GatunO

El aleron es del mismo material que el del S-Line? Lo digo xq para mi b7 igual lo miro... Un saludo!

muchoguille y puedo saber q precio tienen las alfombras? y referencia? Te lo agradeceria... Muchas gracias por todo y por ser el conejillo Un saludo!

Ya que nadie me ha contestado directamente al post anterior me figuro que leyendo esto... los xenon originales aun no son compatibles con todo lo q ha salido hasta ahora no?

hola te comento en mi caso se puede vajar algunos cemtimetros mas pero seria imposible conducir por estas carreteras la suspension que yo llevo regula desde -3 a -7 en la parte delantera y desde -3 a -6 en la trasera y ya es practica menta imposible no pegar en muchos vadenes Supongo que la s-line no baja tanto no? Muchas gracias por la info Es que he contado que bajando el coche mas o menos 3.5 delante y detrás pues que me iria justillo pero quedaria bastante bien y nose si se aconseja mejor una blistein+eibach o la s-line... ?¿?¿? PD: me repito jajajajaj me encanta!!!! xD

Una pregunta dentro de suspension ya que todo el mundo comenta que si rozarás que si darás y eso... Con la suspensión S-line como va? rozais mucho? tocais? Los que llevais roscada se puede subir un poco mas para no tocar pero que quede mas bajo que la s-line? Pido perdon si el mensaje no deberia estar aqui... Un saludo PD: Me encanta!!!! y si quiero informarme es porque... espero que el futuro sea así o mas o menos...

Y dan problema?

yo tengo una duda... me he leido las 12 paginas pero como me he leido un porron de posts esta tarde... ya estoy un poco mareao jeje Asi que pido disculpas si en algun momento esta pregunta ya salió... Sirven las opticas para xenon los que hay en el mercado? o los que saldrán? De los que llevais puestos que he visto varios como los de autos el dorado y demás... Esas opticas no son para xenon verdad? Bueno muchas gracias por adelantado... es que estoy mirando y he visto en una pagina la cual yo era muy asiduo antes de tener el b7 y salen varios faros delanteros e incluso unos traseros... De los traseros sabemos algo? (si no es aqui alguien podria redireccionarme?) Un saludo!!

Ese 2.0T merece una presentación indiviudal en condiciones. En cuanto tenga un rato que pare de leer en el foro jajajaa porque yo ya estaba viciado y ya me he dedicado a leer mirar bricos y tipicas cosas que ya tenia en el otro coche y ahora quiero continuar teniendo en este jeje Las llantas me gustan pero son pequeñas... es que vengo de llevar 18 y ufff... me gusta mucho la forma pero entre que tengo que bajarlo y cambiar las ruedas pues las veo peques. PD: La presentación individual que se hace directo en foro a4 B6/B7 (2002-2008) ?? Un saludo y merci x todo!

Bueno pues soy de barcelona y hace poquito que disfruto de tener un 4 aros despues de mucho tiempo metido en el mundillo de los coches. Espero poder aportar algo y espero poder empaparme bien de lo que me he comprado y que me ayudeis en tooooooooooooodas las mod's que quiero hacerle al coche, ya que me he decantado mas por motor, estado y km's del coche que por extras. (Cuestión de principios). Un saludo y lo dicho espero que os guste.

Pues yo solo voy a decir una cosa... El que se vaya a comprar un EXEO con las caracteristicas de mi A4 y mi motor de base tiene q pagar 28.000 euros... y llevar el frontal que lleva... y el montaje que lleva... Me quedo con mi 4 aros... con su parrillaca descatalogada que en la vida tendrá un exeo catalogado... y los extras que tengo... que el que pague esos 28... no lleva... cosa que hablamos de un dinero mas que razonable como para comprarse otra marca que no SEAT... Mi opinión eh... Y nada tan feliz con mi B7 2.0T

Si, por eso, quiero ir a la ITV, para ver si puedo pasar la ITV con las 19" y ya que me las pongan en la ficha tecnica... asi que no rallen, gracias a dios nunca me han dicho nada por las 190" y hace 4 años que las llevo, tmb hay que decir que al ser las SLINE no llaman nada la atencion... pero bueno. Es mas por comodidad de no tener que poner otras ruedas pa pasar la ITV. Es que como logica siendo equivalentes, en la ITV es donde menos problemas vas a tener porque si son equivalentes y no modifican el ancho de vias en mas menos de 3cm no te van a decir nada porque lo miden y a correr. La cosa es que te pille un señor de la autoridad que ese no mide nada y diga en la ficha no salen. Un saludo!

A parte de todo yo tengo un 206 y en la ficha en la peugeot le metieron los paragolpes del GTI, si depende del tiempo libre pero a efectos de papel pueden tocarte las narices cada vez que quieran puesto que segun ITV, tu no eres nadie para modificar lo que sale de serie, por muy igual que sea. gil***ollez o no, es normativa. El que compró los paragolpes del S-line pues es que deberias haber pedido esos papelitos y como comenté anteriormente, depende del grado de contacto que tengas alli dentro, puesto que eso va en función de dos numeros los cuales valen de unos para otros. Un saludo. PD: Llanta equivalente o no, nunca me han dicho nada, en cambio a un amigo mio lo pararon y como no podia decirle nada porque estaba todo el coche homologado, pues aunque la llanta sea equivalente como no me lo pone en la ficha te pongo la multa y la recurres vale? Asi que lo mejor es que todo quede relfejado en ficha. (NI MUCHO MENOS ESTOY DE ACUERDO CON PAGAR POR UNA FIRMA Y TAMBIEN LO VEO UNA TONTERIA.)

Esto me interesa si saco alguna información ya la haré llegar... Un saludo..

estamos a la espera de tus noticias...precios y referenciass pk valer valen seguro!!! por lo que me dieron a entender en un principio en la seat velen sin ningun problema pero asta que me venga y la prueve no quedare agusto Solo queda esperar entonces no?

Vete al OCU en cuanto salgas y le metes una reclamación explicando todo detalladamente y sobre todo antes de que salga del taller remiratelo todo, pero todo hasta el mas minimo detalle por que sino... luego... Un saludo! +vale que tarden un poco mas despues de el porsaco que te han dado que, te lo dejen echo una chapuza

Muchos ivan el lunes de cabeza.... que dieron cabezazos??? y x eso no las vemos??? Un saludo y es coña

En teoria, si el kit se vende en la misma audi, en audi te tienen que hacer un certificado de taller conforme lo montan ellos ese kit. Con eso te vas a la ITV y te lo ponen en ficha o eso tengo entendido no? Si me equivoco que alguien me corrija. Todo dependerá de los contactos (como en todos sitios) y de como te desenvuelvas para conseguir que en el taller te lo hagan sin pagar o simplemente no necesites ir a otro taller ajeno al de Audi. Un saludo.