Claro que conducir un TT de 350 caballos tiene su gracia! el problema con estas cosas es que luego tampoco le sacas mucho rendimiento a no ser que te vayas a meter en circuito y en caso de vender el coche nunca se te va a valorar y hay que venderlo aparte, pero bueno más que nada te lo digo porque si tienes el Evo VI me da que el TT no te dará más satisfacciones.
Al meterle la tracción Quattro al TT es el Quattro Haldex que monta Audi o algún kit especial?
hola canim, si yo lo hago es porque no tengo ninguna intencion de venderlo y como bien dices no se valora lo que le pongas pero tampoco te van a pagar mucho mas por un coche del 99 y para mal venderlo pues lo disfruto hasta que se caiga.
al tener un evo VI y mas rally art y lo pone en coche la gente ya sabe lo que llevas debajo del capo y pocos se me acercan y con el tt pues se pican 1 poco mas....!
y lo de la traccion quattro si te digo la verdad no tengo ni put.. idea de como lo haran, tengo 1 mecanico muy bueno y muy loco jejeje y fue el el que me lo dijo que lo buscara y que el lo montaba. me dio referencias de cambios que me valian lo que me hacia falta etc etc. y me lo explico 1 poco y no parecia una cosa del otro mundo.
saludos
Hombre lo que pasa es que la preparación de Rally Art si que puede hacer que ese Evo tenga mucho más valor que la otra preparación del TT.
¿Que tal va la tracción integral en el TT comparada con la del Evo?
hola, pues te digo que no tienen nada que ver. para mi la traccion de audi es mucho mas segura.te digo que audi tt quattro no he conduciodo pero he tenido 1 s6 y era muy seguro a la hora de conducir y deprisa o haciendo burradas, pero el evo si le pisas fuerte te da la vuelta porque es simplemente 1 traccion integral y si algun dia tienes la oportunidad de probar 1 sentiras esa sensacion de BAJARTE TEMBLANDO Y CAGAO DE MIEDO, COSA QUE NO ME PASABA DESDE QUE ME COMPRE MI SUZUKI 750.
SALUDOS A TODOS