bludevil

Buenas, se que seguramente sea la cosa mas facil del mundo, pero a mi no me sale. Me he puesto a cambiar el filtro de gasolina, he comprado el filtro, localizado el filtro (cerca de la rueda trasera), saco la abrazadera que lo recubre, pero... cuando quiero desmontar los tubos que le llegan... NO SE . He buscado información y salen fotos del filtro, pero las conexiones de los tubos que llegan al filtro, tienen tuerca...Los de mi coche no llevan tuerca ninguna, son unos conectores de plastico y no tengo ni idea de como se sacan. Hice algo de palanca en uno de ellos pero tengo miedo a cargarmelo ¿ Es tirando de ellos ?. A ver si alguien me puede ayudar. Mi coche es un S3, pero supongo que sera igual en todos los 20vt.

Gracias Beeitch por la respuesta, la verdad es que intentando explicar lo del intermitente se me paso el lado, , es el izquierdo, el que va del lado del conductor. Pero bueno, el precio sera igual o aproximado, lo dicho, gracias y un saludo.

Buenas, pues resulta que me he cargado el intermitente delantero,este que esta junto al faro. El coche es un audi S3 del 2000 y trae los intermitentes separados del faro. Pues he ido a una tienda de recambios para pedir uno, en principio como el de un A3, pero al mirar en el catalogo Hella, pone que para el S3 no vale, que solo me queda la solucion de pasar por el conce y pedirlo. ¿Son distintos los intermitentes? ¿Alguien sabe la referencia y el precio aproximado del recambio?

Buenas, os explico, que yo no entiendo nada. Hoy he decidido cambiar una bombilla de posicion que tenia fundida en el faro izquierdo en mi S3 I. Despues de vermelas y desearmelas con el "amplisimo" espacio que hay pues logre cambiarla, hasta ahi todo normal, pero cuando llevaba andado como 10 min. me da un error en el FIS, de una lampara de cruce fundida ¿¿ :cry2: ??. Paro y reviso las luces y tenia un fundida un faro de los de xenon. ¿ Tiene algo que ver el hecho de cambiar una bombilla de posicion con esto ?¿ Tocaria algo que no deberia ?... no sabia que se fundiesen ese tipo de bombillas, como no llevan repuestos... Dicen tambien que hay que llevarlas al conce a cambiarlas, que no se pueden cambiar como las halogenas de toda la vida...lo dicho, no entiendo nada. En caso de que se fundan y tenga que poner otras, ¿ cual me aconsejais ?. Algo he leido pero no me entero mucho, las de serie creo que son de 4200... que van mejor las de 6000 ¿¿??... ¿ Es facil cambiarlas ? Perdon por el tocho y a ver si alguien me puede ayudar.

Asias por las respuestas. Si, son los xenon originales. Intentare preguntar en otro concesionario, porque en el de audi que llevo el coche, me dicen que es raro que no alumbre, que debe ser porque fue uno de los primeros modelos...

Bueeenas. Vuelvo con lo mismo, ya se que me repito, pero a ver si soluciono esto de una vez. Hace tiempo puse en el foro un post quejandome de la escasa iluminacion del S3, a pesar de que lleva los famosos faros de xenon. Me dijeron que subiese los faros y anulase la regulacion automatica de altura, y asi lo hice. La cosa mejoro pero no me convence. El caso es que mi Audi alumbra amarillo, me explico, lo ves de frente y las luces son amarillas. Yo quiero que sean blancas, como las de los passat, golf, merche, bmw...etc, que me cruzo cuando voy de noche. Me da la impresion de que estas luces son mas intensas y se mejora mucho la conduccion nocturna. Se hablo en el foro de los grados k de las bombillas, yo no tengo ni idea, pero a lo mejor cambiando las ampollas de xenon, la cosa ya mejoraria. Lo dicho, ni idea. Tambien tengo entendido que las bombillas de xenon son caras, pero si la cosa mejora no me importaria hacer un esfuerzo. La gente que tiene xenon en su coche esta flipada con la iluminacion, y yo estoy mas bien desilusionado. Perdon por el tocho y a ver si alguien entiende mas que yo de esto. Gracias

Buenasss. Hace tiempo puse un mensaje sobre los faros del S3, y vuelvo a la carga. Me quejaba de la poca iluminación del coche, y me dijeron que subiendo los faros e inutilizando los sensores que regulaban la altura del faro. Pues lo hice, y la cosa algo mejoro pero no me convencia, y ahora, leyendo los nuevos post acerca del xenon, hablais de bombillas de 6000, de 8000 ...Pues yo pregunto ¿ Se pueden poner unas bombillas mas claras en un faro ya de xenon? ¿Se cambian dichas bombillas?: El tema seria cambiar las mias por unas mas claras o azules, que dieran una iluminacion mejor, y si es posible, que dieran mas intensidad, ¿es viable ? ¿cuanto cuesta la broma?

OOppppsss !!. Creo que falto yo, se me paso este post. Otro mas, gallego. S3 2000 Negro, 210 cv

Muchas gracias por tu respuesta Monty. Llamare y a ver que ocurre...

Antes de nada, volver a presentarme ya que debido a un "incidente" con mi otra maquina estuve un año y pico desconectado. ¿Alguien sabria decirme donde conseguir el manual de este coche? . Veo que la gente tiene tambien dudas y a mi cuando lo compre no me venia incluido. Yo, y es la segunda vez que me pasa, no entiendo el funcionamiento de la alarma que trae, y estando esperando a la "jefa" dentro del coche en un centro comercial se me pone "er bicho" a pitar y alumbrar los intermitentes... con el consiguiente sonrojo de la persona que esta dentro. Por eso, si alguien que fuese tan amable de colgar el archivo o el enlace del manual de usuario del S3, yo personalmente le estaria profundamente agradecido. Muchos saludos a tos

Otro más

Ni Yamaha ni ducati. Triumph, es una triumph. La speedtriple, una naked con mucha personalidad. :cry2:

Muchas gracias a todos. Pues voy a intentar hacer eso que dices supercanedas, fijarlos sin que lleguen a deslumbrar. Lo del consumo decir que no hago ciudad, me sigue pareciendo algo alto, y más despues de leervos. Asumo la potencia del coche y la traccion, de hecho, no pense en consumos a la hora de comprarlo, pero es que me fastidia que lo haga por algun mal reglaje o mal funcionamiento de algo ¿ Qué le puedo revisar o mirar ?. El filtro del aire lo tiene recien puesto y en la maquinita de los talleres no da nada raro...

Pues personalmente me he quedado decepcionado con la iluminación del xenon del mio. La altura de los faros no creo que sea, aparte de tener regulación automática. Yo de lo que me quejo es de la intensidad... es muy débil, es como si les faltase potencia a los faros, no sé... me da la impresión de que tendría que alumbrar mucho mejor, y tampoco tengo con que compararlo.

Hola a todos: Resulta que despues de probar un poco mejor el coche me asaltan de nuevo las dudas.... :blink: :blink: Había oido maravillas del xenón y nunca había conducido un coche con este tipo de faros, había ido en alguno, pero tampoco preste atención. El caso es que o me lo parece a mi, o la iluminación del coche es muy escasa. El ford mondeo, por ejemplo, alumbra bastante mejor. ¿ Tienen mantenimiento los xenon ? ¿ Pierden intensidad?. Las largas tampoco son ninguna maravilla... ¿ Algún consejo ? Otra cosilla... despues de leer varios post publicados aqui sobre el consumo del S3, el mio no hace esas medias ni por asomo. No ando muy rápido ( sobre 3000-4000 rpm), alguna estiradilla en un adelantamiento, y me esta haciendo medias de 12 litros y más ( datos del ordenador del coche ) ¿ Es normal ? Un saludo desde Galiza