deckerbcn

En fin si es que estos de la Audi......Creo recordar que una suspension pneumatica de un mercedes bens S 600 Valia 1500 euros solo la delantera...no quiero ni pensar lo que costara en este A8

Portugues!! que hacemos ....si mañana no me contesta el tio este del S8 ..me olvido ya y me voy a por el Crysler?

Asi es en este se puede poner..este es el reestilyng del 99...En cambio el que me he mirado..como creo bien bien que es del 97...98 no se puede al llevar 1 din grande... Pero en ese podrias sin problema...hasta lleva el sitio hecho.....y un mdfs te puede salir sobre los 400 euros.. Otra cosa..con levas en volante esta bien..pero cuantas mas pijadas mas carillo..jejeje mirate uno de algun conce..vas un finde..pasas el finde en la poblacion y te bajas en el (avion).... ejejeej Miraste la respuesta de las cajas de cambio que puse aqui?¿

Aparte..perdonar que sea tan PELMAZOO y eso que llevo 2 dias casi sin pegar ojo por culpa de ese coche Lo vi el domingo y en el km ponia que tenia 165.000 km...y algo mas.. Y el navegador es por FIS y falta el disco de navegacion.... En el anuncio dice que tiene 159.000..... http://www.coches.net/audi-s8-s8-gasolina-...59814-covo.aspx

En un principio he quedado el jueves en Logroño En un centro comercial que hay por hay...el street view no llega Muy mal o bien deben de ir la cosas para que no cambie el coche esta semana....Mira que me he enamorado del S8.... Pero el Crhysler 300m 2.7 con auto stick es un maravilla ...y con solo 100.000 km..... que decir que este modelo lleva cadena (un gasto menos)-.

He tanteado varios...y me dicen que si les doy mi coche y tropecientos mil euros hacen cambio....El mio no es que sea gran cosa...es un audi a2..pero seria una venta segura para el mercado femenino..o para 1 pareja con 1 hijo...pues pienso que es idoneo para la ciudad...para el dia a dia.... Asi que casi ya descarto otras opciones de s8.(por tema de que busco un cambio sin diferencia economica por ninguna parte)..no estamos en tiempo de soltar y soltar...al menos de momento.. Otro tema importante... LLame a Auto-matic, no me pidieron bastidor...solo cilindrada, año y modelo.. Y sacamos estos precios: Caja de Cambios Tiptronic De intercambio 4500 euros..(solo intercambio, esto quiere decir que te dan la de otro modelo con la averia reparada) Caja de Cambios Tiptronic Reconstruida 6500 euros (Caja de cambios nueva interiormente). Caja de Cambios Tiptronic Reparada....(Se llevan la tuya reparan, tarda mas, te cobran una por una las piezas a cambiar) Precio 4000 euros. Todo con iva incluido en el precio y transporte y garantia de 2 años. Tambien pedi precio de El convertidor Par,3000 euros..o depende gravedad de la averia... Me dijo que el que tenia esa clase de coches ....normalmente eran de empresa y que el iva desgrava y que por eso muchas empresas no piden precio..reparan y listo... Me quede mas blanco que el fantasma Casper... Eso si....me dijo que para un A8 ronda la caja sobre los 2000/2500 euros por que es la misma que la que monta un A6 Tiptronic. Se me olvidaba decir por supuesto que luego hay que pagar el montaje del mecanico..la mano de obra..son unas cuentas....y hay que pasarle el Vag com para quitarle los errores de la caja, si no por mucho que la cambies el coche seguira actuando como si tubiese la averiada todavia..o sea mas pasta..

Son respaldos calefactables y lumbares..valen 200 euros cada uno y no se puede poner debajo..va en el asiento..ahy gente que los tiene por el tema de piel...y van sensacionales y son comodos..

El jueves tengo libre.....No es que es indeciso...aunque cada vez lo tengo claro... El S8 ( tarde o temprano el cambio me petara), es un riesgo que debo correr si me hago con el coche. El S8 mi compañia de seguros que (clava) 300 euros mas de diferencia.....con respecto al 300m que pagaria solo 60 euritos... Si el chico sigue sin darme señales de vida......el jueves a Logroño.a buscar el 300m..y Acabamos la novela (venezolana).

Algun aporte mas?¿ Hoy le he enviado 2 correos mas...ya casi avisandole que si mi mecanico no puede arreglar los 2 botoncitos del clima..que como lo hacemos..y no se nada de nada.... Quizas lo habra vendido? Quizas ya no le interesa cambiarmelo?¿

Si lo veis conveniente cerrar el post! Saludos y mil perdones

Has hecho un gran aporte... Tengo mi audi a2 en el taller cambiando la bomba de agua....la pequeña pega que tiene es que mi clima le fallan 2 botones..de subir y bajar el ventilador....(con el modo auto eso no es nada)..pero bueno..el del audi s8 me ha puesto esa pega.. Yo no se ni de asomo como esta el coche ..y llevarlo a la audi..es dejarme mi pobre sueldo en el.......y no estoy como para eso. El jueves me lo dan...y si el tio me sigue poniendo pegas que si esto..que si lo otro..el mismo jueves voy a logroño y me vuelvo con el 300m . donde el ahorro esta mas que visto..tanto en seguro..como algo mas en gasolina... Gracias por el aporte!! P.D: ME HA HABLADO DE QUE SI FACTURAS DE SU S8 ..PERO NO HE VISTO NI UNA..en cambia el ha visto todas las facturas de lo que le he hecho al mio...sin contar la bomba de agua.

hector mp respondido..luego te paso los datos.. Muchas Gracias!

Señales de tráfico en catalán: Forma de no pagar la multa -------------------------------------------------------------------------------- El Ayuntamiento de Barcelona prefiere no cobrar las sanciones de tráfico recurridas por motivos lingüísticos a rotular las señales en castellano. Esquivar una multa en Cataluña resulta relativamente sencillo, sobre todo si el motivo de la sanción es un mal estacionamiento. Superado el «shock» de ver estampado el papelito amarillo en el parabrisas, sólo hay que levantar la vista y comprobar si la señal de prohibido aparcar está escrita exclusivamente en catalán. Si es así (cosa que ocurre en el 100% de los casos), la batalla está ganada. Lo demás, es coser y cantar. El único tramite a realizar es recurrir la penalización arguyendo el incumplimiento de los artículos 56 y 138 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, relativos al idioma de las señales. Ambos apartados normativos obligan a que «las indicaciones escritas de las señales de tráfico se expresen al menos en el idioma oficial del Estado» -Artículo 56-. Establecen, asimismo, que esa señalización en las vía pública «figure en idioma castellano, y además, en la lengua oficial de la Comunidad Autónoma cuando la señal esté ubicada en el ámbito territorial de dicha Comunidad» -Artículo 138-.El Ayuntamiento incumple conscientemente esta normativa estatal en pro de la causa lingüística y prefiere renunciar a cobrar las multas recurridas por este concepto a rotular en castellano las señales. «Se tiene perfectamente asumido que cuando las causas son linguïsticas, la multa se desactiva automáticamente. Es la consigna», reconocieron a este diaro fuentes municipales. http://www.abc.es/20091207/nacional-nacion...a-20091207.html

Hay un liquido especial para limpiar mariposas de admision, en el post brico esta el nombre de unspray, y muestra como se limpia... Son 550 euros de ahorro..y el efecto es el mismo.. Normalmente tambien ese testigo del cuadro tambien puede ser de la valvula EGR o bien la sonda lamda.. Saludos!!

Bien vendido..desde mi punto de vista.. 1º Por la fiebre del ahorro.... 2ºPor tema diesel..la gente busca diesel...(aunque muchos no saben que el mantenimiento es mayor)). 3ª Un coche de esa cilindrada y esas caracteristicas cuesta mucho quitarselo de encima en estos tiempos... 4ª Impuesto de circulacion elevado pasados los 1.6cc 5ªEl amplio ahorro en todos los aspectos que tendras..... 6ª el que haya comprado ese coche seguro que tiene dinero para mantenerlo... 7º Si la cosa me va bien ...pronto me hare con un S8----para (poder llevar la vida de un rico..en un coche de un rico..) siendo mas pobre que las piedras.. Desde mi punto de vista bien vendido.. Quizas el aspecto mas notable es que el cambio de nombre son solo 50 miseros euros en Barcelona..

Hola a todos...pues bien ..como ya mismo cambio mi pequeño....resulta ser que cuando lo compre ni siquiera mire el clima..y los botones de subir y bajar el ventilador no funcionan.... Hay un forero que me vende uno igualito pero de un audi a4 b5. Aqui pongo un link con la foto de dicho clima..pero antes de meter la pata gorda...quiero un consejo vuestro.. P.d: lo cambiare si mi mecanico no puede arreglar los 2 dichosos botones que no le funcionan.. Aqui pongo el link del clima del audi a4 b5 ...que supuestamente es identico al que muchos llevamos.. http://webfacil.tinet.org/usuaris/piezas/A...91028154723.jpg Indicar que este clima no es el que el forero me vende...es una foto orientativa. Decidme algo dado que me urge.. Saludos!

Yo lo tengo claro.. En tiempos de crisis la gente no mira esa clase de coches..y si los mira los pide TDI.... La gente cuando le dices un 4.2 y el caballaje...mira el bolsillo... Un A8 y un S8 tienen su mercado...un mercado exclusivo y caprichoso...yo soy un currante vivo de mi sueldo y el s8 como digo es un capricho... Ese S8 es un capricho...que me puede salir caro de narices...me pongo de plazo esta semana y si no saco nada claro y el sigue con sus pegas..de si esto...de si lo otro.... Me voy el sabado a Logroño a por el Chrysler 300. y acabo la historia rapido..

No hombre!!! no has roto nada... GRACIAS (ENTRE comillas ) a que estamos en crisis y la gente ni mira por asomo un audi s8 4.2 de tropecientos mil caballos..por que la gente...en primer lugar busca un diesel.. Y a poder ser busca ahorrar dinero.. Ese S8 es un capricho...y es posible ..si lo cambio..que ese capricho me salga caro de verdad.. Me pongo de plazo esta semana ..si no el sabado me voy a Logroño y me dejo de historias..y voy a por el Chrysler 300. :crying_anim:

La verdad es que estoy cagado... Encima he ido a preguntar al seguro ...que lo tengo contratado con la caixa y tendria que pagar 300 euros de diferencia..(otro gasto mas). En cambio por el Crhysler 300m solo me piden 60 euros de diferencia... El cambio autostick fue diseñado por BMW lo cual me da mas tranquilidad...es de 4 marchas....y el consumo de ese coche es menor .... Que hacemos amigo Portugues?

Quizas ese le pueda interesar a ingeniero que anda buscando uno como loco.... Este que has puesto se ve la hostia de bien..y encima con libro de revisiones..

Estos de la Audi son muy listos----Pero del cambio Multitronic...ni se acuerdan......... (Sera que tienen mala memoria) o bien sera que les gusta que pisemos conce y paguemos...

Cuando tenga la bomba de agua de mi a2 cambiada...ire a ver si lo cambia....Segun el tambien en mi clima le fallan 2 botones que son los de subir y bajar la temperatura...(un detalle minimo con la opcion auto),.Mi mecanico intentara arreglarlo por que seguro que ha saltado algun muelle..dado que mi clima va perfecto y comprobado... Si aun asi me sigue el tio poniendome pegas...que si tal y cual...me voy el sabado a logroño y me vengo en el Chrysler 300m 2.7 Y con cadena...cosa que creo casi fundamental en un coche..

Portugues te pongo un link del coche que estamos hablando... Supuestamente el coche esta a nombre del hijo....tampoco quiere decir eso nada..hay parejas que comparte cosas..y el coche lo conduce el hombre pero esta a nombre de la mujer...etc.. Aqui pongo un link del coche que estamos hablando.... http://www.coches.net/audi-s8-s8-gasolina-...59814-covo.aspx No he visto todavia las hojas de repaciones....ni de revisiones ni nada de nada..en cambio el chico ha visto todo lo que le he hecho al mio al dedillo y factura por factura...solo falta la de la bomba de agua...que la añadire a las otras cuando salga del taller en 1 dia.

Pues madelgado...Has hecho 2 grandes aportes dignos de un buen Mecanico... Ademas vas dejando las cosas mas claras... Cuando se compra o se cambia un coche antiguo...o con km.....se debe de ir mentalizando uno de los posibles (vicios ocultos ) que pueda tener.. Yo por eso le deje mi coche al propietario de S8...para que lo verificase...lo llevo a su taller y me dijeron que habia que cambiar la bomba de agua...y pienso que es necesario... Espero que una vez cambiada la bomba de agua, quiera hacer el cambio....si no como digo...Pasando de S8 y me voy a logroño donde me espera un Flamante Chrysler 300m 2.7 auto stick con cadena de distribucion y con 100.000 km.

Por cierto....si encuentras asientos calefactables...que no ten den gato por liebre....tambien deben de venderte el modulo para aclimatarlos.....y la centralita que lo controla..... (No basta comprar los asientos y ale...ya calientan...)...