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areola

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Todo lo publicado por areola

  1. Por último.... si entrais a configurar el coche en la pagina de audi, al final os sale un código de configuración para guardar los datos. Y si entrais en la pagina de audi alemana y la de francia podeis comparar los precios de esas mismas configuraciones introduciendo el código y vereis que diferencias de precios.... de verguenza... En mi caso de 55545€ a 51860€ SAludos....
  2. Buenas..... aquí sigo con mis rollos.... El precio final de mi configuración es de 55545 EUR. Con descuentos por minusvalía, matriculación, el precio es de 46800 EUR. En Huertas motor y Pujante Murcia me dicen que no pueden llegar a este precio, algo incomprensible.... No me parece tan buen precio... qué opinais???? Y sobre las opciones, que opinais sobre..... Paquete portaobjetos????? es parece una tontería??? Suspensión deportiva ó Sline???? el comercial me dice que la Sline es más dura, cuál me recomendais? Cuál me recomendais???? Audi Hold Assistance es prescindible????? Y una última opción planteable, qué supone matricular particularmente el coche??? El conce me da esa opción y además me cobraba por ello 900 EUR. Un cordial saludo.....
  3. Hola de nuevo.... tiene alguien el contacto, teléfono o email del comercial de ventas de Pujante Murcia? Les envié hace días un email con características del coche y nada de nada.... Es desesperante, no se si es que no quieren vender coches o qué les pasa a estos de Audi!!! Saludos......
  4. Gracias por vuestras respuestas, En Huertas Motor Murcia me dan precio de 47.500 €, un poco rácano.... están que no bajan los precios. Qué diferencias hay entre suspensión deportiva y la Sline?. Gracias y un saludo!!!!
  5. Por cierto.... siento la pesadez... y se que se ha hablado sobre el tema... Suspensión deportiva o suspensión deportiva Sline???? Qué opinais??? Y algún extra imprescindible que no haya tenido en cuenta??? Gracias de nuevo!!!! :clap1:
  6. Gracias por tu ayuda, pero a la hora de configurarlo en la página de Audi no indica nada sobre el tema...???? Por cierto me han aplicado 8,5% de descuento más otro 4% por cortesía Audi por minusvalía.... Y no consigo mejores precios por ningún lado... Un saludo y gracias!!!
  7. Hola, buenas el precio del configurador..... creo que no puse todos los extras es de 55.545,00 EUR. Y el precio con descuento por minusvalía, exento impuesto matriculación por minusvalía es de 46800 Euros. Que os parece el precio???? es elevado??? se puede mejorar!!! un saludo y gracias!!!!
  8. Buenos días, este es el presupuesto que me han dado, a ver qué os parece. Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro 177 CV 6 vel. [2012] Tapicería S line en tela Sprint / cuero (N7V) 864,44 € Fijación para tres asientos infantiles ISOFIX (PIH) 77,98 € Paquete exterior S line (PQD) 1.418,07 € Instalación manos libres (Bluetooth para teléfono móvil) enapoyabrazos delantero (PT5) 218,88 € Paquete deportivo S line (quattro GmbH) (WQV) 1.606,58 € Audi drive select (2H1) 291,38 € Retrovisores exteriores calefactables y abatibles eléctricamente (6XE) 350,21 € Audi parking system plus (7X4) 369,36 € Luz dinámica adaptativa "dynamic adaptive light" (8Q5) 369,36 € Llantas de aleación ligera Audi exclusive 9J x 18 en diseño de 10 radios (PQ5) 0,00 € Paquete de estilo en color negro Audi exclusive (4ZM ) 417,24 € MMI navegación (PNW ) 0,00 € Suspensión deportiva (1BE) 257,18 € Techo corredizo eléctrico de cristal (3FE) 952,13 € Climatizador de confort de 3 zonas (9AQ) 426,82 € Pomo de la palanca del cambio manual en aluminio Audi exclusive (6Q6 ) 126,27 € Paquete técnico (WTA ) 1.248,98 € Paquete Business (WAV ) 1.662,12 € Volante deportivo multifuncional de cuero en diseño de 3 radios con parte inferior achatada (2PF) 276,34 € Vehículo de 5 plazas (3NJ) 291,38 € Color: Blanco Ibis (T9T9) 0,00 € Interior: col.: Negro-Gris jet, cuad. mandos: Negro-Negro, moqueta: Negro-Negro, interior techo: Negro (QZ) Precio sin impuesto matriculación.... 47.043,96 €
  9. Me he equivocado..... Yo en mi caso quiero adquirir un Sportback, pero quiero esperar a que confirmen el restyling, y en ese caso como habrá coches en Stock tendré opciones al modelo nuevo o al anterior. Saludos...
  10. Hola y buenas, quizá me he explicado mal, mi intención no es ofender a nadie, yo lo que pienso es que actualmente el A5 tiene una imagen "brutal", pero que muchos modelos de baja gama le han copiado los faros LED, y como digo un lavado de cara le vendría bien. Que copiar la delantera del A7, A6 no es la mejor manera?, pues no lo sabremos hasta verlo. Quizás deberian haber buscado otra alternativa. Yo en mi caso no quiero adquirir un Sportback, pero quiero esperar a que confirmen el restyling, y en ese caso como habrá coches en Stock tendré opciones al modelo nuevo o al anterior. Saludos...
  11. Yo también pienso que el cambio le viene bien al A5, ya que muchas marcas le han copiado el sistema de faros LED, Mercedes, Citren, Peugeot, Opel, etc, y ya no parece un coche tan exclusivo. Lo que pasa es que los que teneis el modelo actual en el fondo fastidia cuanda sacan un modelo renovado, además porque creeis que hay ahora tantas ofertas y paquetes de equipamiento? No hay que fiarse de los comerciales que etán a vender y sacar comisión por coche vendido.... El restilyng es para finalles del 2011. Saludos...
  12. Hola buenas chic@s, creo que esto huele a inminente restilyng del A5, debido a las ofertas paquete técnico, etc. que creeis? B)
  13. :clap1: Hola buenas chic@s, creo que esto huele a ofertas debido al inminente restilyng del A5, que creeis?
  14. Hola y saludos a tod@s, Tengo una duda, estoy sopesando en adquirir sportback TFSI pero estoy en duda entre el 180C.V. y el 211C.V. ya que el precio del 211C.V.básico ronda los 40550euros y el 180C.V. 36610euros es decir una diferencia de casi 4000euros. Creeis que merece la pena?, realmente se notan esos 30C.V de diferencia? Mi uso es practicamente ciudad con unos 10.000km/año. Saludos y gracias!!!!
  15. Hola chicos, para cuando está confirmada esos cambios del A5? Cuándo creeis que se podrán hacer los pedidos y ver las nuevas motorizaciones? Qué opinais?
  16. Hola y buenas a todos. Llevo tiempo para la compra de un A5 sportback y tras recorrer concesionarios ningún comercial me ha confirmado sobre cambio estético del A5. Sobre la nueva imagen, decir que en mi opinión muchas marcas han copiado la estética de los actuales A5 con sus leds, por ejemplo opel, citroen, peugeot, etc. Creo que el A5 para que vuelva a ser exclusivo debe cambiar un poco, con nuevas ópticas, etc. Por último, cuando creeis que se confirmará el cambio deimagen de los A5 actuales?, porque como digo ningún comercial dice algo al respecto. Saludos...
  17. POR CIERTO, alguien tiene fotos de algun sportback con llantas RS5? GRACIAS DE NUEVO!!!!
  18. gracias por vuestras opiniones : :cfsd1:thumbsup : Quizas tengais razon para ciudad y uso quiza la mejor opción sea la de 180CV sportback, aunque se me habia encaprichado el quattro, tengo actualmente un A4 de gasoleo y no se si el Tfsi tiene tanto empuje en bajas... Además asi lo podre equipar a tope, A5 sportback blanco ibis, Sline exterior, Sline deportivo, Xenon, llantas RS5 19", Gps, etc.... El techo solar me parece un poco pijotillo, que opinais??? Ahora me surge las dudas sobre el restilyng que comentais por ahi del a5 sportback, ya que el cohe tengo pensado pedirlo para verano y en los concesionarios jamás te dicen nada ya que lo que les interesa es vender lo que tienen... Saludos..
  19. Buenas... Considerando 15000km/año y consumo del Tfsi 211 una media de 10l en ciudad gasto anual a 1,27 el litro me sale unos 1900euros/año. El 170 gasóleo 7l ciudad???, a 1,20 el litro me sale más o menos 1300euros/año. Resumiendo entre uno y otro 600euros de diferencia al año. ¿Que opinais? Saludos...
  20. Buenas, a tod@s Agredecería que los que tengais el Tfsi 180 y el 211 C.V. quattro indicarais consumos reales. Tengo muchas dudas al respecto, y 143 de gasoleo creo que será un tractor por el peso del coche y poco motor, no se, es una opinión, pero como siempre me han hablado también de la tracción quattro, un amiguete tiene un avant quattro y esta encantado... El 211 CV tiene mucha diferencia de empuje respecto al 180 CV y 170 Gasoleo? Saludos...
  21. Pues que quereis que os diga me parece un consumo muy alto en ciudad, aunque tenga 211 C.V., me parece mucho consumo. La pena es que no haya un 143cv quattro como en el a4 avant, pero es que solo hay dos opciones por precio o el 211 ó 170 de gasoleo. Y si tiene tal consumo, voy a estar con el camión de campsa detrás todo el día y luego quizá me arrepienta. Saludos....
  22. El descuento es del 13% aproximadamente y además hay que inclurle el impuesto de matriculación que no pago por minusvalía. Tengo que decir que el uso de coche es de mi casa al trabajo y poco más, 90% conducción en ciudad y unos 15.000km al año, ya que vivo a unos 15km del trabajo y tampoco soy comercial para andar todo el día con el coche. Actualmente tengo un A4 diesel y ahora estoy en duda si coger gasolina o diesel, el Tfsi 211 quattro no consume demasiado? Siempre he querido tener un audi tracción quattro. Decir que el equipamiento del coche es sline exterior, paquete deportivo sline, xenon, gps, Faros inteligentes "smart beam", Retrovisores exteriores calefactables y abatibles eléctricamente, Faros inteligentes "smart beam", Luz dinámica adaptativa "dynamic adaptive light", Climatizador de confort de 3 zonas, Dirección asistida servotronic, Control automático de la velocidad, Audi parking system plus, Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil, isofix, control presión neumáticos, blanco ibis y no se si me dejo algo más.... El Tfsi de 211 consume realmente 10L en ciudad?, me parece un poco excesivo al precio actual de la gasolina. Saludos....
  23. buenas tengo dudas por las siguientes compras. Tfsi 180 44.970,0 € con descuentos queda 37.419,9 € Tfsi 211 quattro 49.840,0 € descuentos queda 39.376,1 € Tdi 170 quattro 49140 con descuentos queda 40.810,8 € ¿Cual considerais de los tres casos? El tfsi consume demasiado??? Realizo unos 15000km año por ciudad mayoria. Equipamiento sline interior y deportivo, gps, clima tres zonas, presion neumaticos, apoyabrazos, sistema de aparcamiento aps, smatben, etc. :drool:
  24. cUAL RECOMENDAIS DE LOS DOS? ESTOY EN DUDA, YA QUE MI CIRCULACION MAYORITARIA EN CIUDAD, Y REALIZO UNOS 15OOOKM AÑO. eL 143CV DA SENSACION DE EMPUJON O ES UN TRACTOR? GRACIAS Y SALUDOS