Arunas

Bueno, jesus20329 estoy de acuerdo contigo. Y agradezco a todos vuestros comentarios, es asombroso que en tan poco tiempo habeis respondido muchos! Este foro mola! Despues de calentor y la frustración de la mañana, voy a hacerme con el útil para esto. Sargentos fuera. Después de googlear un rato me he dado cuenta que no interesa fabricar nada casero. Que está ya todo inventado... . El juego vale 20€ y se llama "Reposicionador de pistones de freno". Esta ya pedido, llegará antes del próximo fin de semana... Hasta entonces, peña

Estoy por fabricar uno casero para mí. ¿Como sería? Alguna foto? La varilla se dobló entera y no podía apretar más.

Buenas, amigos, Tuve que abortar cambio de las pastillas y discos de frenos traseros por no poder meter el pistón atrás. No entraba... Me puse hacer el cambio después de leer información por el foro, bricos etc. Todo bien hasta que llego el momento de meter el pistón... Tenía comprado el sargento de la foto, pero no me sirvió de mucho, no se movía nada. Para el próximo intento quiero tener la herramienta adecuada. ¿Cual me recomendais? ¿Que es lo que estaba haciendo mal? He leído que también hay que dar vueltas al pistón? Vamos, que he vuelto a poner todo como estaba y otro día más. Saludos y gracias.

Ya puestos, yo la bomba de agua también la cambiaría. Hay kits que viene incluida.

Buenas, Quiero cambiar el sensor G83, porque el vagcom me da este error: 17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small P1290 - 35-10 - - - Intermittent Cuando tenga un ratito libre iré a pedirlo a audi, de momento funciona. Tengo entendido, que es sacar el viejo y poner el nuevo. Algo de liquido refrigerante saldra, esta claro. Situación del sensor se ve en la imagen (2). https://www.dropbox.com/s/61d17h9po3bucb5/sensor%20temperatura%20G83.JPG?dl=0 saludos

Perdonar, si interrumpo, pero ya que estáis hablando del tema, quiero preguntar. Esa bajadita de 30mm implica alguna homologación posterior de cara a itv, seguros, etc. o no hay que hacer nada. ¿Como afecta esto al rendimiento? Y bienvenido al foro, Patrick28

Bienvenido, compañero. El foro es magnífico, disfrutarás mucho.

Muchas gracias, Argentum! Como siempre, directo al grano. El vídeo lo guardaré para el futuro, porque ahora toca cambiar el "fácil", de salida del radiador. Espero que te sirva a ti también, Kluster.

Buenas, Me uno a la pregunta, porque a mí también toca hacerlo. Saludos

Sí, elegí el azul más oscuro que había, porque me dijeron que cambiar de color no es recomendable. Quedo mate, después de tres capas de pintura. Suave y agradable al tacto. El producto es bueno.

Hombre, Argentum, gracias por el consejo. Desde luego si tendría que elegir un coche como ejemplo, para mi sería el tuyo!

Bueno, un fin de semana dedicado al coche. - Cambie las dos juntas homocineticas, para quitar el tipico "clac clac clac" cuando aceleras con el volante girado. OEM 8E0 498 099, puse unas compatibles de fabricante italiano METELLI 15-1435. Ruido desaparecio, todo perfecto. - Restauracion cuero del volante. La verdad es que sorprendio la calidad del producto. El volante se quedo como nuevo. Con este alumbrado a lo mejor no se aprecia, pero es azul de tono muy oscuro. Volante antes: Volante despues: Un saludo y a seguir...

Lo compré de esta empresa. El producto lo encontre leyendo foro, en principio tiene buena pinta. http://www.carcarepassion.com/es/set-restauracion-de-volantes

Exactamente, el volante también. Por cierto, lunes me llega el kit de restauración de volantes de cuero. Porque color azul de volante está desgastado. No puedo cambiar de color, lo volveré a restaurar en azul, pero el tono más oscuro. Pondré las fotos cuando lo tenga hecho.

Hola David. Tú por la mañana, yo por la tarde... Ya no me siento tan solo con todo de serie... Algo haremos, seguro. Seguro que te servirá bien este coche.

Es cierto. Todo muy de serie . Tono azulado, como dices, esta en todos detalles. Hasta el mechero, cuando vuelca para arriba... Ahora dice tener 193000km.

Hola Amigos, Quiero presentar mi nueva adquisición. Evidentemente coche no es nuevo, y tiene su tiempo y km's, pero me hace ilusión, porque elste modelo me encanta. Lleva motor gasolina 1.8T de 150CV y tiene una cosa que no sé si vino de fabrica así o el anterior propietario lo ha hecho - es todo azul!!! Reconozco que al principio no me di cuenta (je je, hay que mirar más) pero los plásticos del interior también son de color azul. Muy oscuro pero azul. Bueno esto no es problema, solo un comentario. Hay cosas por hacer, por supuesto, empezaré por la mecánica, también quiero renovar interior y otras cosas. Que el foro da para mucho! Intentaré publicar todo en este mismo tema, poco a poco. Y como no, un par de fotos: https://www.dropbox.com/s/k00x0wl754pl6rp/Recien%20comprado%201.JPG?dl=0 https://www.dropbox.com/s/n3vhmncdph2z0dt/Recien%20comprado%202.JPG?dl=0 Un saludo

[ para Borja_racing] ... Las fotos son del mismo coche, el que accabo de comprar. Coche de la firma es un 80 B4 2.3E como se puede ver mejor en la foto debajo. El gris ademas lleva los tres relojes por encima del cenicero como en los coupe (temperatura aceite, presion aceite, voltimetro. Estos modelos normalmente no los montan de serie).

Hola, Puedes probar lo siguiente: cuando vas por la carretera y empieza a vibrar suelta el accelerador y sin perder mucho la velocidad vuelve a pisarlo para volver a coger velocidad. Hazlo dos o tres veces. Si es por mal equilibrado esto no tendra efecto a las vibraciones, pero si notas que vibraciones (ruidos) cambia - tienes averia en suspension o direccion. Ten mucho cuidado (¡nada de ir a 100-120!) en el ultimo caso. Saludos

Soy yo otra vez, muchas gracias por los comentarios, de verdad. No me lo esperaba. Saludos, amigos.

... puede parecer de anuncio, pero mi intencion ha sido enseñar un poco el precioso paisaje de Orihuela jeje.

y la ultima..

más fotos

Hola todo el mundo, me llamo Arunas. Soy lituano, vivo en España casi diez años. Estoy leeyendo mensages de este foro desde ya hace tiempo. Enhorabuena a los participantes y administracion, excelente trabajo. Hoy quiero presentarme a vosotros. Mi primer coche lo compre despues de sacar el carnet en 1992 y fue un Audi 80 1.8 gasolina del año 1988. Experiencia inolvidable para un chaval joven... ademas coche era de color rojo. Despues de casarme (en 1997) se lo quiedo mi esposa... y yo, pues, como no podia estar ya sin coche propio compre el B4 2.3E para mi. Este es el coche de mi firma, con el cestoy circulando hasta ahora. Y como recientemente me vi obligado a retirar el rojo ........ (el de mi esposa) para ella va este nuevo vehiculo (imagenes abajo) es audi 80 B4 2.3E año 1993 , se parece bastante al mio. Audi es la mejor marca para mi por experiencia. Y con esto termino mi breve presentacion, espero que no ha sido muy aburrida. Saludos para todos Arunas