Rurouni

Como puedes ver en mi firma yo llevo esperando mi gti casi 3meses, me he leido mil comparativas de algunos de los modelos que se comentan por aqui, de los "top" siempre sale por encima el megane R26, pero eso si, siempre muuuy enfocado a circuito, el S3 salia algo por detrás, pero lo ponian como una buena combinación confort-deportividad, el gti pecaba de frenos (pega muuuuy comentada ya en el CVWG) y el Cupra consideraban que no transmitia deportividad, le faltaba garra y se habia avurguesado, no se, a lo mejor te merece la pena esperar al Cupra R.... Saludos, suerte con la compra y siento lo del TT

Felicidades a todos!!! En especial a Pablo, gran "calientacabezas" con sus ideas....aaaayyy, ahora te viene a ti el ponerte a quemarte las neuronas con el "tdi or no tdi", jejejeje, la solución: proximemente en nuestro foro!!! Saludos y disfrutad de vuestro dia!!!

Saludos cordiales a tod@s!!! Después de muchos meses sin pasar por ASI he vuelto!!!digamos que he tenido algunos problemas personales que me han quitado las ganas de mucho cachondeo o juerga, pero no me queda más remedio que seguir adelante y disfrutar de las cosas que me llenan!! Una de esas cosas es el quad, una de las razones por las que no necesito comprarme un coche de tracción trasera para disfrutar de la sensación deportiva de los mismos, ya tengo el quad!!! Soy bastante vago y todavia no he cambiado mi firma, pero tengo que decir que ya no tengo un Audi, dentro de unos dias será un Gti DSG blanquito lo que tenga, mientras voy en un gabacho que no me gusta nada (no me refiero a Cortés, a él no le conozco y seguro que es una bella persona). Espero que mi ex-coche siga por el foro, ya que el comprador es un forero!! Ahora viene el calor por mi zona, el polvo para los pulmones y se me quitan las ganas de salir con el quad pero aun así tengo excursiones pendientes por zonas menos polvorientas (es lo que tiene tener cerca Ávila), así que seguiremos dando guerra por aquí, espero alguna fotillo o video de las rutas veraniegas que hagais, que se note que los quads seguimos vivos a pesar de las prohibiciones!!! Tuporaky, cuanto te queda para pillar ese TT??? el dia que te lo den tenemos pendiente una quedada, te cambio mi blanquito por el tuyo!!!sin mirar, vamos!!! Saludos y abrazos a tod@s!!! P.D.: dentro de poco cambio mi lugar de residencia, de Madrid a Valls por motivos de trabajo....

Que opinais?? Saludos

Qué habra hecho ese tipo para merecer tamaño reconocimiento o recompensa?? Impresionante, trabajo al lado de Plaza Castilla y paso todos los dias delante del "De María" pero no me he encontrado nunca con ese aparato!!!

Buenas El mio lleva 20 meses y hasta ahora no me ha dao problemas en absoluto, ni de ruidos, ni de juntas, ni de mecanica. Y fijate que siempre que pillo el coche lo siguiente que hago a arrancar-lo es abrir el techo, vamos que siempre lo estoy abriendo y cerrando y de momento perfecto. Saludos Para ir fuera de ciudad (por encima de 60 km/h) tengo que cerrar un punto el techo ya que el deflector no hace bien su función y te hace un ruido de turbulencia que molesta mucho a los oidos, se soluciona cerrando un punto el techo. El otro problema viene cuando vas deprisa ya que el cierre no es 100% estanco y me produce ruidos, y eso que el habitaculo de mi A3 no tiene ni un grillo, pero asi se nota mucho mas cualquier ruidito, me produce una especie de ruido como si hubiese un rendija de milimetros abierta en alguna ventanilla!! Mi coche tiene 97000 kms, de sobra para ver otro tipo de problemas!! Un saludo a tod@s!! P.D.: por contra hay que hablar de lo positivo: la luminosidad que da al habitaculo!!

Se habran subido a la parra todo lo que quieras, pero mira los S3 II que ya hay en el foro y algunos bien completitos... que saquen ya el RS3!!! :clap1: Yo no digo que no haya!! tambien hay RS4 y otros aparatos que quitan el hipo pero eso no quita que al nivel del anterior S3 se hayan subido a la parra, mira los precios que tenia el S3 I respecto a la epoca que se vendió....verás que no han sabido convertirlo en un modelo asequible, una cosa es convertirlo en exclusivo y otra convertirlo en prohibitivo!! Nos desviamos del tema!! El R36, espero que consigan una buena máquina respecto al R32 para acallar las continuas peleas R32vsGti, jejejeje, importante el tema de aligerar el conjunto!! Saludos!!

En la revisión de los 90000 kms de mi coche me preguntaron que gasoil solia echar, yo le dije que solia echar del e+10 y me dijeron que se notaba, que dejase ese diesel, que mi motor no estaba preparado para los nuevos diesel con sus aditivos y SIN los aditivos de las "viejas", asi que he vuelto al diesel "normal", no quiero dejarme influir por una publicidad que no te lo dice todo!!! Saludos!!

Si sacan el R36, teniendo el S3 en 265cv, el R32 en 250 y el R36 en 300 no veo probable que saquen un RS3, la escalada de cv se va demasiado alta, ademas que son diferentes conceptos, R32 y R36 son motores de mucha cilindrada, el del S3 es el 2litros, creo que en Audi no van a sacar una potenciación de ese motor, ya tienen en Seat un equivalente potenciado, ese cupra y el cupra R, para los que quieran tener un coche de muchos cv's....ademas de mucho equipamiento a precio contenido!! Si en el S3 se han subido a la parra con los precios de equipamiento un RS3 se meteria en una autentica locura económica!!! Saludos a tod@s!!!

Hola tuporaky!! Ya veo que no se te ha quitado de la cabeza del todo lo del Raptor!!jejejeje, me dejas que te de un consejo?? pruebalo antes!! a ver si no va a ser lo que buscas despues de haberlo comprado, después de tener un LTZ pensaba que buscarias una sensación mas...."deportiva", vamos, por lo menos es lo que yo buscaria.... Haces bien en no meterte en Bancos, son la lacra de la sociedad!! B) Oye, te estas escaqueando de lo de la quedada de cuando te entreguen el TT, como tenga que ir a bucarte por todo León.... Al final me quedare sin poder ver ese LTZ por tierras leonesas, disfrutalo, que todavia le queda guerra al Suzu!! Un saludo a Tod@s!!

Hola a tod@s!!! Después de tanto tiempo sin pasar tanto por el foro como por este post escribo estas lineas para dar la bienvenida a toda la gente que ha aparecido por aqui, veo unas máquinas muy majetas nuevos aparatos de los que se ven pocos por los caminos, ultimamente he visto que por mi zona proliferan más los ATV que los deportivos, no se si os pasará a vosotros!!! Tuporaky...sigues con tu quad, veo que al final no has cambiado por el aniversario como yo pensaba que harias...eso sí, me gusta el coche que veo en tu firma...a donde dices que vamos a hacer la quedada cuando te lo den?? tengo ganas de verlo, sobre todo el interior, xq hay uno en el garaje de mi oficina, y el interior me llama mucho!! Bueno, como estamos hablando de quads os pongo: Quadquedada Moraleja de Coca (Segovia) A ver si a alguien le interesa, nosotros nos pasaremos desde el sabado, ya que mi pueblo está muuuy cerquita, el domingo no lo sabemos todavia!! Buenas rutas a tod@s!!!

Hola a tod@s!! Siempre piensas que no te va a pasar a ti, pero al final ha pasado y me encuentro bastante bajo de moral, he estado bastante desconectado de todo xq no se muy bien qué hacer... El sabado 12 de agosto me caí con el quad, al tomar una curva bastante deprisa me descolgué, giré la dirección hacia la zona donde tenia que salir y con la mala suerte de que la salida de la curva estaba en mal estado la dirección rebotó mucho y no terminé de salir en la dirección deseada (ademas que las suspensiones y los trapecios de serie de mi KFX no son los mejores) sino que fui de lado hacia la cuneta, el quad volcó y yo pude darme impulso para salir de la trayectoria, a lo mejor ahora estaria debajo de él si no llego a saltar, lo malo es que me di un golpe en el costado, a la altura del riñón y al rodar por el terreno empedrado me he clavado el protector de la columna en la rabadilla, además, el latigazo del golpe me ha provocado una contractura en el cuello y dolores en una muñeca, ahora mismo, con el tiempo pasado sigo bastante cabreado, no se si conmigo mismo por no haber podido evitarlo o con el quad por no haber funcionado como debiera las suspensiones y los trapecios....el quad está en casa, no he querido quitarle la manta que tiene encima desde ese dia xq no se si lo voy a arreglar o lo voy a quemar o tirarlo por un barranco directamente.... No se lo que haré, de momento tenia que contaros la experiencia con una unica moraleja: tened mucho cuidado en vuestras rutas, que os podeis encontrar cualquier imprevisto!! Espero que nunca os veais en el mismo percal que yo....que mal, encontrarse en el suelo sin poder moverme xq al principio me faltaba el aire... Saludos a tod@s!!!

El KH7 yo lo vengo usando tanto para la limpieza de las llantas como para los plásticos del quad, se quedan limpios y relucientes como nuevos, dejandole actuar unos minutos (un cuarto de hora o así...), dejas la espumilla actuar y luego Todo se lo tengo que agradecer a otro forero que debe tener acciones en KH7 y gasta una botellita a la semana, jajajajaja!!! En el resto de cosas que dices no lo he usado xq no tengo ese problema, hay gente muy experimentada en limpieza como el forero 'guanterarefrigerada'.... Un saludo a tod@s!!!!

Hola a tod@s!!! Este fin de semana me toca meterme en un nuevo capítulo de bricomanía (rápido y sencillo) y desmontar el colector original del quad y montar el nuevo con su correspondite Powerbomb y me gustaria saber la experiencia de la gente con un quad como el mio (por ejemplo tuporaky.....) que hayan cambiado el escape con colector incluido, me han dicho que hay que desmontar otras cosas (el ventilador del radiador) para poder sacar el colector original....a ver, bri-consejos, por favor!!! Un saludo y gracias!!!

Raúl, la frase correcta sería "me abuuuuuuuurro"

Según has puesto en diversos post has tenido (por favor, corrigeme si me equivoco!!!): -Golf IV Gti -Boxter S del 2003 -M3 Manual -S6 -SLK AMG -C AMG -RS4 -S4 -S3 -TT 225 cv -Boxter S -S3 de 308 cv -EVO VI Makinen -EVO VII -EVO VI -.... Alguno me dejo que hayas 'colado' en el TTCE??? veremos, seguro que salen nuevas máquinas por diversos lugares.... Un saludo y si consideras necesario colgar el permiso de circulación del M...yo no te voy a decir que lo hagas ni que no, tu mismo!!!

Te sales del tema me parece....xq justificas el tener el TT?? estas diciendo que si no tuvieses el TT (por el TTCE, claro, no por ASI) tendrias un lambo o un ferrari??? La verdad es q nunca se me hubiera ocurrido que la razon para no vender un coche sea solo pertenecer a un club. Desde luego, lo bueno de los foros es q hay gente te hace ver las cosas desde angulos increibles La pluralidad es lo bueno que tienen los foros, lo malo que tienen los foros......que nunca sabes que esconden las "identidades digitales"...... Siento haber desviado el tema de tu post!!!

Te sales del tema me parece....xq justificas el tener el TT?? estas diciendo que si no tuvieses el TT (por el TTCE, claro, no por ASI) tendrias un lambo o un ferrari???

He puesto la ultima opción por desmarcarme de las demás....no me parecen especialmente necesarios... Pero siempre he dicho que la voz de la mayoria....

Me too.........curioso en lo q ha acabao este hilo eh? :cry2: Jugamos a acabar las frases??? Empiezo yo: " Antes se pilla a un mentiroso...... quien sigue???

I'm waiting for a response!!!

Hola tuporaky, hola gente!!! Gracias por los piropos, pues si, el sonido es precioso!!! me falta ponerle el colector con el powerbomb, el filtro y hacer la carburación del conjunto, el viernes fui al taller de un amiguete a hacerle la carburación del escape y he notado que petardea mucho menos en reducciones....me tiene enamorado el cambio Chico, no se como lo haceis!!! como conseguís organizar algo decente con 50 quads?? eso deberia ser la anarquia!!! la verdad es que las fotos sí que dan impresion de altura, sobre todo viendo la perspectiva que tienes tu y la pendiente que van subiendo, buen susto, la verdad!!! Es lo malo que tienen los caminos en estas épocas, el polvo nos inunda (unos pocos privilegiados norteños seguro que no tienen tanto polvo, o nada, o casi nada), hace dificil el circular en linea y provoca esos accidentes (ojala siempre sean con consecuencias cero), yo salí sabado y domingo con mucho polvo y el domingo, al volver a casa me puse a lavar el quad y a limpiar el filtro y tenia una cantidad de m****....una buena paliza le di para que saliese todo lo que tenia, ahí se quedó secandose, hasta que no esté bien seco no le pongo el aceite.... No habia visto nunca al hermano mayor de mi quad en color negro, la verdad es que los quad de color negro quedan bien, pero para verlos un rato, me imagino que a los meses te tienes que cansar de ello, en los coches me atrae, pero en los quads..... Un saludo y espero que tengais buenas rutas!!!

Mira a ver si es que está atascado el circuito, prueba a soplar por la cánula y ver si circula el aire hasta la salida que da al parabrisas, a mi me han tenido que cambiar la salida hace poco xq estaba rota, no me preguntes como se rompe, yo solo sé que no salia agua. Espero que se solucione!!! Un saludo!!!

Si te fijas GhosTT ha puesto un enlace donde te pone como quedaria con ello puesto y donde iria enlace GhosTT, leete los post del foro TT para que veas su utilidad... Un saludo

No voy a quitar merito al trabajo de Pedro en la escuderia, siempre he visto que los mejores tiempos de entrenamientos 'no oficiales' los habia hecho Pedro, la carrera fue muuuuy buena, eso sin duda, tiene cogida la medida al coche, mejor que Montoya o que Kimi, seguro!!! pero eso no quita que sea demasiado mayor para que una escuadra apueste por el de cara a más de una temporada, fijate que las escuadras contratan a los probadores por 2 o 3 años (el caso de Gené) pero a De la Rosa lo renuevan cada año.... Lo del bajo rendimiento....no te voy a decir que no, pero ya tendrian que haber echado a otros pilotos de otras escuderias (Coulthard, por poner un ejemplo, Button, por poner otro, con la salvajada que hizo arrancando la manguera en el repostaje.....), no se, esas son movidas que se guardan para los remolques, en reunión con los directores... Un saludo!!!