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1.9E

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Mensajes publicados por 1.9E

  1.  

     

    no he montado un chip de estos nunca en mi coche, pero tampoco lo haria, mil veces antes una repro

     

    Como mola leer a alguien opinar de algo que ni siquiera ha probado!!! cada uno que haga con su dinero lo que le de la gana, yo solo cuelgo los enlaces por si alguien le interesa pero al menos antes de criticar algo probadlo y ya esta. yo ya he montado en atmosfericos reprogramados : bmw 325e30, ibiza 2.0 16v ..... y si que se nota , eso si al hacer mas agresiva la curva de encendido y hacer trabajar los inyectores metiendo mas gasolina LO LOGICO es usar gasolina de 98 para aprovecharlo , pero es que eso pasa hasta con el motor de serie!! los Audi 80 ya llevan sensor de detonaciones para adaptarse a la calidad del combustible :hammer2: :hammer2: :hammer2:

    Aparte , ¿a quien le pides que te haga una repro a estos coches? La unica opcion es a alguien que se dedique a preparar coches de rally adaptando el encendido y demas a unos arboles de levas , y eso de que a un atmosferico no se le gana nada con un chip , molestaros en pasar por un foro de OPEL y preguntad por los motores GSI reprogramados a ver que pasa, o con las admisiones LEXMAUL............ , o en los foros de citroen con los saxos con admision de la copa+ chip se ponen en 150cv......... pero claro antes que ponerse a ello es mucho mas facil decir que es "imposible" sacarle rendimiento a un atmosferico :roll1: :roll1: :roll1: :roll1: :roll1:

     

    no he dicho que una repro o un chip no suba cv a un atmosferico, he dicho que sube pocos (menos que a un turbo) y la fiabilidad....pues no lo se, pero vamos, lo que e puesto, que no le meto al coche un chip que le sube 20 o 30cv por 70€, sinceramente

  2. .....

    en mi caso tengo un coupe 2.3E 10v y la verdad para sacarle algo mas de par y caballos hay que meter bastante dinero,

    .....

     

    Y eso suponiendo que nos dejasen hacerle la repro a un coche de esa época, por que a mi me da que por debajo del B5, no nos hacen repros...

     

    Un saludo

     

    un amigo le hizo la repro a un ibiza con el 1.9tdi de 90cv y me dejo probarlo....impresionante lo que anda

     

    creo que es el mismo motor que el tuyo

     

    el la hizo en tlr creo que fue. Por cierto se la hizo con unos 240.000km que tenia el coche, nada de pocos km, y el coche andando perfecto

  3. no seas tontos y pongais esas cosas, porque la podeis liar parda en el coche.

     

    como os podeis fiar de algo que valiendo 70€ te suba 20cv? (si no me equivoco el 2.3 tiene 133 y dice que lo sube a 151cv...) ademas de ser atmosferico, cosa imposible subirle esos cv a un atmosferico, que no se suben ni con una repro, mas que nada porque se suben cv principalmente sacandole mas presion al turbo y a la inyeccion. Ah por cierto, las reprogramaciones, que se supone que son fiables, de 300-350€ no baja ninguna

     

    no he montado un chip de estos nunca en mi coche, pero tampoco lo haria, mil veces antes una repro

  4. me parece que no, pero no se.

    En mi jetta nunca la cambie, pero no se si es el mismo sistema que lleva el coupe, en la que el amortiguador va metido en una especie cilindro, el cual tiene todas las sujecciones del trapecio, tirante,...

    la mia, (una supersport creo que es) se tuvo que mandar a alemania para roscar la parte donde van metidos los amortiguadores, me costo un huevo encontrar algo, pero al final lo consegui.

    saludos

     

    pero aunque el sistema sea el mismo, luego entran medidas, anclajes, pesos del coche, etc

     

    no lo se, pero lo veo complicado la verdad

  5. pues no se pero no creo la verdad

     

    si ya varia una suspension para cada motorizacion de un modelo, supongo que para que te valga la de otro modelo ya tiene que ser mucha casualidad

     

    mirate referencias en la web de la marca o algo

     

    edito: me e metido en su web pero no he visto nada de referencias de productos

  6. Bueno pues es por una buena causa. Ire al grano.

     

    Un grupo de 3 amigos en el que me incluyo, estamos participando en un concurso de Citroen, del DS3. Cada etapa (que dura una semana) nos dan para cada uno una prueba para hacer. Prueba que tendremos que colgar en nuestra pagina de Facebook. Pues bien, la etapa la ganará el equipo que consiga mas "LIKE´S" en facebook. Es decir que cuantos mas "Me gusta" consigamos, mejor. Esta etapa termina este lunes 28 de noviembre.

     

    Lo suyo seria que pusieras "me gusta" en la pagina del equipo y en los retos que llevamos, que en total son 6, si es que os gustan claro :thumbsup: .

     

    El enlace es este: http://www.facebook.com/pages/LOS-DUQUES-RACING-TEAM/263315860385214

     

    Decir que la 1ª etapa la ganamos y ésta esta mas reñida, por lo que necesitamos la ayuda de todos.

     

    No se si esta fuera de lugar pero lo he puesto en este subforo que es en el que posteo, me da palo pedir favores en otro subforo, aqui es como mas familiar :notworthy:

     

    Bueno pues muchisimas gracias de antemano por vuestra ayuda, un saludo.

  7. lo del check creo que habia algunos con preinstalacion y otros sin ella, no lo se seguro

     

    habia uno que eran 4 cuadrados pequeños dentro del cuadrado del check, no se si me explico, cada uno daba una informacion. Luego habia otro que en vez de 4 simbolos, era una unica pantalla, en el que te hacia el reconocimiento para ver si estaba todo bien saliendote despues el OK. Si te enteresa este lo tengo para vender

     

    Si no traes la preinstalacion supongo que sera un put* jaleo, porque tendrias que poner cada sensor (liquidos, aceite, etc) y llevarlos al cuadro, osea que casi mejor no meterse