lorda

Buenas Yo hace años he tenido el mismo coche, y si que era de los cables. Recuerdo que del concesionario valían sobre 360e y yo compre la marca Bosch me costaron 120e, pero me duraron medio año y empezó a fallar otra vez el coche y entonces lo vendi por otros motivos. Esperó que te sirva de algo.

Buenas El mio es el mismo modelo, con 168000km le he hecho la repro y ahora tiene 202000km y estoy contento con 220cv y 300nm que le he sacado.

Hola, el mio es 1.8tq de 2004 y la cambie en el año pasado con 168000km,y claro el coche tenía diez años, pero estoy con Carlisu84 que el responsable eres tu.

Hola a todos, pues he cambiado el termostato y ya he solucionado el problema por si alguno le sale este error para saberlo. Gracias y saludos.

Gracias, a ver si en septiembre hace menús calor y haré eso cambiaré la caja con el termostato todo junto

Buenas a todos, me pasa lo siguiente solo cuando el motor es frío al arrancar el primer minuto o menús tengo relenti inestable y a partir de este minuto ningún problema hasta que pasan 12h o mas y al primer arranque lo mismo. Conectándolo a Vag com me da solo este error, 17700 después de borrarlo no aparece hasta que se enfríe el coche y de nuevo cuando arranco me sale el mismo error y en el primer minuto relenti inestable. Por otra parte ningun problema se calienta rapido y una ves que coje 90° la flecha se queda pegada y vamos no observo nada fuera de lo normal. A mi me parece que la caja de termostato lleva un sensor, y creo que este es el culpable pero claro no estoy seguro alguno le he pasado algo parecido, el coche es un B6 1.8tq de 190cv. Un saludo.

Si yo también lo cambie hace días cuando me dijiste donde esta situado pero sigue haciendo me lo mismo

Bueno echaré un vistazo,lo que pasa es que cuando acelero y el coche esta parado no lo hace solo cuando cambio marchas a mas de 3000 revoluciones da sensación que el acelerador se queda enganchado por un momento.

Hola, pues muchas gracias voy a ver que puedo hacer. Un saludo.

Hola,buenas a todos. Yo tengo el mismo problema y además cuando acelero aproximadamente a 4000 o 5000 revoluciones y quito el pie del acelerador lo hace lo mismo el motor se queda acelerado menús de un secundo y ya empieza bajar las revoluciones. Argentum me puedes decir donde esta situado el sensor de embrague y a ver si lo puedo cambiar yo mismo y otra cosa a mi no me da errores cuando lo conecto con VAG COM a ti te daba algun error? El coche es audi a4 b6 1.8tq 190cv BEX. GRACIS Y SALUDOS.