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ogp

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Mensajes publicados por ogp

  1. He hablado con el taller que me monta normalmente los neumaticos y le he preguntado por un kit de suspensión y muelle rebajado, un ejemplo puede ser los Blistein + Eibach y me acaban de poner los pelos de punta, en un focus practicamente nuevo han montado un kit de estos, ha querido pasar una ITV para ir legal, le han tirado y tiene que quitarlo.

     

    Una pasta tirada a la basura porque parece que homologarlo supone nueva ITV, industria, ingeniero al canto y 700 pavos o por ahí, no se si esto que me cuentan es cierto o es que no están bien enterados, me dicen que van a investigar más porque montan muy pocas suspensiones que se salgan de lo habitual, vamos.... lo de fábrica.

     

    ¿Alguien sabe cuales están homologados y/o como se homologa?

     

    Buenas, los que necesitan la homologación son los muelles, los Eibach Pro-kit están homologados (Te la falicitaría el instalador o el distribuidor) para el A4, otros foreros, y yo mismo, los llevamos montados y sin problema alguno...

     

     

    PARA ogp: Llevas unas llantas en el coche que flipo, alucinantemente bonitas, ¿por curiosidad biensana que marca y modelo son?

     

     

    Son unas "RH" modelo "AG-Cup". En realidad el diseño es una "réplica" de un modelo de llanta que montaba el porsche boxster.

     

    Un saludo.

  2. A mi me hace el ruido de acuerdo con la velocidad, un uuuuuuuuuuuuuu

     

    Eso es un rodamiento con desgaste, pero lo hace yendo recto tb. ¿Será eso?

     

    Si tu coche suena por dentro como un Formula 1 es un rodamiento casi seguro. :innocent:

     

    Me huele la cosa a disco de freno derecho trasero. Hoy me ha hecho bastante ruido, es fricción. Me parece que la pastilla de freno se ha evaporado.

     

    A velocidades altas notas el ruido? yo voto también por la pastilla gastada o que se ha quedado "pinzada" con el disco.

     

    s2!!

  3. He hablado con el taller que me monta normalmente los neumaticos y le he preguntado por un kit de suspensión y muelle rebajado, un ejemplo puede ser los Blistein + Eibach y me acaban de poner los pelos de punta, en un focus practicamente nuevo han montado un kit de estos, ha querido pasar una ITV para ir legal, le han tirado y tiene que quitarlo.

     

    Una pasta tirada a la basura porque parece que homologarlo supone nueva ITV, industria, ingeniero al canto y 700 pavos o por ahí, no se si esto que me cuentan es cierto o es que no están bien enterados, me dicen que van a investigar más porque montan muy pocas suspensiones que se salgan de lo habitual, vamos.... lo de fábrica.

     

    ¿Alguien sabe cuales están homologados y/o como se homologa?

     

    Buenas, los que necesitan la homologación son los muelles, los Eibach Pro-kit están homologados (Te la falicitaría el instalador o el distribuidor) para el A4, otros foreros, y yo mismo, los llevamos montados y sin problema alguno...

  4. Bienvenido, unas fotos un poco más grandes no vendrían mal...

    Con respecto a tapizar, con lo que te vas a gastar y un poco más quizás podrías mirar unos asientos "S" de segunda mano...

    Y ya por ponerte una "pega" al coche esa rejilla delantera plateada estaría mejor en color negro.

     

    un saludo!!

  5. El restyling se produjo en el 99, así que si el que comentas está matriculado en el 2000 ( a no ser que sea rematriculado) debería serlo, se diferencian principalmente en la consola central del coche, faros delanteros(ópticas transparentes y antinieblas en el paragolpes) y traseros; y pequeños detalles como intermitentes laterales más estirados, molduras de protección de las puertas más anchas,...

    como bien comentas estaba la versión de 115cv pero creo, no estoy seguro, que también se estuvo vendiendo la de 110cv.

     

    Como es de confianza dile que te deje mirar la ficha técnica del coche y sales de dudas.

     

    Un saludo.