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  1. Claro, la cosa es que el filtro se lo cambié hace un mes en la revisión de los 120.000. No lo llevé al concesionario, lo cambié en un taller de barrio. Lo llevaré a ver si se ha desajustado o algo, y si no pruebo lo del VAG que lo tienen en ese taller también. Gracias a todos por contestar
  2. Y el VAG me dice exactamente de qué es? Es que con 7 años ya todo lo que pueda evitar el servicio técnico oficial, mejor. Y si en un taller de barrio me lo arreglan. Muchas gracias
  3. Buenos días. Ayer al poner en marcha el coche se me encendió el aviso de la foto adjunta. Por más que miré en el manual no encontré ese aviso, aunque era evidente que era algo relacionado con el motor. Es en amarillo (no en rojo) y no va acompañado de ninguna descripción ni pitido, como por ejemplo como cuando se me fundió una bombilla. Mirando en internet he visto que ese indicador corresponde a "Engine malfunction" y recomienda llevarlo al servicio técnico. Hace poco le cambié los filtros de aire, ¿puede ser algo así o será algo más serio?
  4. Pus no es mala idea, a veces lo he echado en falta. El problema es que no conozco a nadie con el vag com. Voy a preguntar por ahí a ver si alguien lo tiene. Gracias
  5. Pues me gustaría mucho verlo, pero me parece que no está permitido en este foro colgar revistas o reportajes de revistas de pago por el tema de derechos y eso. Asegúrate antes de hacerlo, más que nada para que no te lo quiten los moderadores después de pegarte el trabajo de escanearlo y colgarlo.
  6. Gracias por ambas respuestas. Me han resultado muy útiles. El coche es de 2009 así que será el ancho. Me pasaré mañana por el conce. Saludos y gracias de nuevo
  7. Buenas, acabo de cargarme el espejo del retrovisor izquierdo como puede verse en la fotografía. Saliendo del garaje le he dado con una columna. Se ha astillado el espejo pero el reso del retrovisor está bien. No es de los que se pliega electricamente. Precisamente no lo elegí así por si me pasaba lo que me ha pasado hoy. El intermitente del retrovisor funciona bien y el motor que mueve el espejo con el mando de dentro del coche también, así que sólo es el cristal del espejo lo que tengo que sustituir. Tengo a todo riesgo con franquicia, así que no me interesa dar parte al seguro. ¿Puedo compra
  8. Buenas, el otro día, dando marcha atrás y a pesar del sensor de aparcamiento trasero le di un rozonazo a la defensa precisamente a la altura del sensor. Se me ha descascarillado un poco la pintura y ahora se ve negro. La superficie arañada es mínima, pero me gustaría darle con el pincel que venden en el concesionario para arañazos y que ya tengo. Mi pregunta es si puedo pintar encima del sensor, por miedo a bloquearlo o algo.
  9. Con novecientos mil kilómetros lo que deberías es cambiar de coche :lol2: :lol2:
  10. Por ahora está un poco parada la cosa porque el problema que tenemos los que tenemos pilotos traseros con bombilla es que al frenar solo se ilumina la parte exterior del piloto a diferencia de los de Leds originales que se iluminan enteros, por lo que si compramos estos nuevos de jerezauto se van a iluminar igual qu elos que tenemos ahora pero con Leds. Estamos a la espera de conseguir los códigos de VAG-COM para que nuestros pilotos se iluminen igual que los originales de Leds, en el foro de audizine ya lo han conseguido, de momento no te puedo contar nada más. Saludossssssssssssssssss
  11. ¿Cada cuanto tiempo cambíais las gomas del limpia?¿Cuanto os duraron las originales?
  12. Me apunto a la compra conjunta de jerezauto si sigue en pie, es que con tantas nuevas aportaciones ya me he liado ¿sigue en pie? ¿Quien se está encargando? Si hace falta me paso en persona y hago unas fotos (si me dejan) vivo muy cerca.
  13. Mientras las pruebas de aptitud la hagan centros médicos privados no hay que hacer. No echan para a trás a nadie porque si se corre la voz de que son exigentes perderían clientes. Esa prueba la debería hacer algún organismo oficial, que dar el visto bueno a una persona que no esté capacitada, sea mayor o no es un peligro para todos.
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