pinaxx

Hola,

Os corrijo porque he pasado por ello. Tanto en el Toyota, como en una Lacia Z (motor Peugeot), le metía dos botes en el Toyota y uno y medio en la Lancia, dejaba sus 15 minutos por el fabricante, yo dejaba 20, y lo dejaba escurrir TODA LA NOCHE, no veas cuando te caen "gotitas" de la salida del aceite, si le pones el tapón y lo dejas una hora al volver a sacarlo, sale un chorro, y claro ese chorro me contamina todo el aceite, también sé que lo que os cuento en un taller por horas no saldría a cuenta, y aunque si no haces esto no le pasa nada la motor, pero cada uno tenemos nuestras manías, eso sí, después de esto, al mirar la varilla ves el mismo color del aceite que hechas.....................y son diesel. :blink: :wacko: .

Un saludo. Miguel.

Estoy contigo, tienen "un mundo" de productos. Yo siempre he utilizado Mobil 1, pero estoy muy tentado de ponerle un Aceite de Liqui Moly en el próximo cambio. Hace unos años tenía un Toyota 4x4 td de 4200c.c, la cosa es que en los cambios le hechaba dos votes de limpia motores interior, y al sacarlo olía a disolvente y caía hasta la última gota (lo sé porque al poner el aceite nuevo y mirar la varilla, se veía el color oro del aceite), así que en próximo cambio le hecharé dos botes, aunque sea un 2500. ahora que estamos en este tema os quería preguntar, al hacerle el cambio en el elevador y cerrar el tapón al ver que no caía nada más, al rellenar y ver la varilla veo con disgusto que el aceite esta negro, entonces pienso:

Que le tendría que haber hechado dos botes de limpiador o, al sacar el aceite, tendría que inclinar el coche hacia la salida del aceite para sacar todo, ya que me pareció que la salida del aceite, (en los Peugeot esta más abajo) esta unos mm más arriba que el carter. Espero vuestras respuestas. Muchas gracias.

Un saludo. miguel.

Hola,

A Perez, en Liqui Moly tienes dos tipos. El primero lo pones y esperas 15 minutos antes de hacer el cambio, el segundo lo llaman "removedor de lodos" y se pone 200 kms. antes del cambio. Creo que hablas de esto, o es de la limpieza de los inyectores/bomba?????.

Saludos. Miguel.

Puede ser, pero es muy pendiente, tengo un medidor de angulos tipo brújula, lo mido y saco fotos. Si alguien es de Gijon, es la cuesta de la rotonda de la Coria al Parque Fluvial, los corredores la suben a pasitos dentro de su ritmo, y yo con el Allroad, , (esto es broma, mis respetos a los que les gusta correr...a pie).

Un saludo. Miguel.

Hola,

Haber, el suena "bronco" pero más suave. El consumo muy bueno, recordar que le hice limpieza, sin desmontar, de la bomba y los inyectores, al coche sólo le hecho el Shell V-Power, después de esto, como os decía, el consumo muy bien, el motor sube una pendiente al lado de mi casa de unos 55º de inclinación en 4ª a punta de gas. También decios que su anterior propietario y único, lo trato muy bien, lo ves en el interior, tiene los libros, código del Navi-Plus, he incluso, como este trae la calefacción estacionaria, esta trae un mando a distancia de Audi por si en vez de programarla, la quieres arrancar en ese momento o pararla, 6 marchas (en este si le sirve la 6ª, porque en otro que tuve con 150cv, le sobraba), reductora electronica, los cuatro asientos recaro y los cuatro calefactables......................que me desvío, con 20 litros, por ciudad hago unos 265 kms, pero es que del par motor que tiene, me obliga a ir en 4/5ª, 50/60 kms/h y a punta de gas, en cuanto al CeraTec, le he notado menos ruido motor y algo más de empuje, pero a punta de gas (lo sé porque voy a menos vueltas a la misma velocidad).

Un saludo. Miguel.

Pero si tengo una pinchada, como es que se me baja en 25 kms, como el otro día no me dió el fallo hasta que recorrí 420 kms???????????.

Saludos. Miguel.

Hola a todos,

Biturb, me puedes ser de gran ayuda. Mi coche si lo llevo por ciudad en la tercera posición, es eterno, pero cuando salgo a carretera, y paso de los 85 kms. puede durar 300 kms. como 22. Vas a cien, y de repente se baja a la primera y luego, se baja más. Tengo que parar, y volver arrancarlo (resetear, creo yo), esperar que se llene la primera, segunda y volvemos a la carretera.....................y cruzamos los dedos. Es lo que te pasa a tí ?????????????????????????.

Un saludo. Miguel.

Gracias. Ya he ido.

Yo no sé que poner, ya lo habeís dicho todo..............así que ahí va eso, :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Un saludo. Miguel.

790 kms, Gijón/Francia/Andorra. Tengo la bomba y los inyectores limpiados por máquina (sin desmontar), 6 marchas.

Un saludo. Miguel.

Pero mira que sois "malos", :ranting2: , andar, no lo conseguido todavía y le he puesto unos Adida?????? (no sé si se puede poner marcas), y no anda, pero rueda que se mata. Al final lo lleve "rodando", . No os creáis, 248€ en Gijón, si os interesa os paso el nombre (es que no lo tengo a mano).

Un saludo. Miguel.

Tourist, he intentado entrar en la pag. de ebay, me podrías decir, mirando en la zona de compras, el nombre del desguace en alemania, perdon, no el nombre del desguace, sino el seudomino de Ebay del vendedor. Gracias.

Un saludo. Miguel.

Comprar la Unidad Central de la Suspensión, es que no lo puse, es una Hella con la ref. 4Z7 907 553E. Agradecería si bicheando por la red, alguien la vé me avisara. Gracias anticipadas.

Mi gozo en un pozo . Sabe alguien donde la puedo comprar a buen precio. Gracias.

Un saludo. Miguel.

Hola Woff,

Te iba bien la suspensión?????????? si es así necesitaría precio de la centralita que regula la suspensión, va en el maletero en el panel izq., creo.

Un saludo. Miguel.

DasaH, mi mujer me dice que compré una tanga......42 años, 110 kgs, como que no. el año pasado me paso lo mismo con el móvil en una piscina , no veía la hora de llegar al bordillo...............................de hay el consejo de la tanga. Existe en el mercado un candado hueco, que se pone en la baca del coche y tu te llevas una llave normal.

hOLA AMIGOS,

Alguno conoce una empresa de transpote de coches por la zona de Galicia o Asturias. Necesito tranportar el A6 de Asturias a Huesca o que podría costar llevarlo 700Kms????????. Gracias.

Un saludo. Miguel.

Todo correcto, salvo porque al tocar los botones de abrir y luego cerrar, no se encendio ningun intermitente.

Saludos.

Disculparme si ya lo han comentado, es que no tengo tiempo de leer todo. En FeuVert, por 45€, te hacen una limpieza mediante máquina de los inyectores. Hacen un circuito cerrado, y el coche funciona con el líquido impiador, no con el gasoil. En una monovolumen que tuve con motor Peugeot 2.1 TD, le metí 5 litros de gasolina en el llenado del depósito. La cosa es que saco tanta porquería, que al cabo de los 1000 kms del tirón, tuve que cambiar el filtro del gasoil, ya que el coche no tiraba en las cuestas, poner flitro nuevo y a correr. La gasolina no deja de ser un disolvente, así que después de esto, hecharle 250 ml de aceite limpio en el llenado del depósito, para lubricar y de paso volver a limpiar (los aceites traen detergente) todo el sistema de inyección.

Un saludo. Miguel.

Es esto????

1º Abrir el coche desde la cerradura con la llave que queremos sincronizar

2º Meter segunda llave en el clausor y ponerla en posicion de contacto

3º Con la llave que tenemos en la cerradura de la puerta cerrar el coche y asi entraremos en programación

4º Pulsar el boton de abrir del mando de la llave de fuera y a continuacion el de cerrar de la llave de fuera , en el transcurso de estas operaciones cada vez que hemos presionado el mando , se abrán encendido los pilotos de intermitencia lo cual quiere decir que de momento va bien la cosa.

5º Abrimos el coche con la llave de fuera , para salir de la programación.

6º Quitamos la lave del contacto.

7º PROBAMOS A VER SI FUNCIONA LA LLAVE DE FUERA

Como????????. Gracias.

Hola amigos,

Tengo la mala costumbre de comprar bañadores con bolsillos. Hoy al meterme al agua con mi hijo me toco la pierna y noto un bulto en el bolsillo del bañador, la llave del coche, salí del agua como si me persiguiera el mismísimo demonio, la desmonté y la dejé al sol. Cuando volví al coche, funcionaba perfectamente, funcionaba el mando a distancia, arrancaba, todo normal. Llego a casa y la seco más a conciencia, desmonto la zona de la pila y veo que no le ha entrado agua, que suerte, la termino de limpiar con una pequeña brocha y la monto.........................y ya no funciona el mando a distancia, pero el coche arranca. Se reprograman si se le quita la pila????????. Mañana le cambiaré la pila, haber que pasa.

Un saludo. Miguel.

Espero que así sea. Muchas gracias. Un saludo.

Muchas gracias jafv. Un saludo.

Hola foreros,

Cuando hace tres meses compré el Allroad, lo que más me gusto es el tacto del freno, era tocarlo y frenaba con mucha energía. Hace ya 3000 kms. le cambié las pastilllas delanteras porque ya estaban en las últimas, puse unas Brembo, y le frenada perdió "esa magia", creí que se tendrían que adaptar al disco, pero después de ese kilometraje ya no sé que pensar. Tampoco sé si las que me quitaron eran de origen, le haré una purga........haber que pasa.

Un saludo. Miguel.