Superpétrolier®

muy bien el pdf y la info. pero de todas formas no creo que tengas bomba de succion ni juntas...es una operacion de dejaria en manos de un mecanico profesional con las herramientas adecuadas asi como los recambios. el del aire si que no veo problema que lo cambies tu mismo. dudo que el consumo que dices tenga nada que ver los filtros....tu motor aún se esta soltando, apartir de ahora notaras que baja el consumo algo más. te encuenta tambien que la circulacion mayoritariamente por ciudad o recorridos cortos hacen que el consumo se dispare. tambien remarcar que apurando marchas y pie a fondo es dificil bajar a 6 litros. saludos.

dudo que nadie lo tenga en sus manos antes de septiembre/octubre de 2008. saludos.

me quedo con este: AUDI A4 2.0 TDI 170cv quattro DPF 35.300,00 € y si le "ganas" un 8% de descuento, se queda en:32.476. le pones xenon y s-line y por unos 5.700.000 pts, te quedas un buen pepino . eso es casi lo que me costo el mio y es un 140cv xenon, suspension deportiva,asientos partidos,apoyabrazos,llanta 17". yo ahora puestos a gastarme es dinero lo tendria clarisimo....ademas este es quattro...y 170 cv saludos.

estan en la pagina "1" de este hilo

el 2.0 en todas las mediciones. saludos.

toshiba forever

esta me la "aclarastes" sin enviarte nada por correo :cry1: canim: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...pic=66195&st=15 saludos.

canim, pasate por el foro off-topic y veras un cayman s que pille este fin de semana en el hotel. es el hilo "un dia en las carreras". saludos.

las del cayman estan un poco oscuras, doy permiso a los mestros del photoshop de "aclarar" estas 2 fotos.(canim?) saludos.

4 en linea

el "circuit ricardo tormo"

otra

otra

piñazo contra la valla k.o.

otra

otra

rodeado por a4 s

otra

simpre iluminando

tal cual

mi "navegador" gps"

b7 versus b6

otra

otra