dsh

que es lo que te hace tanta gracia....????

hola, mi este enlace que te va a sacar de dudas y espero que te ayude...! http://www.ecstuning.com/Audi-TT_MKI-FWD-1...ectrical/ES122/ saludos

hola, mi este enlace que te va a sacar de dudas y espero que te ayude...! http://www.ecstuning.com/Audi-TT_MKI-FWD-1...ectrical/ES122/ saludos

hola a todos, yo al mio le estoy montando: kit atp turbo gt2871 injectores genesis 550 bomba de gasolina walbro 255l rampa injeccion atp turbo y regulador de 4 bares colector de admision sobre dimensionado de INA engineering mariposa de admision de 80 de SEM motorsport amplificador de señal para bobinas NOLOGY 50% mas de chicha kit embrague stage 2 + volante aligerado en acero (395Nm) SPEC CLUTCH culata abierta downpipe de 3" de milltek cat back de 2,5" de milltek MAF de 70 de atp turbo valvula de descarga de GFB controlador de presion turbo de GFB repro REVO stage 3 radiador de aceite 11 lineas con recolocador de filtro barras estabilizador de Whiteline de 23mm y 24mm con los tirantes reforzados copelas de supension reforzadas y regulables intercoler forget del 225 todos los maguitos en silicona de forget recolocador de valvula forget filtro bmc cda relojes presion presion turbo 3 bar, temp. aceite y presion aceite de stri gaudes kit galfer 4 pistones con latiguillos metalicos creo que nose se me olvida nada, lo que nose que potencia le vamos a sacar y espero sorprenderme...! :clap1: :drooling: saludettes

HOLA JOSE, YO PROBARIA A CAMBIAR LA N75 POR 1 MEJOR, ESTUBE MIRANDO Y CONSEGUIAS SACAR ENTRE 8 Y 10 CV MAS, APARTE 1 RESPUESTA MAS RAPIDA DEL TURBO, Y NO ERA MUY CARA CREO RECORDAR QUE ME LA TRAIAN POR CIENTO Y PICO EUROS...! EN RACING SPORT TECNOLOGY SALUDOS

Vaya p... tio, lo siento mucho. Espero quelo tengas pronto en circulacion...! Saludos

pues vaya put*da lo del aforador...! y del equipo de musica que piensas montar..? yo nunca he tenido ningun problema con el coche hasta hace 5 meses que se me quedaron 2 valvulas abiertas y hasta el dia de hoy que sigo sin el . tengo ya ganas de coger mi chiquittin <_<

De nada Marquittos para eso estamos, si tienes alguna duda mas ya sabes....! <_< saludettes

otra mas

Buenas Marquittos, te pongo las fotos para que veas por donde lo tengo yo pasado, es muy facil..! ahh te recomiendo que el porta fusible lo pongas lo mas cerca de la bateria. saludos

Pues ahora mismo no me acuerdo, pero mañana me paso por el taller y le hago 1 fotos por donde lo tengo pasado y te las pongo. saludos

Hola Marquittos, te recomiendo que pongas directo a bateria y con fusible. Te quitaras de posibles problemas electricos y no se tarda nada en montarlo y tienes 1 pasacable debajo del volante..! saludos

hola marquittos, me parace 1 clavada lo del cambio.. cuanto te ha costado alfinal...? saludos

hola, y lo siento mucho..! mira el la pagina europiezas, es una pagina de desguaces de toda españa y seguro que lo encuentras. saludos y suerte

yo tengo montado el kit galfer y va de lujo, te lo recomiendo...! y no es tan caro. saludos

pues tenia 240.000km unos pocos pero funcionaba como un avion hasta que el otro dia a 180 levante el pedal volvia a pisar a fondo y pego 1 pedo y me he cargado 1 cilindro....! ya tengo unos cuantos localizados pero estoy a la espera de abrir este y mirar si se puede reparar. pero visto lo visto y como suena creo que toca 1 nuevo....! :crying_anim: ya os ire contando como va el invento.. saludos a todos

HOLA A TODOS, PUES LO QUE OS CUENTO, QUE MI MOTOR A PETAO :crying_anim: :thumbsup: Y ESTOY COMO LOCO BUSCANDO 1 BUENO BONITO Y BARATO, PORQUE VOY A APROVECHAR Y LO VOY A VITAMINAR PERO BIEN,COSA QUE YA TENIA EN MENTE HACE YA TIEMPO....! SI ALGUIEN SABE DE 1 LA REFERENCIA QUE BUSCO ES AJQ. GRACIAS A TODOS SALUDOS

tienes 1 pasa cables por debajo del volante, te aconsejo que lo pases directo de bateria y te hebitaras problemas electrico...! te lo digo por esperiencia saludos

EN CONCRETO ES LA DEL A8 W12, PERO CREO QUE LA QUE ESTAS MIRANDO ES LA DEL NUEVO, PERO CREO QUE VALE...! Y AL PRECIO SUMALE EL PORTA MATRICULAS QUE NO VIENE CON LA PARRILA Y SON OTROS 80€ MAS Y EN AUDI.. SALUDOS

Buenos dias a todos, la mutua lo que tiene es que el 1º te clava un poco pero con el paso de los años baja y mucho. yo he llegado a pagar por el tt unos 190€ y me han ido subiendo otra vez poco a poco y ahora tengo 30 tacos...! tube 1 mercedes antes y llege a pagar 150€..! solo decir que tengo 1 tmax 500 en mutua y pago 300€, pago mas que por el coche....!

Buenos dias y menudo clavo que te han dado...! ( mi opinion ) YO pago 253€ en la mutua madrileña auto, pero a terceros y es el 180 cv y a todo riesgo no llegaba a 1000€. Solo decirte que he asegurado el lunes 1 ranger rover sport a todo riesgo en la misma compañia y pago 1200€ con las llantas y neumaticos por valor de 3000€....! saludos

sino recuerdo mal son de la marca forget wheels. y prepara dinerito que no son nada baratas. saludos

hola, montalo directo a bateria con porta fusible y el cable que sea gordito, que si le das mucha chicha no puede. yo no te reconiendo que lo montes donde dices te puede dar bajones de corriente y aparte las cosas que te puedan pasar..! tienes en las tiendas 1 kit de montaje de ampli con cables positivo negativo remote y rca y tambien el porta fusibles muy economico.. saludos

HOLA A TODOS, YO CREO QUE QUE ES CON EL AIRE PUESTO Y CONECTANDO EL ECONOMIC. TAMBIEN ENTRA AIRE CON EL CLIMA APAGADO PERO SOLO LO NOTAS EN MARCHA. SALUDOS

ahora tengo llantas 18" 3cm delante y 3,5 detras y bajado 2,5. si le pones tanto como yo, necesitas separadores de doble centraje. y tambien depende del tipo de llanta que montes, si es plana o con garganta como mi caso, el problema que la llanta sobre sale mas y me roza detras en los baches. y si vas rapido lo que provocas es que con el roce el esp salte y BASTANTE y te cueste mas de 1 susto. otra cosa que con tanta separacion la conduccion es muy diferente, porque la direccion es mucho mas sensible y no hace falta casi tocar el volante para coger 1 curva. eso si, todo esto lo notas MAS cuando vas rapido. saludos