motoraco

en un principio los esquemas originales que pones es lo mismo ,la diferencia esta en que el original sds entra en el rnse y sale hacia el BT a los mismos cables T5411 y t5412 , te va a dar igual salir del rns-e hacia el BT por los pines 4 y 10 ,si en la codificacion tendras que decir que el micro funciona solo por el rns-e, pero creo que el parche sds solo funcionara con la configuracion donde el micro lo gobierna el navegador para todo ,desconozco si en centralitas de bt mas modernas que la mia puedan tener otras configuraciones con ese cableado freestylero como te dije ,revisa la c

principalmente suelen montar moroe ,pero depende tambien del año y version del coche saludos

que yo sepa ,lo que montaban en TR son repros de la marca upsolute ,por lo menos hace unos ,hoy en dia en Asturias tenemos variedad ,como te han dicho compara y la que mas te guste ponla, cualquiera de ellas tienen calidad contrastada (TLR ,Upsolute ,MTM .....) eso si cada coche es un mundo ,las cifras que ofrecen no son iguales para todos. saludos

a mi me pasa lo mismo que a ganchitos ,la suspension empieza a flojear , la verdad que los amortiguadores que montan de serie son normalitos y con los muelles s-line la vida se les acorta un poco , en el A3 que tenia ,con 25000km dejaron de funcionar ,la maquina de pruebas daba que eran utiles pero al desmontarlos para asegurarse ,el vastago del amortiguador lo metias y sacabas con la mano ,solucion montar unos bilstein sprint que duraran algo mas los fabricantes de amortiguadores recomiendan revisarlos a los 30000km ,es una pieza de desgaste para cambiarlos uno mismo hay que tener un

pienso lo mismo saludos

yo creo que no tiene relación una cosa con la otra ,mas bien pienso que puede ser un aceite gastadillo y sobre todo a las altas temperaturas que estáis pasando por el sur saludos

hola ,como veo que somos unos cuantos que tenemos un problema de parpadeo de los xenon ,sobre todo en rampas ,he llegado a esta conclusión ,decirme que os parece y corregirme si me equivoco a mi solo me parpadean en la bajada de la rampa del garaje y solo si paso en marcha ,si lo hago muy despacio no lo hace,he llegado a la conclusión que el problema es un parpadeo o meneo de la lampara que lo produce el motor de la regulación de la altura del foco del xenon ,al terner una variacion muy brusca del nivel del coche ,la lampara se mueve muy rápido produciendo un movimiento muy brusco ,que muc

en un 2.0tdi yo tenia puesta la chapa con el agujero pequeño ,y se notaban igual las vibraciones ,lo peor fue cuando me hicieron un a campaña en el conce ,la de modificar la egr y proteger el embrague ,entonces la tuve que quitar porque el coche entraba en modo fallo y no andaba nada de nada . no recomiendo modificar nada de la egr en un 2.0 tdi ,ahora son muy sensibles a los cambios saludos

hola , no las conozco pero por el precio que tienen merece la pena ,estaba detrás de unas cortinas sonnyboy pero el precio superaba los 279€ ,estas son mas baratas y similares saludos

el cable es compatible no hace falta que lo cambies ,comprueba la configuracion del cable en el menu del vag-com ,haz u tes general al coche para ver si lee esos modulos, prueba a leer el modulo con el contacto quitado , saludos

ni se te ocurra ,es una ñapa para mi gusto no le encuentro utilidad a ese añadido saludos

con que pongas el aleron trasero ,taloneras de S4 ,parrilla delantera del s-line el coche gana muchisimo y si te gusta unas carcasas alimunio mate para los retrovisores saludos

en ebay y sibre todo en alemania hay de todos desde 40€ hasta 100€ dependiendo del modelo de telefono que monte en tu caso es un adaptado de de generacion I ,busca por ebay y en toda europa por la palabra HANDY ADAPTER AUDI Solo los encontraras para estos telefonos BENQ Siemens S25 8D0 051 435 L C35i 8D0 051 435 Q M35i 8D0 051 435 Q S35i 8D0 051 435 Q C55 8D0 051 435 AG M55 8D0 051 435 AG S55 8D0 051 435 AG C65 8D0 051 435 BB CX65 8D0 051 435 BC M65 8D0 051 435 BC S65 8D0 051 435 BD SP65 8D0 051 435 BD CX70 8D0 051 435 BC C75 8D0 051 435 BN CX75 8D0 051 435 BJ

eso es que se te a fundido u servo motor de una trampilla del aire ,,el problema que tiene este fallo es que hay que desmontar el salpicadero para sustituir la pieza , hace tiempo alguien coloco unpost de como desmontar el tema con fotos y todo ,tambiem puedes mirar a ver si encuentras algo en este foro bricos http://www.audiworld.com/tech/wheel.html saludos