fletxanegra

Bienvenido Jarcu. Veo que llevas ya tiempo en esto...(2006...), pero vale... como cuentas que hace poco tienes el A5, se te dá la enhorabuena...la bienvenida....y quedamos a la espera de esa presentación. Felicidades por ese 3.0...en mi humilde opinión, uno de los mejores motores (si no el mejor...) de la familia A5. Un saludo, y como es norma...."entra, pasa al fondo, buscate un lugar, ponte comodo y disfruta". "fletxanegra"

Entiendo entonces que son de usar y tirar?

No, muchacho, no....que no quiero dejar a los demás sin ellas.... Y oye, quien te dijo eso de que quedan mejor blancas sobre negro?....yo creo que seria demasiado "cantón"...mejor negras. Pero vale...cada cual a su gusto....

Era la idea, pero en las pruebas quedaba mejor el blanco también para el coche blanco! Pues entonces esta claro....6 negras para la "fletxanegra". Y otra cosa....porque 6?...vale...como si son 12 (será por poner pegatinas yo...je.je...)...pero, hay que ponerlas las 6?...y donde?

De paseo...no. Porque ahí hay gente, que si te descuidas te pasan por encima....hay que ir un poco "al asunto". pero eso no significa ir "perdiendo el culo"....solo lo suficiente para no molestar...y para pasarlo bien sin arriesgarse. Es "nurburgring"...y aunque es uno de los circuitos mas míticos del mundo...queda lejitos. Y hay que volver de una pieza. Pero eso si....si se va....se entra en el circuito....si o si. Faltaria mas! edito: ya te mande el encargo...

A ver si me entero...que estoy un poco descolocado...(me faltan vacaciones....!!) Lo de las pegatinas....no se hicieron blancas y negras...para que destacasen?? Con lo cual....blancas sobre coche oscuro...no?....y negras sobre coche claro?.... Entonces...Paco...tu las pides blancas?....o es que vale todo?....

Mi querido Concejal...y a la vez hermano Caifàs.... Sin duda....en tu linea.... ......FANTASTICO!! Ojalá todo salga bien....y podamos vernos y disfrutar de esa movida. La garantia que tenemos contigo organizando la vertiente lúdica y festiva de las KDD´s, es inpagable. Un abrazo JL!

hola josep¡¡ no me importan los trofeos ni la gloris del coche, si me importa que los que al menos nos conocemos tengamos el detalle de contestar para bien o para poner a parir al coche lo prefiero, pera esta indiferencia creo que no se la merece nadie del foro y menos si es ya un conocido. un abrazo.. Vale, tienes toda la razón. Por mi parte, disculpame si llego tarde con mi comentario...(quizá tan solo recuerda que estamos en Agosto...y son fechas bastante "inhabiles"...) De hecho, aunque tarde...quede clara mi absoluta y mas sincera felicitación por tu trabajo en "la turbina blanca". Intentaré ser mas rapido en tu siguiente reforma...que parece cercana, no?...estaré al loro..... Otro abrazo, hermano!

Anda Jesús!...no te mosquees hombre! Como si no supieras que los "clásicos" te tenemos siempre en nuestro recuerdo....y tus novedades en la "turbina" siempre son admiradas y valoradas....al igual que haces tu con nosotros. Tarde o temprano aparecemos para dar nuestra opinión...y si nos despistamos...ten por seguro que no és por desdén, ni por envidia, ni por nada por el estilo. Normalmente es trabajo...despiste...o ganas de empezar vacaciones!...jeje... Como bien dice Paco, tienes muchos numeros para llevarte un trofeo en la VII...tienes al "niño" hecho un pincelito!!.... Felicidades Campeón! ...y un abrazo Hermano....

Esa es la ruta exactamente. Gracias Paco! De todas formas, la ruta esta es "negociable"...podemos reorientarla...si se nos ocurre algun lugar cercano que nos interese.... La cosa es, ver si se puede llevar a cabo. Si vemos que hay interés....tocaría ver rutas definidas, gastos...ver si vamos como siempre cada cual con su coche ó si toca agruparse....(aunque 5.000 kms sentado detrás del A5 no se yo...)...etc. En principio, y contando con que Le Mans sea a primeros de Junio...por ahí andarían las fechas.

Tomàs...si nos vemos en Mdrd lo hablamos..ok? Lo de las fechas de Le Mans..este año fue 4-5 de junio..si no recuerdo mal. Por ahi andara.

He estado viendo opciones...y pienso que, de hacerlo, deberiamos plantearnos el aprovechar el hecho de estar por esos "lares"...y ya hacer una ruta lo suficientemente "completa"... Y digo yo...que os parece darnos una vuelta por Europa....haciendo unos 4.500 - 5.000 kms.? Mi propuesta es esta: (Junio 2012 -partiendo de Madrid...por estar centrico). 1 - MADRID. 2 - MONACO (por ver de pasadita la zona y el circuito...) 3 - MODENA (bueno, nos viene de camino...y imagino que a nadie le importará ver fabrica y museo Ferrari...) 4 - INGOLSTADT. (bueno...que quereis que os diga de esto....) 5 - NURBURGRING - (quien quiera podrá meter el coche en el mítico circuito...) 6 - LE MANS - (acabamos la ruta aqui...en viernes...y vemos las 24 horas). 7 - MADRID. Evidentemente, es una ruta para una semanita. O sea, no es facil para nadie....peeeero...que tal si nos lo planteamos en serio?....Puede que hasta sea factible...Estoy dispuesto a estudiarlo con detalle....con quien se atreva....jeje...B)

Pues vale....esperaremos a que editen el calendario de DTM del año proximo....(en el que os recuerdo que corre Audi con el A5 nuevo....y tambien el Lado oscuro se estrena...con un petardo con base serie 3.....) a ver si con suerte tenemos alguna carrera cerquita.... Lo de Le Mans....bueno, eso es un tinglado a organizar bien.. las fechas de Le Mans son fijas...y esas creo que se pueden saber con antelación suficiente. De darse el caso, podria ser la VIII... Vivir un finde en Le Mans todos juntos podria ser un pasote gordo....y encima ver ganar al R-18 de nuevo...ya te fundes.... Bueno...vayamos pensado en ello. JM

Lo lanzo como proposicón...a ver que os parece. Visto que el año proximo, Audi va a competir en el DTM con el A5...que tal si aprovechasemos las carreras mas cercanas para marcarnos unas KDDsport, a la vez que apoyamos a los nuestros?....incluso de podria pensar en (porqué no?...) organizar una salida en grupo a Le Mans para junio proximo.... A ver que opinais....

je.je....como te dicen por ahí, te has pasado un pelín. aunque claro, tampoco de 250 a 25....kms/h. a final de recta, a la curva que dices llegas sobre 200-210....antes de empezar a frenar. y no...no es ningún BMW....será que me gusta conducir....

Hola hermano! Pues si, estuve un poco perdido...pero os echaba de menos. Y ya sabes...cuando quieras hacemos el cambio.... Por cierto!...por si te viene bien. Estaremos en Madrid (por ver la exposicion de Antonio Lopez...) el 16,17,18 de agosto....a ver si podemos hacer algo.... Si es que si...ya te estas trayendo otro bote de ese milagro rojo....que nos tiene loquitos....je.je... Un abrazo a los dos! JM

Gracias, amigo. Esa idea del V6T, me la apunto...y no, no lo sabia. Lo buscaré. El difusor...bueno, es tal cual...ni mas salido ni menos...así lo vé Rieger. Pero no creas...no es exagerado en directo. Lo de las llantas...bueno, en eso tengo un problemilla...en su dia, fué mi parienta la que me "hizo ver" lo bonitas que eran las "Y"...con lo cual, cualquier intento de cambio hasta ahora, ha provocado una reacción del tipo..."claro....como te las recomendé yo...ya las quieres cambiar!..." Pero bueno...demosles algo mas de tiempo...ya caerán. Y si...siguiente paso...frenos. Además, seguro. Los que estuvieron en Montmeló en la VI, saben que tuve que salirme al campo una vez por su culpa...y no puede ser. Un abrazo, Labomba.

Jo...Paco!....dime que no te gusta, vale....pero eso de que verme es igual a pararte a cagar...no se yo.......(me lo tomo a mal?....porque claro...seria como..."verte hace cagar"....no?....aiiiissss....que dilema!...) :PB) c*** a cagar! de miedo de lo guapo que está!!!!!! Y de lo acojonante que tiene que ser verte en acción!!! Como no me va a gustar!! je.je....melón!...

Bueeeeno...a ver....que se rumorea por aqui de volantes??? Por cierto Vie....el "Meteoro" está de cine...:clap1: Esta misma mañana he preguntado por el opcional ese del que hablan...achatado....a ver que me cuentan.

Felicidades Edu. Buen cambio....a mejor....te lo aseguro. En cuanto puedas....separadores. (y creeme...no mas de 15 delante...y 15 ó 20 detras....mas que eso, es dañino). Un saludo. JM

Jo...Paco!....dime que no te gusta, vale....pero eso de que verme es igual a pararte a cagar...no se yo.......(me lo tomo a mal?....porque claro...seria como..."verte hace cagar"....no?....aiiiissss....que dilema!...) :PB)

je.je....me parece genial que te parezca mejor así. Está claro que ahora tiene un "aire" mas serio. Y si, llevas razón, me gusta ponerle cosas....y tambien quitarselas...con lo cual deberiamos deducir, que me encanta variar y seguir buscando formas y detalles que (siempre a mi gusto...) mejoren mi coche. Es muy posible (casi seguro...) que esos aros desaparezcan....cuando toque. Y luego....a saber!... Un saludo compatriota! JM

Thanks, brother.... I´m on the line...but still can´t confirmed my assistence.....i hope in few days.... But one think is real....the VII been a most espectacular meeting of Audi A5 that the world ever see.....really. No doubt. I hope to be there with you....in my fifth KDD....I'll do anything to get it. Vale....y volviendo al cristiano....un abrazo, JL....ojalá podamos vernos!... JM

y otra tanda.... Bueno, creo que ya es representativo de lo que quiero mostraros. Mi estimada y única "FLETXANEGRA". un abrazo. JM

Vale, lo prometido es deuda. A más de uno le extrañará que de nuevo presente a mi "Fletxanegra". De hecho para muchos no és novedad....ya la conoceis. Esta presentación es para los que aún no conociais su existencia; para poder ofreceros, desde la más absoluta humildad de un apasionado amante de este modelo de automovil, mi personal (no sabeis cuan personal ha sido, y la de veces que ha "cambiado"...."evolucionado"....!!), única, e irrepetible visión de cómo creo yo que pueda "mejorarse" de su original, la belleza que tenemos entre manos. Sé que es muy atrevido intentar mejorar lo que roza la perfección....pero el mundo es de los osados. Pues nada....la descripción general de mi "Fletxanegra" seria.... AUDI A5 - V6 - 3.0 TDI - QUATTRO - manual. Negro phantom. Llantas 19" originales en "Y", con neumaticos 255x35x19 Continental CSC-p5. Reprogramación de SUPERCHIPS (bluefin) + linea de escape SUPERSPRINT de 4 salidas.....total 310 cv. Frontal y trasera REIGER. Amortiguadores BILSTEIN Sport + muelles EIBACH. Separadores 15 mm (D) + 20 (D). y con eso...puedo decir con orgullo y sin modestia ninguna, que fué elegido como el coche mas espectacular en la IV KDD - Valencia. Premio del que, aunque no conserve un "trofeo" (bajo el maaaaar!!!....<_<...ya os vale...), si conservo un recuerdo gratísimo y inolvodable. Ok...sin mas rollo....LA FLETXANEGRA...2.0. perdonad la calidad...algunas son de hoy, con movil y con mal tiempo...pero eso si....mas recientes imposible.