Roberto_80

Por otro lado es lo que me gusta de este tipo de coche, que le puedo meter un poco de mano y "fuchicar" en ellos que a mi eso me encanta. y ver que a los pocos lo estás poniendo perfecto. A mi la verdad que sea de señor, no hay duda, me da bastante igual, me parece un buen coche, que si viene equipado no le tiene nada que envidiar a coches con menos años. un saludo y gracias por las respuestas, me están sirviendo para esclarecer lo que ya me temía, que es un gran coche! :clap1:

Muchas gracias por tu respuesta! el que conzco con carrocería c4 está muy contento con el, tiene mas de 200 mil kilómetros y la verdad es que va como un reloj, empuja con fuerza y mueve con "soltura" al pequeño barco, así como me han dicho que es un mechero fuera de ciudad. Habrá que esperar a septiembre y pensar si pongo bien al 80 o compro este, en caso de comprar el 80 queda en casa que lo estoy tratando de poner a mi gusto, con el ordenador de abordo, relojes, etc.. Un saludo! P.D. tu coche está precioso! muy cuidadito, me gusta ver un coche con su edad y tan bien cuidado.

Muchas gracias por las respuestas!. Rómulo razón en cuanto dejar el 80 bien no te falta, también es una posibilidad que tengo en cuenta, aunque me gustaría que tuviese abs, aunque el mio por mucho que frenes no clava las ruedas en mojado.. es lo que me intriga, los discos estan en las ultimas, pero no sé si será que el servofreno que también está en las últimas y no tiene la fuerza necesaria. Aún asi me gustaria saber un poco mas del motor 2.5 tdi que siempre escuché que eran pijoteros, de lo peor de audi, aunque conozco a personas que lo tienen tanto en la caja c5 como en la c4 y a ellos le va de maravilla, y e extraña que un motor pijotero como ese dice ser, lo monten desde el audi 100, pasando por los a4 b5 y sucesivos.. MUchas gracias a todos de nuevo!!

Muy buenas a todos! Bueno, os meto en situación.. es posible que para el próximo curso universitario (Septiembre 2011) terminaré lo poco que em queda de la carrera, y posiblemente haga un master y aprenda ingles y aleman, por tanto muy posiblemente necesite un coche, ya que mi 80 no me da confianza para andar seguido por autovía a 120, no es por fiabilidad, sino por frenos, no tiene abs, no frena muy allá.. etc. por lo que me planteo adquirir el coche que puse en el título que cuyo precio ronda los 2000€, ya que es un coche cómodo para viajar, ya tiene por lo general abs y airbag....un poquito de seguridad vamos, mi 80 no tiene nada, de nada. Por lo tanto, me gustaría saber si es un buen motor, ya que siempre escuche rumores del 2.5 tdi de audi que era malísimo, en cuestión de fiabilidad. Bueno, lo siento por el ladrillo y a ver si me pueden echar un poco de luz al tema. un saludo y gracias de antemano!

Hola! el mio tiene actualmente 271.000km, pero es importado asi que tranquilamente se le podrán sumar 70.000 o 80.000km.. y de momento va como un reloj. S2

Si, la verdad no me puedo quejar, me quedo bastante bien y no me pareció nada caro. Gracias a todos! Saludos

Muchas gracias a todos por los comentarios! :clap1: Tengo ganas de verlo algún dia como lo tengo yo en la cabeza.. pero bueno parece mentira, pero sólo con la pintura cambió un 200%

no sé por qué, pero me dá la impresión de que va a coincidir en examenes de la universidad... De todas formas, si me cuadra bien, asistiré seguro, ahora que está pintado ya parece más un coche jejeje

La verdad es que desde tiempo llevo pensando en hacerle muchas cosas de las que hiciste tú a tu coche... tengo el ordenador de abordo comprado con las manetas correspondientes, pero el conector blanco del ordenador es pequeño, y el de mi cuadro es el grande, supongo que será el mini check, así como ponerle la defensa del s2 los faros con lupa y alguna cosilla mas... cuando me ponga en verano con él, y si no es mucha molestia a ver si me puedes echar un cable con lo del ordenador ya que con lo poco que te he leído parece que sabes bastante de electricidad... justo mi talón de aquiles.. un saludo!

Pues la verdad tenía pensado empezar a aparecer en quedadas, tanto la que se hace en ourense cada mes, (espero que sigan haciendola) y en las que me pille cerca, asi que espero poder vernos algún día.

Pues la verdad, lo pintamos porque se le pego un pequeño raspón en la puerta trasera, por lo que se decidió pintarlo entero con un conocido de la familia. Arreglamos la puerta y un pequeño bollo en el maletero a la altura de los aros de audi, y todos los pequeños bollos de portazos y asi. Nos cobraron sobre 800€

Hola a todos.. llevo tiempo sin aparecer por aqui, pero he estado muy liado....tenía un poco parado el tema de la restauración de ochentilla, pero ahora recién pintado por lo menos vuelve a brillar y ya no tiene 2 tonalidades de rojo, esperoque les guste y también espero poder ponerme con el en verano y actualizarlo bastante. un saludo! Uploaded with ImageShack.us By mexykno at 2011-04-15 By mexykno at 2011-04-15 Antes:

Si a ti te tengo en un pedestal, no sé como no te animaste a poner el coche bien, a mi cada día estos 80 me parecen coches atemporales y con cierta personalidad, y bien puesto bueno... jejeje, pues muchas gracias, pregunté precio en un sitio de recambios, pero dado tu consejo iré al concesionario a por el.. otra cosilla, como levantaste el coche? porque a mi el gato me da seguridad 0, no se si meterle las ruedas delanteras por debajo con algún calzo de madera, tu que recomiendas?, me recomiendas hacerle una limpieza a el sistema con producto para ello y después echar el anticongelante?, el radiador se puso nuevo habrá cosa de 2 años.. un saludo y muchas gracias!!! tus bricos me ayudan bastante para animarme a restaurar mi 80!

gracias, si puedo no lo tocaré , con respecto a lo de la calefacción, yo no tengo más calefacción que cuando calienta el motor girar la rueda hacia el rojo y dejar que entre aire caliente del motor, no tengo aire acondicionado... por lo tanto, vivir en orense,en invierno con el termostato jodido, es un sin vivir, te lo aseguro! :)

Gracias por la respuesta, como sé si mi tapón es de esos que liberan el aire? Con respecto a la temperatura el mio siempre paso un pelín de 90º, no se quedaba justamente en la raya de los 90. Cual es la temperatura del tuyo? un saludo

Hola, muy buenas a todos, pues resulta que mi 80 tdi no sube de temperatura, y tras leer en el foro y ver el brico que hay sobre él me voy a meter este fin de semana a cambiarlo, pero me salen unas dudas que me parece que en el brico no se aclaran bien... la primera es que hay poco espacio para quitar el tensor de la correa entre el bloque motor y los electroventiladores y el radiador, los tengo que quitar junto con la defensa para acceder mejor a la zona? y la segunda pregunta es cómo puedo purgar el sistema una vez acabada la operación, en mi coche en la parte superior y al medio del vano motor se diferencian 2 manguitos juntos y uno tiene un tornillo plástico, el cual una vez me saltó y perdía agua por ahí, pues bien creo que ese es el tornillo para purgar el sistema, pero no estoy seguro... a ver si alguien me dice si estoy bien encaminado o no, perdonen por el ladrillazo y gracias por vuestra ayuda Un saludo

Muy buenas, yo tengo la palanca de ordenador junto con todas las demás, y un ordenador de abordo, si te interesa mándame un mp, un saludo!

Bienvenido , un cochazo el que tienes, mi tio tiene un audi 100 con ese motor y es impresionante, con respecto a las esferas en ebay hay a patadas, con buscar "Tacho audi 80" te saldrán un monton de cosillas interesantes, Un saludo y a restaurar!

Hola, no quiero crear polémica, pero no se que tiene de mal un coche gasoil.. cada uno tiene lo que buenamente puede mantener, parece que tu comentario puede llegar a ser molesto para la persona que abrió este post, y creo que si le pone un motor tdi, no insulta a nadie, si a el le gusta es su coche y es libre de ponerle lo que quiera.Yo te digo esto sin animo de ofender, solo aclararte que hay maneras y maneras de no estar de acuerdo con lo que otra persona quiere hacer. Creo que puedes mostrar tu opinión con mas clase y educación.s2 Roberto tampoco creo que haya faltado al espeto, ya he dicho que iba a ser sincero y soy consciente de que eso no gusta, yo no quiero ofenderle a el como persona en ningun momento, pero si desprecio lo que esta haciendo, ya se que suena mal pero no quiero disfrazar mi opinion para que suene mejor, lo que pienso es lo que he puesto ni mas ni menos, podria haberle dicho lo que quiere oir y hubiese quedado de PM, pero entonces no seria yo. Un TDI no tiene absolutamente nada de malo, pero hay cosas que en mi opinion no se deberian hacer, ya he puesto el ejemplo de tunear un ferrari, el dueño del ferrari puede tunearlo? por supuesto que puede, pero eso no significa que este bien hecho. Lo que yo intento hacer entender es que hay cosas que son preciosas tal y como estan hechas, y que hoy en dia nadie aprecia lo que es tener un coche a gasolina ni las sensaciones que da, directamente la gente tiene en la cabeza el chip de que todo tiene que ser a gasoil y como puedes ver ya no nos conformamos con comprarlo todo a gasoil sino que incluso cojemos un coche a gasolina para hacer una obra monumental con tal de convertirlo en gasoil. En su dia el fabricante decidió que solo iba a comercializar este modelo con motores a gasolina, eso tiene un significado aunque muchos no logren verlo, pero bueno no pasa nada hoy en dia esta de moda cojer todo lo que es exclusivo y destrozarlo para convertirlo en algo del monton, cual sera su proximo proyecto? el Audi V8 con motor de ibiza TDI? Y repito que un coche diesel es eficiente y me parece perfecto que la gente los compre porque la verdad que funcionan muy bien y gastan poco, pero cada cosa tiene su sitio, y si no me equivoco RamonTDI ya tiene otros dos coches a gasoil y otros tantos que ha tenido, asi que ahora va a tener mas de lo mismo, por eso me despido diciendole que yo no tengo mucha pasta ni mucho menos, pero el fin de semana que le pueda poner gasolina a mi coupe voy a disfrutar mil veces mas que el en toda su vida conduciendo el suyo. S2. Ahora parece que lo dijiste con mas educación, porque antes dijiste que con esto os iba a poner en ridiculo a todos los propietarios de un coupe, y eso creo que es faltar un poco. yo si me compro un ferrari y veo que otro le pone el motor de un leon fr, pues a mi ni me viene ni me va, no me deja en ridiculo ni a mi ni a nadie que posea un ferrari.Lo dicho que cada uno con sus ideas.. gasolina? claro que gusta, pero hay veces que conviene mas un diesel...s2

Hola, no quiero crear polémica, pero no se que tiene de mal un coche gasoil.. cada uno tiene lo que buenamente puede mantener, parece que tu comentario puede llegar a ser molesto para la persona que abrió este post, y creo que si le pone un motor tdi, no insulta a nadie, si a el le gusta es su coche y es libre de ponerle lo que quiera.Yo te digo esto sin animo de ofender, solo aclararte que hay maneras y maneras de no estar de acuerdo con lo que otra persona quiere hacer. Creo que puedes mostrar tu opinión con mas clase y educación.s2

No, si ya he terminado de ponerlo todo. Ya no me voy a gastar nada mas. Ya tengo las vias delanteras, los coaxiales detras y el subwoofer todo amplificado y me gusta como suena. Saludos! Hola, pero adelante te conformaste con los altavoces de 4" o además pusiste twetters? a mi me recomendaron hacerlo, ademas tendre que poner el cableado nuevo que aun asi tengo algo de distorsión y puede ser que lso cables estén fatal... s2

Bueno los instale, pero voy quedar con el chaval al que se lo compre para devolverle los coaxiales porque uno suena mal en algunas canciones, como si tuviera alguna pieza suelta en la membrana... me inclinare por poner dls, pero quizas deba poner el cableado nuevo porque a saber como esta... ya le ire contando.. muchas gracias a todos de verdad

Yo es que de sonido estoy en pañales... siempre me hablaron genial de pioneer, de echo ,mi tio tiene en un xara el equipo de sonido de marca pioneer, sin etapas ni nada, solo fuente y pantallas y suena increiblemente bien, nitido y sin distorsionar, tambien se dejo dinero alla por el 98 en el equipo...

Muchas gracias... pero algún consejo?? que harías tu?