jesuso

gracias, lo llevare al taller a ver lo que me dicen

Hola a todos, a ver si ma podeis orientar con esta averia. El climatizador me funciona de lujo, pero solo 1 hora , luego ya no sale aire frio.Si lo apagas durante 20 min otra vez empiaza a emfriar.El otro dia hice la prueba y pare el coche cuando dejo de enfriar y obserbe que en los dos tubos del refrigerante habia hielo.¿Que puede ser?

Hola, yo tengo un problema con los tacos.Primero me revento el izuierdo, y ahora me a reventado el derecho.Quiero cambiarlos pero no encuentro el repuesto adecuado, necesito ayuda. En el taco izquierdo mio pone 8E0 199 379 AB .Encuentro repuestos con la misma numeracion pero distintas las ultimas letras.No se si seran compatibles..... ayuda

Yo no note ningún síntoma,solo el chivato amarillo del motor. Ahora que tengo la nueva puesta, a lo mejor se notaba que el motor al pararlo paraba mas brusco,por que ahora para muy suave.

Ya cambie la pieza,me costo como 20 minutos mas o menos y todo perfecto.Solo tiene 3 tornillos. Carlisu84 si quieres la pieza vieja manda a alguien a buscarla y toda para ti......jeje. La unica pega es que el error de momento no se ha apagado, lo dejare unos dias a ver si desaparece y si no lo llevare a resetear.

Pues ahora que lo comentas,hace algún tiempo que al parar él motor sonaba un clac unas cuatro o cinco veces y me dejaba mosca.Ahora ya se que era de la dichosa pieza. Me volvió a salir el error y ya he pedido una nueva por 145 euracos.A ver si la cambio este finde.

A nadie le ha dado guerra esta pieza???

Aunque puede que al estar lleno de aceite negro diera error por cortocircuito y ahora que esta limpio no de.!!!!!

http://i.imgur.com/IzeOMMI.jpg otra foto

http://i.imgur.com/GIVfq7t.jpg esta es una foto

No me deja subir fotos,archivos demasiado grandes dice la muy...alguien me puede decir como subir fotos ???

Luego intentare poner unas fotos que hice y se ve toda la parte quemada donde el motorcillo que acciona la valvula

Hola a todos,hace mucho tiempo que no escribo nada pero leo mucho por los foros y os sigo asiduamente.Bueno,vamos al tema.El otro dia se me encendió el chivato amarillo del motor,hasta el momento no he notado nada en el coche.Como he leído mucho por los foros,ayer desmonte la válvula egr y el cuerpo de mariposa y pude comprobar que el cuerpo estaba quemado.Estaba lleno de aceite y había tenido un cortocircuito.Lo volví a montar.Esta mañana lo he llevado a un taller y con el fix han detectado la anomalía y lo han reseteado.He seguido con el coche y el chivato no aparece.Mi pregunta es ..se puede ir con el cuerpo de mariposa estropeado??.La válvula se queda abierta.O por el contrario es peligroso. A lo mejor solo influye en los gases??? Bueno a ver si hay algún torero que me pueda responder, gracias a todos.

Hola a todos.Me he dado cuenta que tengo los discos traseros un poco gastados y me he decidido a cambiarlos.He mirado ofertas y encontre unos discos a buen precio en Oscaro de la marca TRW.Ya se que es buena marca de recambios,pero de discos y pastillas que tal es?.Gracias.

Hola, tengo un problema con los brazos de la suspension y despues de ver los hilos de los manitas pues que igual me decido a cambiarlos. El problema es donde comprar un kit de garantias? llamese Meyle, TRW,ZF,etc. Encuentro kits en paginas como Oscaro , Recambiosviaweb,etc pero son marcas que no conozco y no me gustan.Alguien puede ayudarme?.

La distribucion me costo 550euros,con el iva y todo,La bomba del aceite,he leido algo pero no se que hacer,llevo 100000km y no he tenido(de momento)ningun problema con el aceite,aunque consume un poco.

Hola a todos.El otro dia me cambiaron la distribucion y cuando me dieron el coche,observe que el refrigerante era azul(GLYSANTIN G33 de PEUGEOT).El mecanico me ha dicho que no importa el color,pero yo estoy un poco mosca ya que no es el rosa que llevaba de nuevo(g12).Mi coche es a4 b7 2.0tdi 140cv. motor BLB.Si alguien sabe algo,por favor estaria agradecido.Gracias.

Hola a todos,hace poco se me averio el coche(no tenia potencia y empezo ha echar mucho humo)se lo lleve a un taller de mi pueblo y me dijo que era problema de la valvula egr.(a4 2.0 tdi 140 motor blb)Cuando fui ha buscarlo,me habia anulado la egr,ya que es mecanica(le puso una chapa ciega en la entrada de humos).El coche iva mejor,mas fino y salia de infarto,pero el ordenador daba fallo.Despues de leer bastante por el foro,llegue a la concusion de que lo que daba fallo era la sonda lambda y que no se podia anular la egr total por que luego te tiran en la itv.Tambien ley que en el conce venden una chapita calibrada a 9mm con la cual no da fallo la sonda.La compre y se la puse(3euros),pero al estar le egr rota(se queda abierta)lo que ocurre es que los humos le entran al coche asta a ralenti y asta le costaba salir(parecia quesecalaba).Solucion,poner egr nueva.Taller 450euros +o-.Comprada en internet 200,cambiarla con la ayuda del foro :clap1: De todas formas aun tengo una duda:se puede poner la chapita calibrada con la egr nueva,lo he comprobado y pega la valvula en la chapa cuando abre.Gracias por todo y espero que os sirva la informacion.

hola,a mi me paso algo parecido y resulto ser el manguito de admision del turbo rajado.

yo,me esperaria a los 6 años minimo o 100000 km

si,en el cambio entra,la correa el tensor,la bomba del agua,el anticongelante,la mano de obra y algo que se me olvida.

Hola a todos,esta mañana me he pasado por el conce,para comprar la chapita esta calibrada(3euros)que sirve para anular la egr,pero ya hos comentare en otro post como me ha ido.El caso es que les he pedido presupuesto para el cambio de la correa de la distribucion y me han dado 460euros,supongo que sin iva,.Que hos parece el precio.El conce es el de Calahorra.Gracias.

hombre,si permite indicarle una ruta mientras vas conduciendo,sin tener que tocar el navegador,pues ya me vale¡

Gracias por responder.No tengo preinstalacion de telefono,si tengo volante multifuncion,y la BT nose lo que es,de todas maneras me suena a chino todo lo que me decis, aun asi mirare los post por que me parece una pasada el SDS.Lo que mas o menos he visto es que hay que comprar un micro y un modulo,pero no se precio ni referencias.

Hola a todos,ayer entre en este foro,buscando informacion sobre los dvd del rns-e cuando vi en un tema el SDS control por voz, y me quede pillado.Decir que tengo el rns-e version 0650 H45 y 8P0919884 AT EUW.Mis preguntas son: Es facil montar el sds? Que se necesita para montar el sds? Donde se puede comprar el sds? gracias .