KAVRA

haber que dia podemos kedar, es complicado, tendremos que ponernos de acuerdo, pienso que lo mejor es elegir un sabado o un domingo por la mañana, pero de un fin de semana de finales de mayo porque asi todos nos lo apuntaremos en nuestra liada agenda(bodas, comuniones y por supuesto... trabajo)

una auténtica maravilla, una máquina preciosa, bella y magnifica, que acabados, que grandeza en todos los detalles.

ENHORABUENA Y A DISFRUTARLO POR NOSOTROS

ya no hace falta que me ayudéis, de todas formas muchas gracias, seguro que nadie de vosotros ha cambiado un sinfhony o un concert por uno normal, seguro que no.

He ido a una casa de car-audio y por 20 Euros me lo han solucionado.

h kitado esta tarde el radio concert en mi audi a4 b6, el problema me ha venido cuando he ido a conectar mi kenwood, tengo el acople pero sobran conexiones y ademas las que encajan bien no concuadran con las de mi radiocd, alguien que haya cambiado el concert por uno normal sabe algo?

gracias

yo soy de Molina de Segura(Murcia) y tengo el cable usb

El mundo está lleno de cab***es hijos de put* que no tienen ni nombre ni insulto posible, me alegro muchísimo de que lo hayas encontrado al fin, solo decirte que no lo veo demasiado mal para lo que podría haber sido, no te preocupes, lograrás reformarlo y además lo dejarás mejor todavía, yo estaría ilusionado de poder reconstruirlo, te costrá una pasta pero....., merece la pena por su valor sentimental.

te sentirás orgulloso.

y esto pa los hijos de put*

tendrás que ir acostumbrandote, es uno de los mayores defectos que he visto en un coche de esta categoría

el par motor es la fuerza que realiza el cigueñal (torque) a unas determinadas revoluciones, normalmente entre 2000 y 3000, cuando se dice que un motor tiene un par de 300 a 2000 vueltas quiere decir que la máxima fuerza que ejerce el motor sobre el cigueñal es justo a esas vueltas, por ejemplo cuando tu das una pedalada a la bicicleta, siempre ejerces la máxima fuerza al ir despacio para ir acelerando y poco a poco vas ejerciendo menos fuerza, sin embargo tu potencia sube debido a que consigues recorrer más metros en menos tiempo, pero el par baja porque ya no ejerces toda la fuerza que dabas antes debido a la inercia.

La potencia es simplemente el trabajo realizado en un determinado espacio de tiempo, si recorres con la bici 100 metros en 20 segundos habrás desarrollado más potencia que otro que lo haga en 30. Si un coche tiene 130cv podrá recorrer 10 km subiendo por ejemplo una cuesta más rapido que otro que desarrolle 90.

Te lo he explicado así ,fácil y de manera que lo entiendas, pero todo esto es mucho más complicado.

Saludos

si, a mi ya me funcionó correctamente en el 4

por el foro tienes muchas explicaciones a tus dudas sobre el funcionamiento de vag-com y sobre como hacerl el cierre confort y demás, dale a buscar y veras.

un saludo

muchas gracias

gracias

aki las teneis

pos eso, en el mando para abrir y cerrar las puertas, se me ha hecho polvo, estan ahuevadas y desgastadas, en los nuevos audi ya vienen de otro material, más duro, es posible cambiarlas como recambio o hay que hacer un nuevo mando?

que tipo de cristal lleva para ennegrecerse solo cuando te deslumbran?

por las ruedas, es como si pasaras por encima de una rejilla de estas del suelo, solo lo hace nada mas salir, en los primeros 2 metros, vayas hacia delante o marcha atrás, es como si fuero un testeo de algo, que puede ser?.

tengo un a4 b6

solenoide de control del soporte del motor.(cortocircuito a positivo)

es una avería que tengo grabada en la centralita y está de manera intermitente, la detecté con el vag-com y no se que es esa pieza o para que sirve.

muchas gracias de antemano

no se como narices quitar el radio concert pa ponerle mi kenwood, tampoco se si después es necesario ponerle un adaptador y si los hay y cuanto cuestan, por cierto, si kito la radio concert, ya no se me veran los datos de la radio en el FIS, verdad?, muchas gracias

nadie sabe nada de esta avería?

aki teneis la imagen adjunta pake me digais que tipo de fallo es y si es preocupante o no, el vag-com me lo ha sacado.

muchisimas gracias.

según he buscado, en castellano es esto, pero no entiendo de que se trata pues el coche no hace nada raro:

*17994

*P1586

solenoide de control del soporte del motor,bloques 1 y 2-cortocircuito a positivo

cortocircuito a positivo en el cableado,solenoide de

control del soporte del motor

ya creo que he configurado el cable usb que tengo para el com 4 pues me dice el test: com port estatutus OK, adapter status= 3 not found or not ready y la opción LED,s me dice com port OK, leds complete.

significa esto que ha detectado el cable?el error es porque no lo he conectado al coche?

muchas gracias

compre el cable usb de liberando.com, baje los driver y los instalé correctamente pero arranco el vag-com 409 pincho en los puertos com o en el usb de las opciones y no me detecta nada, me da mensajes de error.

com 1: puerto ok, interfaz ilocalizable

com 2: lo mismo

com 3: no existe

com 4: ya está siendo usado, interfaz ilocalizble

usb: dispositivo de rosch tech ilocalizable, interfaz ilocalizable.

el cable lo tengo enchufado al usb de mi ordenaor y esta correctamente instalado, que me esta pasando?

perdonad mi inesperiencia pero no se como instalar bien el cable, tiene que estar el coche en contacto ? en que puerto com deberia detectarmelo?estoy hecho un lio, a todos os funciona bien y ami na de na

gracias

lo compre en liberando.com es de USB y me costó 70 euros tardaron 2 dias en mandarmelo

tengo el cable que ya lo he probado y parece que funciona pues en mi a4 b6 encaja perfectamente y los led se encienden, también tengo el vag-com pero bajado de la página principal, no se si funcionará o es una prueba, como empiezo con el? no quiero cagarla pero no se como empezar, de momento quiero ver la memoria de averías pero según la página hay que meter una licencia o no sequé, funcionará sin ella o hay que meterla?

OBD2 Diagnostic cable USB

está en la página de liberando.com, ya lo he pedido y vale 70E, me sirve para el vag-com release 409-1?

por cierto, donde esta la conexión en el b6?, en el b5 se que estaba en el cenicero pero en el b6?