Rider85

Hola jLlagas, pues ayer lo llevé a un taller y el me han dicho que está mal el compresor del climatizador, que lacorrea tiene holguras y por eso patina y retiembla. Que hay que conseguir un compresor, que nuevos son muy caros que a ver si lo consiguen de segunda mano. Yo ni idea...

Hola a todos, a ver si me podeis echar una mano. Ayer iba conduciendo y de pronto el coche empezó a hacer un ruido muy raro, como una correa suelta o rota que golpeaba. También parece como que el motor vibra acompañado de una pérdida de potencia casi total y un fuerte silbido. No estoy seguro pero creo que está relacionado con el encendido del climatizador, ya que si apago el motor deja de hacerlo, pero enciendo el climatizador y al rato vuelve. Aunque no estoy seguro de que esté relacionado. He utilizado el buscador y no he encontrado nada que me pudiera sacar de dudas, mañana lo voy a llevar al taller, pero si alguien sabe que podría estar pasando se lo agradecería mucho. El coche es un TT, de 180cv del año 99, tracción delantera. Muchas gracias, un saludo.

Ok Dr_Evil, cuando sepas algo ya me dices. Gracias y un saludo.

Hola a tod@s, lo dicho, ando buscando un paragolpes delantero y un faro izquierdo (de serie sin xenon). Si alguién lo tiene o sabe donde lo puedo conseguir a buen precio le agradecería que me lo comunicase. Gracias y un saludo.

Gracias por la información, ya miraré con calma a ver por las que me decido

Buenas, estoy buscando unas llantas réplica para mi TT (rs4 old o s8, todavía no lo tengo muy claro) pero no se muy bien qué comprar ya que he escuchado de todo. Unos que las réplicas Italianas son muy buenas, otros que no, que son malísimas y que se doblan, que las mejores son las réplicas alemanas... ¿Alguién me puede ayudar? ¿Qué tienda online me recomendáis? Muchas gracias.

Impresionantes esas fotucas!! Se le ve muy cuidado a ese plaTTeado, muy chulo. Un 10

Bienvenido!! Esas fotossss....

Otro no. Yo creo que rompen la línea del TT, pero vamos que si a ti te gustan y te hacen ilusión... de precio no están nada mal

Bienvenido rubenauditt, pero te digo lo mismo que borjasturias, cuéntanos datos de tu TT y sobre todo intenta poner fotos!!! jeje. Un saludo

Hola sutak. Lo del cuadro es un fallo típico en los TTs, casi todos cascan con los años. El otro problema ni idea, soy bastante novatillo, al saltar el esp como no sea que tengas los neumáticos muy gastados o desequilibrados no se... pero no creo. A ver si alguién te puede ayudar. Suerte

Hola Juancnp y bienvenido al foro. En cuanto a lo de las fotos hay varias maneras, por ejemplo, si tienes photoshop las abres y las guardas como jpeg y te saldrá una ventana para que bajes la calidad de las fotos y así te ocuparán menos.

Por cierto, ¿por cuánto sale pintar un TT entero? Es que yo alguna vez he pensado en pintarlo cuando me aburra de verlo siempre del mismo color,jeje.

Muy chulo BIEKA, queda muy bien, además de original yo es el primer TT que veo de ese color

Al final puse yo mismo el alerón y ha quedado muy bien. Ya pondré fotos y explicaré el proceso por si alguién se anima. La única pega es el guarnecido del portón que no me ha quedado del todo ajustado, a ver si un día de estos me pongo con más calma y consigo que encaje.

Buenas, abro otro post para que el mensaje llegue a más gente, jeje, ya que necesito que algún amable forero que tenga el alerón del v6 me haga el gran favor de medirme la distancia que se muestra en la foto. Al final creo que me decantaré por poner yo mismo el alerón y necesito esa cota cuanto más precisa mejor. Muchas gracias de antemano

Joe vaya faena compañero, a ver si tienes suerte con lo del consorcio y te lo valoran bien. Si al final no lo reparas yo buscaría otro TT porque es un coche único. Si a mi me pasara algo parecido no lo dudaría e iría a por otro TT,jeje. Un saludo y ánimo

Gracias Divier TT. ¿Y para apretar las tuercas por detrás sabes si hay hueco? Es que no se que me dijeron de que el portón tiene doble chapa y por detrás está ciego y hay que hacerte otros taladros más grandes para poder acceder con una llave y apretar las tuercas.

Gracias por la información Zombo, pues mira no me viene mal porque el mecanismo hidraulico ya me falla, asi que lo cambiaré y pondré unos cilindros que aguanten más peso.

No, he comprado en audi el alerón entero, el del 3.2 v6, mi coche es del 99 y no tiene el alerón de serie.

Por favor necesito ayuda o consejos. He ido a Audi a pedir presupuesto para poner el alerón y me han dicho que sobre 2 horas y media de mano de obra que ponerlo necesitan un útil para dar los taladros en la posición correcta y hacer los alojamientos para los tornillos y que era muy importante la posición y bla bla bla... ¿Qué opinais? El chapista al que le he llevado el alerón para que me pinte la pieza esa q simula el alerón original me dice que me lo pone él si quiero pero que le tengo que dar una plantilla o unas referencias para saber exactamente donde va puesto. Cualquier dato que me podáis aportar sería de gran ayuda. Gracias

¿Nadie sabe como se desmonta el guarnecido del portón?? Por ahora no me he atrevido, no se si tendra grapas, clips, tornillos...

Buenas foreros, por fin me he decidido y voy a poner un alerón a mi TT que no lo tiene ya que es de los antiguos. He comprado en audi el del V6. En el buscador ya vi más o menos como es el procedimiento pero tengo algunas dudas: -¿Cómo desmontar el guarnecido del portón?que se -¿Se ve claramente la posición en la cual hay que dar los taladros? En alguna foto me ha parecido ver como unos huecos que me imagino que serán para atornillar el alerón? ¿Alguién me lo puede confirmar? Gracias

Bienvenido!! Pues yo también tengo que pintar una aleta... jeje. Un saludo y a disfrutarlo

Hola a todos, mi TT es de los antiguos y no lleva alerón. Se que les llamaron a revisión para instalar los alerones y más cosas por un problema de seguridad a altas velocidades. El caso es que el anterior dueño bueno dueña no se lo puso porque no le gustaba y yo me pregunto si me lo podrán poner en audi gratis o me tocará pagar... jeje. ¿Sabéis algo del tema? Muchas gracias y un saludo.