javica

Ydres, ten en cuenta qe mi coche lo han subido al elevador y he visto claramente que el cable está partido en uno de los casos y en otro doblado. Y estoy con un cabreo de c*** porque las pastillas las tengo recien puestas y son sólo los cables lo jodido por las put** cadenas de la nieve. Si por 36 €, me dan el juego de pastillas y cableado salgo zumbando de inmediato.

Por otro lado, dices que las pastillas se las cambiaste tú, sin elvador ni nada??

Quien tiene más pruebas de este modelo, yo he encontrado este enlace con una pruba del A6 1.9 TDI, a ver si alguien tiene más y las envía.

http://www.km77.com/marcas/audi/a6_01/0primera/texto.asp

Saludos

Bueno pues vamos a sumar:

Peugeot 205 GT: 5.000

Fiat Uno TUrbo: 140.000 Kms pobre mi madre le dio de baja porque se lo deje a mi hermana y no le pagaban casi nada por él una lástima

Citröen CX: 25.000 (la caña)

Maserati 228 Biturbo(este era de mi padre pero le hice): 25.000 (sin comentarios)

Fiat Bravo TD-100-GT 125.000 ( lo tiene mi mujer con 195 y sigue...)

BMW 320D: 120.000 Kms

Mercedes S-350-TD (de mi padre):20.000

Audi A6 1.9 TDI: 8.000 Kms

Si a eso le sumamos los 20.000 Kilometros que he hecho en moto paso de los 450.000 Kms ( no está mal??) no creia que llegara a tanto¡¡¡

No si la que marca + 800.000 es que me he equivocado y no se como arreglarlo pero hace dos semanas estuve en Berlín y me monté en un taxi que tenía 462.000 Kms. Me gustaría saber si hay alguien que haya llegado a sobrepasar el millón de kilometros.

El tema de las pastillas de freno en Feuvert lo he pensado, pero me dijeron que había que cambiar todo el sistema, y que cada vez que se cambian las pastillas de freno había que cambiar el cableado también, si tú me dices que has cambiado las pastillas me dejas flipado.

El problema es que parece que se me ha roto el enganche del sensor del cable donde conecta si decis qe el cable tiene algo de holgura intentaré arreglarlo, de todas formas ya sabéis, ante la nieve o cadenas de las de tela o que las ponga su PM...

Lo he subido en un elevador y no se ve que haga contacto con nada. Eso sí el cable está roto. ¿Qué hago entonces? Puenteo o aislo???

El mio es de importacion del 2001 y tiene 74000 Kms (o al menos eso pone).

No he tenido nada de momento, pero estoy con JBL el de los Forf. Me quedo alucinado de lo que ponéis aquí, espero que mi coche no de nada de esto porque si no huyo de Audi, yo tenía un BMW y no tuve nada lo vendí con 120.000Kms

Mi mujer tiene un Fiat Bravo con 195.000 Kms y lo unico que ha tenido fue una perdida de potemcia por algo del turbo que se solucionó por 98 €.

Mi padre tenía un Mercedes que ha vendido con 215.000 Kms y tuvo un problema con la calefacción que se lo arreglaron por 125 €. No era de los que le hacía las revisiones en el taller ni nada por el estilo, ahora lo tiene un amigo mio y ahí sigue el tio.

Yo me he comprado el Audi pensando que era un gran coche, pero amigos, he de reconocer que me habéis acojonado, esto parece un foro de Daewoo en vez de un coche que se supone que se paga su fiabilidad.

Saludos

Estoy un poco preocupado con el tema ese de la bomba de inyección, mi A6 lo acabo de comprar de 2ª mano, después de dejar un BMW 320D, y al mio no se le oye ni un solo ruido´.

La campaña esa tiene una fecha de vencimiento o es siempre que aparezca el ruido??.

Saludos

A un amigo mio le paso algo parecido en un 1.8 y al final se le fue el cuadro por completo. La broma fueron 900 € y porque le hicieron un favor. De todas formas a él lo que no le pasaba era que el coche no arrancara. Siempre le arrancaba a la primera

El otro día con las nevadas de los :clap1: fui a poner las cadenas en mi A6 y le jodí los sensores de las pastillas de freno. El problema es que las pastillas de freno estaban recien puestas :blink: y ahora la solución que me dan es cambiar las pastillas de freno completas total 120 € más + IVA + montaje...

¿ALGUNA SOLUCIÓN? No quiero cambiar las pastillas de freno que las tengo nuevas.

¿Cuánto puede aguantar nuesto Audi a6 1.9 TDI o nuestros motores 1.9 TDI?

Saludos