1.9E

hombre pues si para mirarlo por debajo mejor un foso, pero si no tienes intenta ingeniartelas con gatos, subiendolo a tablas, etc

yo miraria tambien en el interior...tampoco tengo mucha idea de mecanica, mirate por los manguitos del filtro de aceite, culata, etc

a ver si os juntais muchos y os lo pasais bien!

y a ver si os acercais mas para mi tierra y acudo yo tambien jeje

no se habra ido al desguace no??

Esperando esas fotos

Yo soy de valencia tambien y el problema es que el coupe gusta entre la poblacion cani xd

Os paso este enlace de forocoches porque creo que es un chollazo y el que busque este tipo de coche le puede interesar mucho, tiene una averia pero parece pequeña.

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=92682673&highlight=#post92682673

no me llevo nada por el anuncio, no conozco ni al vendedor, pero si se queda por aqui mejor. Si no se vende antes del 2 de octubre dice que lo lleva al desguace.

y pensar que estuve a nada de meterle al 80 los roscados.....que gordura

a mi de esas la que mas me gusta es la pionner, de todas formas te mando un privado, ya me dices algo ok?

Te metemos por Onton Otañes, y nada mas empezar pensaras que no te entra ni el coche jaja.

 

Churro, a ver si un dia subo donde nardo y te pego un toque.

 

 

AAA y edito: cualquier coche al que le frenes en curva, a no ser que seas muy brusco al frenar y esmorre, lo que tiende es a asomar el culo, de toda la vida de dios.

a eso iba yo

Me refiero a un culeo facil en frenada, hay autenticas maquinas de subvirar sobre todo en el grupo vw. No se, el clio es neutro, el otro dia vacilando a mi novia he hecho una rotonda completa deslizando las 4 ruedas (no ha dejado ni un metro de chirriar).

 

Mejor no cuento donde me ha pasado porque para un dia que le doy suela el otro dia he pasado por X zona muy mala, con el clio a 85 km/h,me ha dado mucha sensacion de velocidad, he pensado que mi coche ni pillaba eso porque estaba viejo y cascado, he pillado 120 km/h acelerando desde el mismo punto pero al frenar frena lo mismo que el otro... me ha deslizado un poco y en vez de asustarme me he reido, menudo subidon de adrenalina.

 

 

Casi 40 km/h mas rapido que el utilitario en un tramo de 200 metros o menos y he levantado porque iba en curva...

no, me refiero que si frenas asi en curva con clio, te pasa como el 80, es normal. aun asi el clio tiende a despegar el culo para redondear la curva, cosa que hace que la pase mejor, mas o menos como los vts (que no he probao pero me gustaria)

por cierto parece ser que voy a tener que cambiarle un rodamiento, que es exactamente? cuanto puede valer (de audi por ejemplo)

Bueno, despues de obsequiarme hoy el ochentilla con una derrapada de izquierdas me doy cuenta de lo bueno que esta saliendo el motor porque le sigo tratando igual de mal que de costumbre. Hoy me he reido en vez de asustarme, una culeada guapa frenando en curva, se me quita el peso de detras y parece que llevo un trasera jajajajaj, es muy divertido ver como redondea con la culera las curvas cuando sueltas gas fuerte o frenas tiene una deriva suave de detras.

 

Unos 40000 km lleva desde que lo he puesto, no me ha vuelto a dar un problema el jodio, suena fino fino, ralenti perfecto... y creo que si tiene aun 112 cv encima se ha chupado mas de 3000 euros de gasolina que eso ya no me motiva tanto <_< jajajaja

 

 

bua yo al 80 no tenia valor pa cruzarlo...coche largo sin direccion asistida....mmmmmmmmm.....como que no me apetecia comerme algun guardarail-rotonda, hay que tener huevos

 

al clio si

 

que dure ese motor mucho mas

 

No lo he cruzado queriendo,se cruza solo al decelerar brusco o frenar muy fuerte en curvas lentas, sin DA si que tienes razon que no contravolanteas, no se como pudieron salir algunos 80 sin DA, ademas tiene mas vueltas la dirección.

 

 

No se ha cruzado demasiado, pero bueno, ya vero que es lo normal entrando en curva muy fuerte es raro que un coche tan largo tenga esta tendencia a sobrevirar siendo traccion delantera. Es muy neutro en las curvas salvo en la entrada.

el clio tambien se cruza si haces eso, y la seat terra tambien xd....doy fe...

si no quieres que se te vaya de culo ponle separadores atras

Bueno, despues de obsequiarme hoy el ochentilla con una derrapada de izquierdas me doy cuenta de lo bueno que esta saliendo el motor porque le sigo tratando igual de mal que de costumbre. Hoy me he reido en vez de asustarme, una culeada guapa frenando en curva, se me quita el peso de detras y parece que llevo un trasera jajajajaj, es muy divertido ver como redondea con la culera las curvas cuando sueltas gas fuerte o frenas tiene una deriva suave de detras.

 

Unos 40000 km lleva desde que lo he puesto, no me ha vuelto a dar un problema el jodio, suena fino fino, ralenti perfecto... y creo que si tiene aun 112 cv encima se ha chupado mas de 3000 euros de gasolina que eso ya no me motiva tanto <_< jajajaja

bua yo al 80 no tenia valor pa cruzarlo...coche largo sin direccion asistida....mmmmmmmmm.....como que no me apetecia comerme algun guardarail-rotonda, hay que tener huevos

al clio si

que dure ese motor mucho mas

ni idea a ver que te dicen

a mi en la renault por el clio de hacerle todo eso + revision en general del coche cada 30.000km son 150€

uff moreno el tuyo y el cabrio son acojonantes

enhorabuena por la kdd!

tu que has hecho registrarte para darle bombo a esto? eses de carandyou? es que si es asi se llama spam

Por lo menos ha tuneado el motor no solo le ha puesto fibra.

 

 

Tiene los frenos mal puestos, cuando sople el turbo no se como piensa frenar si el turbo mete presion al servofreno.

por que dices que tiene los frenos mal puestos?

estoy en el curro y no puedo escucharlo pero:

1- si, menuda m**** de grafica

2- el tio tiene el gusto en el ojete, menuda forma de jod**le la estetica

3- tiene que dar miedo

noooooooooo angel eyes en nuestros coches noooooooooooooooooooooooooooooo

los de philips en su web los puedes ver como quedan en el coche

oh, alguien se ha acordado de mi

bienvenido otra vez

yo la ultima tambien se la pase con unos 260.000km (0 fallos, como todas) y en enero del año que viene cumple 25 años

por cierto borja cuanto tiempo sin verte por aqui, un saludo

No pienso que se vaya a perder el palier porque es imposible sin sacar la mangueta como tu dices, pero va la valvulina de la caja contenida con lo que seria un guardapolvos de los nuestros y a mi no me gusta nada porque tiene toda la pinta de durar menos porque se te raja y te quedas sin aceite en nada, encima por la altura a la que va se te vacia todo el aceite (si estuviera alto por lo menos pero ni eso esta al ras del carter de la caja).No se si el clio va asi montado, yo es que siempre habia desmontado coches del grupo vw y es el primer renault que toco.

 

El motor suena muy fino, y va muy bien pero la caja no me gusta nada de nada. He estada dandole cera y sonaba muy racing (es un 1.8 16v de 120cv), le he dado un repaso y ya no tiene ni un ruido. Tambien tiene los colectores de plastico y alguna chorrada mas que no me va.

 

Si los renault parten el tiempo lo dira llevo 10000 con gas a fondo en un clio dci y va bien, frena muy bien y tiene muy buena estabilidad pero tambien tiene piezas con muy mala pinta. El mio ahora lleva 30000 km con cera y no parte el cab***, me ha salido cojonudo el motor.

 

Yo si tendria un renault me pasaria la vida mirando esos fuelles de la caja.

asi parten todos, por lo tanto no hay coche bueno, lo normal seria hacerle una conduccion normal

el mio ya ha pasado los 145.000km, yo lo cogi con algo mas de 128.000km a finales de agosto y todo perfecto

renault sinonimo de producto frances es un antonimo de calidad.

yo lo tuve que cambiar por uno que le compre a un forero