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PiPeS

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Todo lo publicado por PiPeS

  1. PiPeS

    ETKA en Mac

    Ya,... si opciones hay... pero prefiero no meter al Gates en mis joyitas,... que además son para mi trabajo! Bueno, a ver si lo soluciono de otra manera. Graciñas!
  2. PiPeS

    ETKA en Mac

    Hola, no tengo Pc, y nadie alrededor con el ETKA,... sabéis si existe una versión para Mac? Mi A3 es el restyling, de Noviembre de 2008, y me gustaría saber ciertas referencias. He visto un ETKA online, pero era solo de modelos hasta 2005... y en ruso! Salu2
  3. He oido hablar bien (en un conce Seat)de un limpiador de la marca Würtz, pero en Audi, no me daban solución (ni profesional, ni aditivos). No te puedo decir más. S-
  4. Pues encantado Pipes, la próxima vez crúzate delante o dame luces como un descosido que siempre apetece conocer en persona a foreros. A ver para cuando una kdd en Vigo/Samil/Camaleon jajaja Hombre, lo de sin previo aviso darte luces, o ponerme delante... jejeje, es como muy de nuestro dios "Chuck Norris" jajajaja Pero la próxima si que te hago señas,... yo iba en un A3 blanco ibis en la rotonda grande de bouzas-beiramar (donde las pu... señoritas) y me crucé contigo, porque tenías que ceder el paso a los que van ya dentro de la rotonda Luego seguí dirección Teis, pero me adelantaste antes del tunel de beiramar... Lo dicho, ... que local es ese del que hablas??? jajaja S.
  5. Pues como tienes esa opcion solamente,... yo ya lo que iría 100% seguro es a por el automático... esa nueva caja de 7 velocidades... ufff!!! S.
  6. En Audi??? 35???
  7. Ahíva! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=66417 S.
  8. Joooder vaya evolución! ya las he visto... las sesenta y tantas páginas de su post... ahí es nada! Por cierto Fierdz, el tuyooo jejeje, también mooola! S.
  9. Ya estoy buscando, jejeje S.
  10. O sea que ha sido un total encuentro en la tercera fase... jejeje yo, aparte de que no tengo máquina, no quise pisarle porque no conozco demasiado bien los rádares de Vigo, y bueno, pero me quedaron ganitas de verlo más de cerca. Queremos fotos!!! S.
  11. Bueno, rectifico, pues la mano de obra para Volkswagen es de 82 leuros! (aunque no dudo que para audi puede que sea más...). Sobre lo que comenté: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/100000km/2009/t06.asp Salu2
  12. Creo que he leido por ahi algo "no muy serio" en lo referente a sus "servicios". Fué un reportaje de la web km77, sobre un golf tfsi (si no recuerdo mal)... A parte que la mano de obra, creo que roza o sobrepasa los 90 leuros la hora S.
  13. PiPeS

    Avistamiento!

    Jejeje, a eso de las 23h de hoy, he visto en la zona de Bouzas (Vigo) y hasta que lo he perdido de vista, en S.Jurjo Badía... una preciosidad de A3 blanco, con una inscripción trasera que no eran los aros de audi. Los sustituyó por algo como MTM, pero no estoy seguro... Se esfumó esa joyita, como conociendo de sobra los "radares" del tunel de beiramar... jejeje Que aparezca el culpableee!!! Molaba ver fotos de esa joya! S.
  14. Me molan esos asientosss
  15. Oído cocina! P.
  16. Entonces, por qué el compañero A3TRUBIA que su coche es del mismo mes que el mío, el de él es Common Rail? Quizás sea un 2.0? p.
  17. Pues a mi me pone que es un BXE, pero no encuentro nada relacionado con lo de inyector bomba, o common rail. El coche es del 19 de Noviembre de 2008... Ya me pica la curiosidad... P.
  18. Pues el mío es de ese mes también, y yo creía que era inyector bomba. Dónde puedo ver esa información de mi coche??? P. Mira en una plaquita que hay dentro del compartimento del motor, sujeta a la parte exterior del soporte del amortiguador del lado derecho(segun puesto de conducion), En ella hay vario parametros, y en la esquina del lado inferior izquierdo(siempre mirando desde el mism punto de vista) encuentras el tipo e motor. Tienes que forza un poco con la mano una manguera creo. Ademas creo que en la documentacion, en el libro de mantenimiento, y en una pegatina que hay bajo la alfombra del maletero tambien lo pone. Suerte Muchas gracias, mañana con la luz del día lo buscaré! P.
  19. Pues el mío es de ese mes también, y yo creía que era inyector bomba. Dónde puedo ver esa información de mi coche??? P.
  20. Hola, yo finalmente no me he atrevido... pero he conseguido saber que existe uno bastante bueno (y caro) de la marca Würth. Éste se echaría con muchísima menos frecuencia que los wynns esos. Me hablaron de que es bastante potente limpiando... Alguien del foro lo ha probado??? P.
  21. Vaya marron, últimamente nada más que leo desgracias con nuestros fraudis...
  22. Pues ésto mismo me ocurrió a mi ayer,... con el agravante de que tenía una llamada de teléfono que me mantuvo liado bastantes km... y me despisté. Os aseguro que el acojone que pillé fué brutal, ya que iba desde Galicia a Valladolid... y bueno, sudando para que apareciese una gasolinera. Qué mal lo pasé, jod**! P.
  23. Como ya creo que el tema de suspensiones lo tienes claro, pues te comentaré que en ese motor yo no he probado nada, solo el 1.4 en un Sport Back Ambition (125cv)... y la verdad, no tenía demasiada vida (en mi humilde opinión). Sin embargo, un golf con el mismo motor pero en 160cv ha sido una gran experiencia... vaya empuje que tiene!!! Es por el sistema compresor/turbo... pero no creo que el A3 lleve doble sistema de sobrealimentación... Jejeje, la foto entoces será por Apoquindo/Dehesa/Lo Curro? Tengo un amigo que vive entre Barnechea y La Dehesa! salu2 y mucho piscola!!!
  24. Creo que ya lo comenté en un post parecido... pero están introduciendo en España (no sé si desde hace mucho) una marca (creo que es ya mítica) llamada Kayaba. La verdad, tienen muy buena pinta, y los precios están genial. Echadle un vistazo. P.
  25. No, los neumáticos te los envían (gratis, creo) desde Francia o Alemania, y luego tu los llevas al taller elegido y listo. Lo de las equivalencias, yo miraría en la documentación de tu vehículo, porque ahí es dónde te dice qué medidas tienes homologadas. P.