Javier__23

Hola, Necesitaría saber si alguien conoce si estará disponible el 1.8 TFSI Quattro con cambio manual. Parece que obligan a instalar el S tronic. Por otro lado, se sabe si estará disponible la motorización 2.0 TSI del Golf GTI en el A3 con configuración de cambio manual y Quattro? Gracias ¡¡

Bueno... por fin parece que me voy a decidir por el S5, lo voy a ir a probar la semana que viene y casi seguro que me caliento... jejeje . Las opciones son bastante completas, pero me ha extrañado que no he visto el control de la presión de los neumaticos disponible. En el concesionario me dice que no creen que se pueda pedir. Alguien sabe algo más sobre el tema?? Me parece que es una opción de seguridad bastante importante, sobretodo en coches como estos en los que se puede correr bastante...

Lo de esa foto me suena a tongo.. 50.000 € ... mal rollo

La verdad es que el RS4 es un cochazo, la verdad es que lo tenía muy en mente para cuando cambiara de coche dentro de año y medio o 2 años. Bien es cierto que un RS4 siempre lo será pero.. comprartelo y que a los dos años te saquen otro A4 y posterior RS4 con otra estetica y más evolucionado me parece una pasada...

Hola a todos, Alguien sabe algo de si se va a lanzar proximamente el RS4 con la transmisión DSG?? Por cierto que creo que no dentro de mucho, van a sacar una nueva versión del A4 he visto alguna fotillo por internet pero ahora no las encuentro. Cambiarán también la versión RS4 ? Lo digo porque creo que cada vez cambian más rápido los modelos y se están cebando... hoy en día compras un modelo y a los dos dias te cambian la parrilla y esas cosas joden un poquillo... que opinais?? Salu2

A mí me está pasando algo muy muy parecido en mi A6 2.7T Gasolina. Tengo que agradecer a la gente de Mainz el trato que han tenido conmigo son unos profesionales en serio. Me han echado una mano ayer sabado durante todo el día para intentar localizar el problema y parece ser que hay un 90% de posibilidades de que sea un sensor Bosch que está entre las dos DV´s ya que la n75,manguitos, caudalimetro y DV´s Forge están bien.. en último caso podría ser como estais diciendo una wastegate del turbo.. aunque cruzo los dedos para que no sea así.. Como no había nada abierto no lo hemos podido saber 100% pero mañana voy a acercarme a un taller Bosch a cambiarla y aver que pasa.. Por cierto alguien sabe de un taller Bosch en condiciones en Valencia?? Salu2

Por cierto mi amigo se llama Vicen , para que nos apuntes por ahí.... cuantos estamos en lista de espera???

Ufff vaya ya veo que llego muuyyy tarde... bueno de todas formas goodson apuntame por ahí. Un amigo mio tb está interesado. Los dos hemos hecho curso audi deportivo y nieve.. a ver si hay suerte... Tenedme informado locos... Salu2

Sabes cuanto le falta para que puedan caber, lo digo porque igual se pueden montar unos separadores pequeños, como lo ves?? Te han dado ya precios del Kit??

Alguien sabe si el Kit Brembo entra en el A6 en las llantas audi modelo "star" (las de 5 palos) ?? Lo digo porque tienen 7.5" de garganta y no sé si van a caber... Salu2

Ok, he realizado una consulta y estoy a la espera de que me contesten, ya te diré algo en cuanto lo sepa. Si alguien puede echarnos una mano se lo agradecería...

Ok Francesc gracias por la aclaración, sabes algo del chip para el tiptronic?? que tal funciona?? precios??.. Salu2

También tengo casi decidido montar en el A6 un Kit de frenos Brembo con disco,pinza, latiguillo etc.. He visto todos los enlaces pero no me ha quedado claro si existe un kit completo brembo para este coche HOMOLOGADO, y a que precio. He visto que alguno dice que los Kit Junior ya vienen homologados, pero para el A6 sabeis algo?. Sabeis algún sitio que los tenga bien de precio?? Saludos

ABT no lo lleva Mainztuning en Barcelona?? No creí que fuera dimsport. Yo estaba pensando en instalar en el A6 2.7 T dos valvulas forge 007, una repro de mainztuning o abt ( la llevaba en el a3 y me gustó bastante) y una reprogramacion del tiptronic para hacerlo algo mas rapido. Que os parece, se nota algo el tema del chip para el tiptronic es que la verdad le quita algo de agilidad al coche... algun comentario sobre el resto?? Salu2

Buenas, sabeis si esta valvula n75 la lleva el motor 2.7T (Gasolina, biturbo)??, voy a reprogramar el coche y necesito saber si tengo que cambiarla o hacer algo... Salu2

Yo también estaba pensando en poner algo gordo al A6 tipo Brembo GT. Sabeis si ponen alguna pega en la ITV???? alquien que los tenga sabe si hay que homologarlos???

Sabemos algo mas sobre la fecha definitiva de lanzamiento / motorizaciones iniciales ?? Salu2

Me han llegado rumores de que va a ser lanzado a finales de año ¡¡ alquien sabe mas sobre esto?? Motorizaciones iniciales??? Salu2

Que tal Sinisito.. no sabia nada sobre ese curso, mi hermano vive en Valencia y seguro que está interesado en ir.. Sabes como consiguer acceso, has pagado algo? que tipo de curso es, basico, avanzado, ?? vehiculos propios o de la marca?? Gracias Sinisito... Salu2

Entonces es toda una incognita.. porque del RS4 tampoco se sabía casi nada.. y ya lo tenemos aqui... Salu2

Buenas a todos, Alguien sabe cuando se va a empezar a comercializar el nuevo Allroad?? Se sabe algo sobre las motorizaciones disponibles inicialmente?? Salu2

De acuerdo Goio, voy a empezar a hablar con los de ABT en su sede para ver que me ofrecen y a que precios.. Si teneis sitio mejor.. yo habia pensado en el tramo que va desde Romo hasta Algorta por la via rapida... o si no nos metemos por el peaje direccion vitoria hasta la primera salida... jejje. Por cierto los consumos segun tengo entendido son de 13.5 en ciudad y 11 a 140 km/h pero yendo tranquilito... que consumos te salen a ti sin ir muy rapido pero ligerito..??? Tu tienes pensado reprogramar el tuyo??

Ok Wilfredo te lo agradezco.. calculo que lo tenga para el mes de Octubre.. es cierto lo que dices.. seguramente habrá que buscar una zona de autopista en horas en las que no haya nadie.. ya lo pensaremos.. ejjeej.. En cuanto a la forma de tomar las mediciones .. tiene que ser en 4ª ?? es que el cambio tiptronic la pena es que es exageradamente largo.. y en 3ª me cambia el solo a 4ª a casi 180 km/h por lo que me imagino que la 4ª se vaya casi a la v.max y vamos a andar justos de espacio.. jejeje Por otro lado el tiptronic ya sabes que por ej si metes 3ª a 2000 rpm.. y le pisas en cuanto le pisas se pondra como a 3000 rpm pero casi sin tirar por el efecto del convertidor de par... hay algún problema en todo esto que te comento?? Salu2

Ehhh Goio ¡¡ de Barakaldo ok ¡¡ estamos pegaditos ejejejje... si que estaría bien.. contaba con que estabais por Madrid o así... de acuerdo pues estaremos en contacto ... estaba pensando en ponerle una repro de ABT... como lo ves?? me aguantará el tiptronic?? estoy acojonadillo por eso....

la ultima revision ha sido hace 5.00km aprox en el concesionario oficial.. me fio de ellos pq tengo mucha confianza con el jefe de taller, y creo que hacen las cosas relativamente bien... se que de niveles y de motor siempre ha estado cuidado y bien.. del resto tb pero me da mas igual pq es facil que le ponga suspensiones frenos de delante nuevos... (igual unos brembo / bilstein). el tema del vagcom pues no sé... yo estoy en Cantabria pero es facil que vaya a partir de octubre unos meses a Madrid.. así que igual puedo contactar con alguien que me lo pueda facilitar.. de todas formas corrigeme si me equivoco pero con el vagcom me da todas las curvas de par, potencia etc.. para tomar referencias de cara a una mas que posible repro no es así??. Como funciona?? tienes que meter el coche en rodillos tipo dyno??.. Por cierto me flipa tu coche... el mio será avant, con las llantas Star y un azul que me gusta bastante tirando a grafito... pero tus llantas me gustan mas... son de la marca o piratas?? Salu2