coupe 2.2, y soy de Tineo xD jeje saludos!

no las pude mirar, no estube el fin de semana y ahora me destinaron a galicia, hasta el finde no vuelvo, te lo mirare este casi sin falta no te preocupes. S2

el mio es uno ovalado, speedline me parece pero tengo que mirarlo mejor. Y el tuyo como es? se podria estudiar cambio ya que quiero ponerle uno a mi MG ZR.... Saludos

Sip, no esta dado de baja ni nada, eso si la viñeta no la tiene pagada

vamos a rebajar un poco, 300 euros recojida en mano

Nop, srry. Ok, ya lo miro el finde que no tengo tiempo por semana.

Nunca me fije pero imagino que bien. No creo que tenga autoblocante... creo que no tiene ni ABS

mmm ponme una foto de donde está el cacharro ese, pero si, lo tendré porque del motor no despiece nada.

En Asturias, perdón si no lo puse, se me pasó!

Bueno, pues lo pongo aparte del otro anuncio, no pretendo llenarlo todo pero las llantas van aparte del coche . 4x108, Estaban puestas en un 80 coupé 205/60/r15 Neumáticos al 90% es decir poco. Creo que es tornilleria 4x108, correjidme si me equivoco 400euros, asturias

Bueno aqui sigo, refloto un poco el tema del cooupe que me molesta y se va a llebar al desguace... Despiece completo de un Audi coupe 2.2i (Con reestiling). Tuvo un golpe frontal y se compro todo para arreglarlo pero al final no se llevo a cabo. Precios negociables,se aceptan cambios en general o por MG ROVER. El motor funciona perfectamente, pero se ha quitado el radiador para venderlo, pero se hecho atras el comprador y lo tengo en el garaje. Motor: 2.2i 138cv 160.000 kms reales. Quien lo quiera tendrá que venir a por el y quitarlo el mismo, tiene sitio de sobra: 100 e Llantas 15'' Speedline: Los neumaticos estan NUEVOS, poquisimos kilometros antes del siniestro, por eso el precio: 400 e Silencioso final speedline: 50 e Siempre paso la ITV con el, no es absolutamente nada exagerado, pero suena muy muy bien Parachoques delantero: 150 e Parachoques trasero: 50 e (tiene una raja en un lado, reparable) Focos traseros: 50 e/und Segunda unidad a 50% de dto!! pareja: 75 e! Foco delantero izquierdo: 50 e Porton trasero: 100 e Aleta izquierda: 30 e Aleta derecha, de un audi 80 berlina: 20 e (en un coupe abría que adaptar los anclajes, pero es idéntica) Aleta derecha de audi 90 (Sin ensanchar): 20 e Antiniebla derecha: 30 e Intermitentes: tengo 3, 2 de ellos estan un poco rajados asique los tres 30 e ¡precio derribo! Asientos de Coupé V6 delanteros: 30 e/und 45 e los dos Asientos traseros: 20 e Puerta delantera izq, entera sin elevalunas: 30e Puerta delantera derecha con elevalunas (no lo separo ) 70 e Precio entero (sin llantas): 300 euros. (lo que me da el chatarrero). Con llantas 500 euros. Demás consultar.

esta duda ya la tube yo y efectivamente solo valen los de coupe. Que por cierto yo despiezo un couoe del 89 y tengo ese elevalunas. Saludos!

buenas tardes. Siento ser pesado pero esq estoy aciendome un lio brutality y en los papeles del coche no me resuelve nada. Hoy fui a una tienda de recambios (xcierto una suspension selex AZUL (competicion) con muelles no llega a 600 euros, anonadado estoy) y pregunte por las piezas q necesitaba, asi a grandes rasgos xk tovia no me puse a currar, y me dijeron q mi coche no era un 80 coupe, sino un 90 coupe 2.2e. Ahora bien, es cierto? xk los papeles no viene nada de 80 ni 90, y al aprecer si q es un 90 coupe. El capot q tiene regilla, es decir, el del b4, son de la misma medida el hueco de la regilla en todos los 80 y 90?? o ai diferencia? y la ultima pregunta, los pilotos del paragolpes del coupe valen en un paragolpes del RS2? gracias espero no ser pesado

dependia de factores... probablemente si, pero tmb tenia en mente comprar otro, pero al saber q es un motor mas pekeño y con un poko mas de potencia, no se... paranoyas mias, depende si encuentro piezas si no ira pal desguace... pero vamos q lo intentare con ainco.

oks, mucho mas claro. 80 coupe b4. Ahora q se q es el 2.2 estoy totalmente decicico a repararlo, antes tenia mis dudas pero bué. no me dará alguna mala sorpresa de motor no? sale tan weno como el 2.3??

A ese coche se le cambio algo mas que al capot, se le cambiaron las aletas, los focos, los intermitentes, la defensa, la cruceta donde engancha el capot, y seguro que algunas cosas mas. s2. las aletas? son las mismas creo, las q montan el coupe con la parrilla abajo y la del coupe con la parrilla en el capo. CREO xd. Igual se estarraron con el antes, al menos no fue un golpe estructural, uff xd.

y con los papeles perdidos por casa, mirandolo abria forma de saber si es kuatro? La verdad creo q no porq no pone nada en ningun sitio del coche q ponga quattro.

pf eso ni idea.. kizas lo cambio, la verdad q mejor me parece mas wapo asi... esq es la fecha de 1º matriculacion. Ni idea. Asi pues tengo q pedir el capo del b4? repito la pregunta xdd: es quattro?

2-2-1990, fijate en la foto q edite romulo no es quatro no?

mm pero el mio es uno q tiene la regilla con el capot, q baja desde arriva, como la del S2... es un coupe b3 o b4 pues? Y ya q estamos pa sorpresas, este caxarro es QUATTRO o traccion delantera? Haber subo una foto de cuando estaba sano, q conste q el paragolpes es de la BERLINA, no tengo nada q ver con esto, lo eredé despues:

Se deben haber equivocado en los papeles. El de la foto es un 2200, ASI que como dicen mas arriba es un b3 Saludos. Me habeis matado. En serio es un 2.2?? cuantos caballos tiene? ai la o****.. xDD y como lo sabesis mirandolo asi? dios q lioo!! XDD EDITO: madre de dios, q el permiso de circulacion pone de cilindrada 2226, q es un 2.2 OMG!, q es 16 v o 10v? El que lo a visto es un put* hacha eh? xd

Se deben haber equivocado en los papeles. El de la foto es un 2200, ASI que como dicen mas arriba es un b3 Saludos. Me habeis matado. En serio es un 2.2?? cuantos caballos tiene? ai la o****.. xDD y como lo sabesis mirandolo asi? dios q lioo!! XDD