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ANJAPEGAL

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Mensajes publicados por ANJAPEGAL

  1. Buenas tardes pues a mi me pasa algo parecido: cuando subo pendiente pronunciada corta compresor, o cuando voy a 120 y hace bastante calor también.He probado parar ventilador viscoso y se para con un periodico como se comenta el foro, lo que noto es que el radiador de A/A por una parte esta caliente (donde esta ventilador viscoso) y por otra fria (electroventilador). El electroventilador salta bien y el viscoso lo lleve para que lo rellenaran.

    El coche siempre me marca 90 grados, creo que corta el compresor por seguridad.Nunca he visto el ventilador viscoso girar a toda velocidad siempre con algo de inercia, como cuando lo arrancas y empieza a girar. No se haber si doy con la tecla como no sea radiador sucio, pero me extraña porque cada tres años cambio correas con bomba agua y refrigerante nuevo.Saludos.

  2. Buenos dias pues la cosa es que tengo 2 vag.com uno el 805 y otro el último de la compra me he comprado este porque me creia que el otro estaba bloqueado.El problema es que cuando hago test inicial me dice no ready can bus. Alguien sabe que es lo que pasa o que hago mal?

  3. Lo dicho, este es tu turbo, y el mio

     

    Por tener una segunda opinion, alguien lo puede revisar??

     

    Esa es la referencia, se descatlogo la J y ahora venden en la casa la N, son iguales :innocent:

     

     

     

    http://cgi.ebay.es/Turbolader-VW-Garrett-P...34.c0.m14.l1262

     

     

    lo se, lo que me frena y me da mal rollo, es que salga mal o defectuoso y para reclamar, es via email o hacer mas de 1500km..

    No tiene ningún punto negativo... eso cuenta!

    Buenas, yo tengo un turbo nuevo de a4 130 2002