Jump to content

Jordi_AUDI_AND

Miembros
  • Mensajes

    75
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Jordi_AUDI_AND

  1. Buenas, tengo un a3 sportback quattro 170cv. Estoy constantemente entre AND(frio) y BCN. En el concesionario en BCN me recomendaron que al salirme el chivato del aceite pusiera el MOTUL SPECIFIC 504 00 de 5W30. Estos aceites los venden en otros sitios mas baratos? Vosotros poneis el mismo? Por cierto, cada 10 000km me sale el chivato... es normal? Gracias.
  2. Otra preguntilla, al cambiar el turbo notaste mucha diferencia con el nuevo? y al cambiar el motor?
  3. Lupo, una preguntilla, llevabas alguna repro en el coche?
  4. Buenas, como sabemos si este cable es compatible con el n A3 8P sportback del 2007? yo tengo el mismo coche. Ya lo has comprado?
  5. si con 200 000 km me tengo que comprar un motor nuevo, quemo el coche.
  6. Oye Lupo, y cuanto te costaba el motor y el turbo? Los demas que teneis mas de 200 y pico mil, nadie ha cambiado el motor no?
  7. Lupo, explica un poco que averias has tenido please.
  8. Sabeis si hay alguna compra conjunta par un cable + software para un a3 sportback del 2007? Si ahora mismo no hay, me podeis decir que cable me aconsejais y cual no por favor?
  9. Buenas, hago unos 40 000 km anuales.... por mi curro.. tengo un a3 sportbacl 170 cv quattro. Os queria preguntar si sabeis hasta cuantos km suelen durar decentemente estos coches... No soy de los que va a tope todo el rato... no suelo forzar la maquina..
  10. Buenas, quiero empezar con el tema este de las configuraciones: no tengo cables ni tengo nada. Me podeis decir que hilo tengo que seguir? Por donde empezar? Gracias. Hay alguien por BCN que me puede ayudar? o orientar un poco? Jordi
  11. Eso parece. Te adjunto un video donde sale una chica haciendolo: http://www.racechip.de/Montaje-RaceChip-11...aiefv3qhamsnhr5
  12. Muy buenas, yo he encontrado este producto que es similar al que exponeis... Podeis mirar en http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=205074 Jordi
  13. Buenas estoy mirandome una cajita que aumenta la potencia al coche (a3 170cv tdi quattro) http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=205074 Me podeis dar vuestra opinion?
  14. Buenas chicos, estoy mirandome esto: http://www.racechip.de/racechip-chiptuning...008-3425-r.html Basicamente se trata de una cajita que segun parece se pone en 5 min en el coche y te aumenta la potencia. Segun parece si no te gusta, lo quitas en 5 min... Me podeis dar vuestra opinion?
  15. Acabo de venir de BCN a AND. Justo saliendo de PONTS dirección Oliana (direccion AND), cuando empieza la subida con los dos carriles me he pegado a un quattro 140 cv que ya hace rato llevaba medio siguiendo e ibamos un pokillo picadillos ya.... jejeje y en la subida he podido adelantar aunque no iba para nada sobrado yo. yo tengo el mismo en 170cv. Es un simple comentario... no quiero insinuar nada ni nada... solo que los 30cv se notan poco... almenos en mi caso.
  16. Gracias por vuestras respuestas una vez mas. Llevaré el coche a la audi de ANDORRA el lunes, alegando que he hecho una prueba en un banco de potencia homologado y me ha dado esto. A ver que me dicen...En el taller ya me dijeron una vez, que el culpable de la poca potencia es el filtro de particulas. Por cierto, perdonad mi ignorancia. Pero que significa exactamente tener 170cv en un 2.0tdi con par motor de 324NM. Alguien me puede explicar un poco esto? Yo tengo mi idea de que los cabalos es la fuerza que desarrolla, y los neutons el reprise, en un motor de 2000 cm cubicos.... voy mal no? jeje
  17. vaya m**** de coche.... que ya me gustaria a mi tener :ranting2:
  18. Desde luego...si no fuese por lo precioso que me parece mi coche.... ya lo hubiese cambiado...
  19. Gracias por responder Viann, me he leido el hilo que has abierto y esta muy bien. Dices que el par del 140cv es de 340/350? En las fichas tecnicas pone que es de 320NM el de 140cv y el de 170cv de 350Nm.
  20. Tengo 70 000km. 40 000 hechos por ciudad, y los ultimos 30 000 hechos entre BCN y AND. Mi teoria es: el coche llega a 170 cv, pero el tiron es menor del que deberia cierto? Eso es lo que demuestran las graficas no? La pregunta ahora es: Que diferencia hay entre mi coche que tiene 170cv y 324NM y un a3 quattro 140cv com 320 NM? Que opinais??
  21. He puesto en este hilo una gráfica del banco de potencia de mi audi 170cv quattro sportback. Me podeis decir como lo veis por favor? http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=204780
  22. quisiera saber si normalmente los newtons dan por debajo del par maximo especificado o no.
  23. yo tampoco entiendo mucho, pero si veo que el coche a saca 225 newtons de par motor y saca 168 cv. Lo que me extraña es que saque 325 newtons cuando el 140 cv saca 320 y el 170cv deberia sacar 350.
  24. He visto que en las caracteriticas pone 350 a 1700rpm y a mi me salen en 2490rpm.